您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

明天氫能實現(xiàn)氫能叉車領域新突破

2022-06-22 10:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:明天氫能科技 來源:明天氫能科技
免責聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權均系原作者和機構所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
2022年5月底,明天氫能與安徽合力合作開發(fā)的3.5T燃料電池叉車成功下線。該3.5T叉車配套的動力系統(tǒng)是明天氫能為叉車產(chǎn)品開發(fā)的專用燃料電池系統(tǒng),額定功率16kW,峰...

2022年5月底,明天氫能與安徽合力合作開發(fā)的3.5T燃料電池叉車成功下線。

該3.5T叉車配套的動力系統(tǒng)是明天氫能為叉車產(chǎn)品開發(fā)的專用燃料電池系統(tǒng),額定功率16kW,峰值功率可達到22kW,滿足工業(yè)車輛對燃料電池系統(tǒng)要求。此前,明天氫能已開發(fā)了多款商用車燃料電池系統(tǒng)并實現(xiàn)應用,這款燃料電池叉車的下線,實現(xiàn)了在氫能工業(yè)車輛領域應用的突破。

(2050年氫燃料潛力值中叉車占物流運輸總市場60%以上)

與傳統(tǒng)叉車相比,氫燃料叉車在工作效率、環(huán)保性、節(jié)約時間、冷庫作業(yè)適應性等方面具有明顯優(yōu)勢,能夠滿足物流、倉儲、冷鏈等多種場景的應用需要。燃料電池叉車排放只有純水,能完全實現(xiàn)零碳排放;1-3分鐘即可完成氫氣加注,連續(xù)工作可達到8-10小時;輸出功率恒定,適合長期作業(yè),且能適應零下30℃至50℃的工作環(huán)境,彌補了內(nèi)燃叉車電動叉車的短板。

作為國內(nèi)最早開展氫能及燃料電池研發(fā)、生產(chǎn)代表企業(yè)之一,明天氫能公司近年來在產(chǎn)品技術提升與產(chǎn)品示范應用方面協(xié)同推進,在氫能公交示范方面已達到行業(yè)領先水平,同時在氫能物流車、氫儲能發(fā)電、燃料電池軌道交通、氫能船舶等領域不斷拓展應用場景。

此次明天氫能和安徽合力聯(lián)合打造的氫能叉車產(chǎn)品,符合工業(yè)車輛低碳排、穩(wěn)定持久輸出的綠色轉(zhuǎn)型需求。明天氫能將與安徽合力緊密合作,開發(fā)系列化平臺產(chǎn)品,共同推動工業(yè)領域氫能產(chǎn)品的廣泛應用。同時,明天氫能將聯(lián)手協(xié)力未來公司開展市場化運營,通過發(fā)揮服務、運營等平臺功能,為客戶提供氫能供給、車輛智能化、數(shù)據(jù)平臺、車輛運營、服務維保等服務。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關資訊

關注官方微信

手機掃碼看新聞