去年底,日本三井物產(chǎn)宣布推出forklift V3版本,這是用于遠程管理叉車運行狀況的FORKERS服務的最新版本。
三井物產(chǎn)信息/強化叉車操作管理服務的視頻管理功能。
FORKERS V3通過將管理平臺轉(zhuǎn)移到亞馬遜網(wǎng)絡服務(AWS)上的內(nèi)部開發(fā)環(huán)境,增強了性能、可定制性和可擴展性。 此外,管理屏幕已被重新設計,以提高顯示速度和可操作性,并擴大視頻監(jiān)控功能。
三井物產(chǎn)信息/強化叉車操作管理服務的視頻管理功能。
除了叉車,實時視頻分配還可以作為倉庫和卡車等的攝像監(jiān)控和管理系統(tǒng),在整個配送中心引入時,可以作為一個綜合物流管理平臺。
關于FORKERS?(以下簡稱FORKERS),這是一種叉車的遠程信息服務。
FORKERS由原三井物產(chǎn)電子公司(以下簡稱MBEL)開發(fā),該公司于今年4月與三井信息系統(tǒng)公司合并,并于2018年推出。MBEL傳統(tǒng)上是一家電子貿(mào)易公司,提供硬件以滿足客戶需求,并結合各種硬件和軟件 該公司提供了解決方案。
這些經(jīng)驗促成了FORKERS的誕生,作為一項滿足物流業(yè)需求的內(nèi)部服務。
什么是FORKERS??
FORKERS?是一項用于監(jiān)測叉車安全的物聯(lián)網(wǎng)服務。
在日本,大約有800,000臺叉車在運行,每年大約有2,000起與叉車有關的人身傷害事故(包括每年大約30起死亡事故(*1))。 為了減少事故,使用叉車的公司已經(jīng)為操作員制定了駕駛規(guī)則和安全說明,但一直很難監(jiān)控每個人的駕駛,并確保規(guī)則得到遵守。
FORKERS?的開發(fā)就是為了解決行業(yè)中的此類問題。
通過引入FORKERS?,司機的駕駛傾向可以被可視化,使管理人員可以警告司機,司機也可以改善他們的危險駕駛。
實際引進該系統(tǒng)的客戶都稱贊它減少了事故。
FORKERS?的組成/結構
FORKERS?的結構和力學
FORKERS?包括(1)一個傳輸叉車數(shù)據(jù)的車載設備。(2)一個收集傳輸數(shù)據(jù)的云系統(tǒng)。(3)一個可視化收集數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡應用。
(1) 機載設備
OBE通過LTE將叉車行駛數(shù)據(jù)/視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫恕?/p>
OBE的主要功能/性能如下
●危險駕駛檢測功能:利用加速度/陀螺等傳感器檢測危險駕駛。
●錄制功能:最多可錄制4個通道的攝像機錄像。
●司機識別功能:RFID讀卡器識別司機。
●通信功能:通過LTE(或Wi-Fi)將收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫恕?/p>
●防水和防塵性能:金屬外殼相當于IP69K。
●存儲容量:可存儲高達2TB的數(shù)據(jù),即使在無法通信的情況下也可以緩存數(shù)據(jù)。
這些功能/性能是基于我們與供應商合作,為物聯(lián)網(wǎng)設計和開發(fā)特殊設備的技術,并通過生產(chǎn)控制技術實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。
(2) 云系統(tǒng)
該云系統(tǒng)收集、存儲和分析來自物聯(lián)網(wǎng)設備的數(shù)據(jù),FORKERS?建立在亞馬遜網(wǎng)絡服務(AWS)上,由兩個服務器組成:一個用于MDM(移動設備管理),一個用于數(shù)據(jù)存儲和分析。 該系統(tǒng)由以下部分組成。 我們的MDM技術實現(xiàn)了對那些至今難以管理的設備的管理,如頻繁開關的設備或置于不穩(wěn)定的通信環(huán)境中的設備,并通過OTA(空中)實現(xiàn)固件更新和設置變更。
(3) 網(wǎng)絡應用
該網(wǎng)絡應用程序顯示叉車駕駛數(shù)據(jù)/視頻數(shù)據(jù)。 此外,數(shù)據(jù)以車輛/操作員/危險駕駛為單位顯示在儀表板上,這些信息使管理人員能夠根據(jù)操作員的個人駕駛傾向向其提供安全指導。
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