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雙碳助力發(fā)展,智能引領(lǐng)未來(lái)丨全國(guó)工程機(jī)械與車輛、軌道交通裝備技術(shù)質(zhì)量發(fā)展論壇在常州召開(kāi)

2022-11-02 14:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Hu yangbo 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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下午2點(diǎn),叉車與工業(yè)車輛分論壇由中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司特種設(shè)備事業(yè)部副部長(zhǎng)趙亮主持。

中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司特種設(shè)備事業(yè)部副部長(zhǎng)趙亮

中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司副總經(jīng)理陳寶強(qiáng)致歡迎詞,他表示以本次論壇為契機(jī),認(rèn)真聆聽(tīng)各位專家真知灼見(jiàn),進(jìn)一步加強(qiáng)與在場(chǎng)的各企業(yè)協(xié)作,聯(lián)合攻關(guān)工業(yè)車輛上存在的重大問(wèn)題,共同推進(jìn)工業(yè)車輛行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,探索新的前進(jìn)目標(biāo)和方向。

中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司副總經(jīng)理陳寶強(qiáng)

他強(qiáng)調(diào)近期TSG 81-2022《場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)范》和非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,意味著行業(yè)走向產(chǎn)業(yè)高級(jí)化,必將給生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)一定的變化。希望各企業(yè)深入研究標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,更好地提升產(chǎn)品技術(shù)水平和品質(zhì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和自主創(chuàng)新能力。把科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置,全力建設(shè)核心主業(yè)原創(chuàng)技術(shù)策源地。同時(shí)中機(jī)檢測(cè)也致力于打造為企業(yè)客戶提供試驗(yàn)檢測(cè)的一體化優(yōu)質(zhì)服務(wù),為政府決策提供專業(yè)化、定制化技術(shù)咨詢,為企業(yè)提供試驗(yàn)檢測(cè)、智能升級(jí)、管理提升等一站式服務(wù)。

杭叉智能科技有限公司總經(jīng)理助理張征寰作《智能物流系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)探討》,他回顧了從1956年建廠至今的杭叉走過(guò)的產(chǎn)品制造和技術(shù)歷程。他認(rèn)為自從2012年3月美國(guó)亞馬遜公司以7.5億美元收購(gòu)Kiva公司起,“讓貨找人”的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人風(fēng)靡全球,以此帶動(dòng)了整個(gè)智能物流行業(yè)的發(fā)展。杭叉集團(tuán)正同步行業(yè)潮流,從單純傳統(tǒng)叉車供應(yīng)商穩(wěn)步邁向智能物料搬運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型。

杭叉智能科技有限公司總經(jīng)理助理張征寰

浙江吉鑫祥叉車制造有限公司技術(shù)總監(jiān)徐佳敏作《氫能源設(shè)備技術(shù)分享》。他表示作為中國(guó)最大民用航空地面牽引車制造商,最近幾年來(lái)積極拓展氫能源在該領(lǐng)域的應(yīng)用。通過(guò)不懈努力,在成功交付無(wú)人民用航空地面牽引車后,又成功研發(fā)并交付民用航空氫能牽引車。就氫能源的前景、氫燃料電池的應(yīng)用、不同類型氫燃料電池車輛的對(duì)比以及吉鑫祥氫燃料民航地面設(shè)備在機(jī)場(chǎng)實(shí)施做現(xiàn)場(chǎng)分享。

浙江吉鑫祥叉車制造有限公司技術(shù)總監(jiān)徐佳敏

浙江中力機(jī)械有限公司副總經(jīng)理陳海亮作《前移式叉車發(fā)展淺析及趨勢(shì)展望》。他圍繞前移式叉車的歷史、現(xiàn)狀和未來(lái)前景展開(kāi)闡述。他認(rèn)為智能搬運(yùn)時(shí)代已到來(lái),帶來(lái)的不僅是新產(chǎn)品,更多的是新產(chǎn)品+新模式。國(guó)內(nèi)叉車同行完全可以通過(guò)機(jī)器人技術(shù)在內(nèi)部物流的快速應(yīng)用,重新定義產(chǎn)品、重新定義數(shù)字化、重新定義市場(chǎng)模式,實(shí)現(xiàn)彎道超車。中力和大多數(shù)同行一樣,也接近于同時(shí)起步,甚至略微領(lǐng)跑。中力的前移式叉車產(chǎn)品,正向趕超國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)。

浙江中力機(jī)械有限公司副總經(jīng)理陳海亮

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師宋珂作《燃料電池在工業(yè)車輛中的創(chuàng)新應(yīng)用》,他從燃料電池基本原理與結(jié)構(gòu)、車用燃料電池技術(shù)現(xiàn)狀 、氫能燃料電池政策引導(dǎo)、叉車創(chuàng)新應(yīng)用案例、國(guó)際國(guó)內(nèi)氫能叉車創(chuàng)新應(yīng)用案例幾個(gè)方面分享。他表示中國(guó)是全球叉車制造和消費(fèi)大國(guó),電動(dòng)化上升趨勢(shì)顯著但仍以鉛酸電池動(dòng)力為主。鋰電叉車發(fā)展較快,氫燃料電池應(yīng)用剛剛起步。上游氫能產(chǎn)業(yè)是中國(guó)燃料電池叉車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵要素,有望率先發(fā)展。中國(guó)叉車制造企業(yè)正逐步建立全球優(yōu)勢(shì),在中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展前中期,叉車有望成為較早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的潛在領(lǐng)域之一。

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副教授 、博士生導(dǎo)師宋珂

永恒力叉車(上海)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理曹強(qiáng)作《淺析叉車前沿技術(shù)及應(yīng)用》,他介紹永恒力集團(tuán)的發(fā)展歷史和商業(yè)模式,重點(diǎn)就永恒力在數(shù)十年產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中追求卓越和積極拓展前沿技術(shù)的歷程。就具體產(chǎn)品而言,永恒力對(duì)叉車在舒適性、高效性、智能化、靈活性和科技性上有獨(dú)到的理解和建樹(shù),并就技術(shù)細(xì)節(jié)向在場(chǎng)的行業(yè)同仁分享。

永恒力叉車(上海)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理曹強(qiáng)

中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司總經(jīng)理牛海軍作《合格評(píng)定助力質(zhì)量強(qiáng)國(guó)》,他表示對(duì)于工程機(jī)械和工業(yè)車輛的企業(yè)來(lái)說(shuō),高品質(zhì)的認(rèn)證檢測(cè)能助力高質(zhì)量發(fā)展。為此,他提出倡議建立更加緊密的交流溝通機(jī)制,聚焦行業(yè)熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),拓展產(chǎn)品全生命周期的認(rèn)檢服務(wù),通過(guò)檢測(cè)資源共享提升對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)的驗(yàn)證能力,共同推進(jìn) “放管服”與企業(yè)誠(chéng)信守諾的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗(yàn)股份有限公司總經(jīng)理牛海軍

凡己科技(蘇州)有限公司副總經(jīng)理張平化博士作《叉車控制器測(cè)試技術(shù)及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的報(bào)告,他從叉車控制器的性能要求、叉車控制器及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)、叉車控制器檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)方面做詳細(xì)闡述。作為首個(gè)成功開(kāi)發(fā)出國(guó)產(chǎn)叉車控制器的供應(yīng)商,凡己科技已經(jīng)走過(guò)10個(gè)年頭,F(xiàn)J品牌的電動(dòng)車輛控制器、智能儀表和遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)核心部件替代進(jìn)口的產(chǎn)業(yè)化(電動(dòng)叉車、觀光車、高爾夫球車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、高空作業(yè)平臺(tái)等),配套數(shù)個(gè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。已按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為全球龍頭客戶實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制(林德叉車、安徽合力、徐工等);2022年,創(chuàng)建十周年之際,推出第三代產(chǎn)品、核心產(chǎn)品月產(chǎn)銷過(guò)萬(wàn)臺(tái)、配套出口>30%。

凡己科技(蘇州)有限公司副總經(jīng)理張平化

旭派電源有限公司技術(shù)總監(jiān)張正東做《水平電池在叉車上的應(yīng)用》演講,他介紹了水平電池技術(shù)背景與發(fā)展歷程,就旭派水平電池在叉車上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)做詳細(xì)描述。

旭派電源有限公司技術(shù)總監(jiān)張正東

中機(jī)科(北京)車輛檢測(cè)工程研究院有限公司特種設(shè)備事業(yè)部部長(zhǎng)高永強(qiáng)做TSG 81-2022《場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)范》視頻宣講。

下午5點(diǎn)半,全國(guó)工程機(jī)械與車輛、軌道交通裝備技術(shù)質(zhì)量發(fā)展論壇完美落幕。

次日,主辦方邀請(qǐng)參會(huì)嘉賓參觀柳工(常州)礦山機(jī)械有限公司和萬(wàn)邦數(shù)字能源股份有限公司。

本次論壇規(guī)模大、涉足多個(gè)行業(yè)和不同領(lǐng)域,干貨滿滿!2020年9月國(guó)家明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo)。本次論壇就是在以“雙碳、雙循環(huán)”為大前提背景下順利召開(kāi)。數(shù)十位來(lái)自政府相關(guān)部門以及協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo),和工程機(jī)械、工業(yè)車輛和軌道交通等領(lǐng)域的專家、學(xué)者、企業(yè)技術(shù)帶頭人齊聚一堂,群英聚會(huì)、大開(kāi)腦洞共同助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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