去年底，日本三井物產(chǎn)宣布推出forklift V3版本，這是用于遠程管理叉車運行狀況的FORKERS服務的最新版本。

三井物產(chǎn)信息/強化叉車操作管理服務的視頻管理功能。

FORKERS V3通過將管理平臺轉(zhuǎn)移到亞馬遜網(wǎng)絡服務（AWS）上的內(nèi)部開發(fā)環(huán)境，增強了性能、可定制性和可擴展性。 此外，管理屏幕已被重新設計，以提高顯示速度和可操作性，并擴大視頻監(jiān)控功能。

三井物產(chǎn)信息/強化叉車操作管理服務的視頻管理功能。

除了叉車，實時視頻分配還可以作為倉庫和卡車等的攝像監(jiān)控和管理系統(tǒng)，在整個配送中心引入時，可以作為一個綜合物流管理平臺。

關于FORKERS?（以下簡稱FORKERS），這是一種叉車的遠程信息服務。

FORKERS由原三井物產(chǎn)電子公司（以下簡稱MBEL）開發(fā)，該公司于今年4月與三井信息系統(tǒng)公司合并，并于2018年推出。MBEL傳統(tǒng)上是一家電子貿(mào)易公司，提供硬件以滿足客戶需求，并結合各種硬件和軟件 該公司提供了解決方案。

這些經(jīng)驗促成了FORKERS的誕生，作為一項滿足物流業(yè)需求的內(nèi)部服務。

什么是FORKERS?？

FORKERS?是一項用于監(jiān)測叉車安全的物聯(lián)網(wǎng)服務。

在日本，大約有800,000臺叉車在運行，每年大約有2,000起與叉車有關的人身傷害事故（包括每年大約30起死亡事故(*1)）。 為了減少事故，使用叉車的公司已經(jīng)為操作員制定了駕駛規(guī)則和安全說明，但一直很難監(jiān)控每個人的駕駛，并確保規(guī)則得到遵守。

FORKERS?的開發(fā)就是為了解決行業(yè)中的此類問題。

通過引入FORKERS?，司機的駕駛傾向可以被可視化，使管理人員可以警告司機，司機也可以改善他們的危險駕駛。

實際引進該系統(tǒng)的客戶都稱贊它減少了事故。

FORKERS?的組成/結構

FORKERS?的結構和力學

FORKERS?包括（1）一個傳輸叉車數(shù)據(jù)的車載設備。（2）一個收集傳輸數(shù)據(jù)的云系統(tǒng)。（3）一個可視化收集數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡應用。

(1) 機載設備

OBE通過LTE將叉車行駛數(shù)據(jù)/視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫恕?/p>

OBE的主要功能/性能如下

●危險駕駛檢測功能：利用加速度/陀螺等傳感器檢測危險駕駛。

●錄制功能：最多可錄制4個通道的攝像機錄像。

●司機識別功能：RFID讀卡器識別司機。

●通信功能：通過LTE（或Wi-Fi）將收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫恕?/p>

●防水和防塵性能：金屬外殼相當于IP69K。

●存儲容量：可存儲高達2TB的數(shù)據(jù)，即使在無法通信的情況下也可以緩存數(shù)據(jù)。

這些功能/性能是基于我們與供應商合作，為物聯(lián)網(wǎng)設計和開發(fā)特殊設備的技術，并通過生產(chǎn)控制技術實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。

(2) 云系統(tǒng)

該云系統(tǒng)收集、存儲和分析來自物聯(lián)網(wǎng)設備的數(shù)據(jù)，FORKERS?建立在亞馬遜網(wǎng)絡服務（AWS）上，由兩個服務器組成：一個用于MDM（移動設備管理），一個用于數(shù)據(jù)存儲和分析。 該系統(tǒng)由以下部分組成。 我們的MDM技術實現(xiàn)了對那些至今難以管理的設備的管理，如頻繁開關的設備或置于不穩(wěn)定的通信環(huán)境中的設備，并通過OTA（空中）實現(xiàn)固件更新和設置變更。

(3) 網(wǎng)絡應用

該網(wǎng)絡應用程序顯示叉車駕駛數(shù)據(jù)/視頻數(shù)據(jù)。 此外，數(shù)據(jù)以車輛/操作員/危險駕駛為單位顯示在儀表板上，這些信息使管理人員能夠根據(jù)操作員的個人駕駛傾向向其提供安全指導。