第五代移動通信(5G)是第一個(gè)專門為行業(yè)開發(fā)的無線標(biāo)準(zhǔn)。自動化如何能從中受益。
使用無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),無線連接是必不可少的。借助 5G,可以同時(shí)集成大量終端系統(tǒng)。(圖片:庫卡)
為什么自動化行業(yè)參與5G很重要?
廣義上講,5G是第一個(gè)從一開始就考慮到工業(yè)用途的無線標(biāo)準(zhǔn)。有兩點(diǎn)有力地促進(jìn)了這種使用,一是5G子范圍eMBB(增強(qiáng)型移動寬帶)的數(shù)據(jù)帶寬非常高,可達(dá)20Gb/s。
此外,在URLLC(超可靠和低延遲通信)子范圍內(nèi),傳輸?shù)臅r(shí)間延遲(延遲)極低,低至1毫秒,這幾乎等同于 "實(shí)時(shí) "傳輸。例如,當(dāng)需要傳輸大量的傳感器數(shù)據(jù),例如來自視覺系統(tǒng)的數(shù)據(jù)時(shí),這兩個(gè)因素就會發(fā)揮作用,而且?guī)缀鯖]有時(shí)間延遲。
邁克爾-瓦格納(圖片:庫卡)
然而,對于庫卡公司系統(tǒng)工程部歐洲、中東和非洲地區(qū)的開發(fā)主管Matthias Paukner來說,第三個(gè)性能特征甚至比上述兩點(diǎn)更重要:"從我們作為系統(tǒng)工程師的角度來看,你可以在5G網(wǎng)絡(luò)中容納非常多的同時(shí)參與者,這是一個(gè)巨大的優(yōu)勢。" mMTC(大規(guī)模機(jī)器類型通信)子區(qū)域能夠在每平方公里的區(qū)域內(nèi)連接多達(dá)一百萬個(gè)終端。
Matthias Paukner補(bǔ)充說:"這一特點(diǎn)為大型設(shè)施提供了強(qiáng)大的優(yōu)勢,例如庫卡在汽車制造領(lǐng)域設(shè)計(jì)和實(shí)施的設(shè)施。在那里,我們談?wù)摰氖潜姸嗟臋C(jī)器人和無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng),在這里,5G網(wǎng)絡(luò)中可能的大量用戶是一個(gè)巨大的優(yōu)勢。"
在制造業(yè)中支持5G的另一點(diǎn)是,從一開始就通過設(shè)計(jì)將高可靠性納入該標(biāo)準(zhǔn)。"庫卡機(jī)器人部門控制技術(shù)主管邁克爾-瓦格納(Michael Wagner)確信:"這在其他無線連接中總是有點(diǎn)關(guān)鍵,5G現(xiàn)在將這一點(diǎn)作為核心競爭力。
5G 特別適合哪些生產(chǎn)應(yīng)用?
工業(yè) 4.0 的一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)是更靈活的生產(chǎn),可以更快速、更輕松地適應(yīng)產(chǎn)品范圍或系統(tǒng)的變化。例如,這將導(dǎo)致用自動駕駛汽車取代傳統(tǒng)的裝配線作為運(yùn)輸產(chǎn)品的手段,正如奧迪目前正在測試的那樣。對于此類自動導(dǎo)引車 (AGV) 或自主移動機(jī)器人 (AMR),從邏輯上講,只有無線連接是可能的。這不僅適用于“正?!钡臒o線通信,也適用于關(guān)鍵的“緊急停止功能”,5G 因其速度和可靠性而帶來明顯優(yōu)勢。
是否所有生產(chǎn)流程都同樣適用于 5G?
據(jù)專家介紹,這里最重要的是要在生產(chǎn)環(huán)境中同時(shí)集成多少個(gè)移動和非有線系統(tǒng)?!叭绻W(wǎng)絡(luò)中這些系統(tǒng)的數(shù)量相當(dāng)多,那么在我看來,這是使用 5G 而不是其他無線技術(shù)的明確標(biāo)準(zhǔn),”Matthias Paukner 說。
在 5G 中,由于載波頻率的原因,只能使用相對較小的無線電小區(qū)。這不會顯著增加硬件成本嗎?
Matthias Paukner(圖片:庫卡)
不必要!在德國,3.7 至 3.8 GHz 之間的頻段用于私有 5G 網(wǎng)絡(luò)。Michael Wagner 說:“這意味著校園網(wǎng)絡(luò)幾乎正好位于 WiFi 的 2.4 和 5 GHz 兩個(gè)頻段之間,當(dāng)然也具有相同的傳播條件和衰減值,例如通過磚石,然而,這也導(dǎo)致了類似的可能應(yīng)用:就像您必須在生產(chǎn)車間中戰(zhàn)略性地放置多個(gè) WLAN 接入點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)良好的無線電覆蓋一樣,所謂的室內(nèi)無線電接入點(diǎn)也可以分布在 5G 大廳中.“雖然這偏離了具有覆蓋更大區(qū)域的室外天線的移動無線電的經(jīng)典理念,但它提供了巨大的優(yōu)勢。“
5G 的安全性如何?
作為 5G 標(biāo)準(zhǔn)化的一部分,開發(fā)了新的安全措施和概念,以彌補(bǔ)之前 3G 和 4G 標(biāo)準(zhǔn)中的安全漏洞,并為靈活和動態(tài)的網(wǎng)絡(luò)引入安全機(jī)制,VDMA 在其關(guān)于該主題的指南中強(qiáng)調(diào)(見框)。Kuka 專家 Paukner 看到了另一個(gè)重要的觀點(diǎn),尤其是與 WLAN 相比:“從安全的角度來看,我認(rèn)為 5G 網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢在于,你在校園網(wǎng)絡(luò)的專用頻段上,而你沒有使用普通的 SIM 卡?!?/p>
5G 會取代行業(yè)中的所有其他無線技術(shù)嗎?
可能不是。Michael Wagner 認(rèn)為新技術(shù)與其說是替代品,不如說是對其他無線標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充:“一方面,5G 對用戶來說是一項(xiàng)相關(guān)投資。另一方面,其他無線電標(biāo)準(zhǔn)的功能也將得到改善”。他期待共存,他的同事 Paukner 也是如此:“從植物制造商的角度來看,我們看到了 5G 帶來的額外機(jī)會?!弊鳛橐粋€(gè)例子,他列舉了一種可能更快、更容易集成新傳感器的方法,例如,這可能會導(dǎo)致更靈活的生產(chǎn)?!暗紫任覀儽仨氉屑?xì)檢查并給我們的客戶反饋?!?/p>
想要進(jìn)入 5G 生產(chǎn)主題的用戶公司必須考慮什么?
對于 Kuka 專家來說,可用性問題是這方面最重要的問題——無論是關(guān)于 5G 設(shè)備還是關(guān)于軟件的狀態(tài)。Matthias Paukner:“作為系統(tǒng)制造商,我們依賴于擁有盡可能多的系統(tǒng)組件,這些組件已經(jīng)‘講’5G?!敝С?5G 的組件范圍越大,就越容易在系統(tǒng)中映射 5G 的典型功能。
關(guān)于軟件的另一個(gè)重點(diǎn)是 5G 基礎(chǔ)設(shè)施的可用發(fā)布狀態(tài)?!澳壳皩?shí)施的是哪個(gè)版本,相關(guān)功能是否滿足我的要求?檢查那是我的在我看來,這是最重要的一點(diǎn)之一”,Michael Wagner 說。
在您自己的德國工廠內(nèi)建立私有 5G 網(wǎng)絡(luò)是否難以獲得批準(zhǔn)?
自 2019 年 11 月以來,聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局一直在為所謂的“校園網(wǎng)絡(luò)”提供移動無線電頻率。相關(guān)行業(yè)協(xié)會對當(dāng)?shù)?G網(wǎng)絡(luò)的獎(jiǎng)勵(lì)條件評價(jià)為非常積極。Kuka 專家的觀點(diǎn)是:“聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局在這里簡化了審批流程。你真的必須積極地強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),”邁克爾瓦格納說。只能建議任何有興趣的公司走這條路。
專家們有哪些具體的入門技巧?
作為第一步,Wagner 和 Paukner 建議希望處理該主題的公司分析潛在最終用戶的數(shù)量。還必須澄清,例如,應(yīng)用程序是否也必須跨工廠進(jìn)行。由此可以確定校園網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模,可以估計(jì)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量,并可能需要澄清是否還需要通過公共網(wǎng)絡(luò)在各個(gè)位置之間傳輸信息。Michael Wagner 解釋說。
第二個(gè)建議是找出當(dāng)前可用的 5G 版本有哪些可能性?!昂芏喙δ苋Q于版本。如果你依賴某些功能,你就依賴于相應(yīng)的版本。Paukner 警告說。
第三,建議從小型測試網(wǎng)絡(luò)開始,以便最初保持較低的硬件支出?!霸谶@種情況下應(yīng)該您還可以查詢供應(yīng)商規(guī)劃的 5G 設(shè)備產(chǎn)品路線圖,以便能夠在此基礎(chǔ)上規(guī)劃自己產(chǎn)品的時(shí)序和功能?!盤aukner 建議道。
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