美茵河畔法蘭克福，2022年3月3日：2021年對(duì)凱傲集團(tuán)股份公司來說是極其成功的一個(gè)財(cái)年。盡管采購(gòu)市場(chǎng)形勢(shì)緊張，新冠疫情仍未解除，但凱傲集團(tuán)作為內(nèi)部物流行業(yè)工業(yè)車輛、機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)的全球制造商仍成功保持繼續(xù)增長(zhǎng)。

“凱傲集團(tuán)2021財(cái)務(wù)年度強(qiáng)勁增長(zhǎng)，幾乎在所有領(lǐng)域都彌補(bǔ)了2020年新冠疫情帶來的損失。作為一家立足全球的一體化供應(yīng)商，凱傲集團(tuán)充分利用了2021年的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了既定的高額目標(biāo)，訂單額甚至遠(yuǎn)超計(jì)劃?！?strong>Rob Smith表示。他于2022年1月1日接替Gordon Riske出任凱傲集團(tuán)股份公司的首席執(zhí)行官。盡管物料供應(yīng)緊張，原材料價(jià)格上漲帶來巨大挑戰(zhàn)，但凱傲集團(tuán)仍顯示出其在全行業(yè)的關(guān)鍵地位：“我們不僅促進(jìn)世界物流發(fā)展，而且打造行業(yè)未來。凱傲是全球領(lǐng)先的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)、無人駕駛運(yùn)輸設(shè)備和機(jī)器人供應(yīng)商之一，并且在數(shù)字解決方案領(lǐng)域擁有全方位的軟件，在工業(yè)車輛和倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)卓越地位。我們幫助客戶未雨綢繆，預(yù)見未來的物流挑戰(zhàn)，并有效及可持續(xù)地應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。”

凱傲集團(tuán)上一財(cái)年的成功業(yè)績(jī)就是最好證明：凱傲集團(tuán)訂單額再創(chuàng)新高，達(dá)到124.82億歐元，與上年（94.43億歐元）相比，增加近三分之一（32.2%）。尤其是工業(yè)車輛和服務(wù)細(xì)分（ITS）同比增長(zhǎng)40.9%，超越了疫情之前2019年的水平。供應(yīng)鏈解決方案細(xì)分（SCS）的訂單額也有提高，增長(zhǎng)了18.5%，達(dá)到43.29億歐元（上年：36.55億歐元）。2021財(cái)年期末的訂單簿總額達(dá)到66.59億歐元，較上年底顯著增加（上年：44.41億歐元），工業(yè)車輛和服務(wù)細(xì)分的客戶在年底前提前下單也是促成這一增長(zhǎng)的原因之一。集團(tuán)綜合收入在2021財(cái)年增長(zhǎng)了23.4%，達(dá)到102.94億歐元（上年：83.42億歐元），首次突破100億歐元大關(guān)。

一方面是銷量增長(zhǎng)，另一方面通過提高內(nèi)部效率和降低成本有效節(jié)約開支。兩者的共同作用使調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)超比例增長(zhǎng)。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)53.9%，達(dá)到8.418億歐元（上年：5.469億歐元）。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率顯著提高，升至8.2%（上年：6.6%），但尚未恢復(fù)到疫情之前的水平。物料價(jià)格和物流成本大幅上漲，供貨和資源緊張?jiān)斐缮a(chǎn)低效，對(duì)利潤(rùn)率提高產(chǎn)生了負(fù)面影響。因此，凱傲集團(tuán)2021財(cái)年的毛利潤(rùn)率與上年基本持平，仍為24.5%。

集團(tuán)綜合凈收入實(shí)現(xiàn)5.680億歐元，不僅遠(yuǎn)高于2020年（2.109億歐元），而且超過了疫情之前的2019年。集團(tuán)綜合凈收入增加的主要原因有：一、收入的增長(zhǎng)高于職能費(fèi)用的增長(zhǎng)；二、利息收益增加；三、養(yǎng)老金義務(wù)的計(jì)劃調(diào)整帶來積極的一次性的收益效果。

自由現(xiàn)金流總額為5.438億歐元（上年：1.209億歐元），從而增強(qiáng)了凱傲集團(tuán)的財(cái)務(wù)實(shí)力。這主要得益于凱傲集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的增加。而生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建和現(xiàn)代化改造的投資支出增加，去年一年擴(kuò)充凈運(yùn)營(yíng)資金的措施等則使自由現(xiàn)金流量又有所減少。規(guī)模效應(yīng)和供貨持續(xù)緊張使庫(kù)存量截至期末大幅上漲，特別是工業(yè)車輛和服務(wù)細(xì)分，增幅明顯。

按平均1.311億股本總數(shù)計(jì)（上年：1.189億股），本報(bào)告期末的基本每股收益升至4.34歐元（上年：1.81歐元）。凱傲集團(tuán)計(jì)劃向2022年度股東大會(huì)提議擬派股息每股1.50歐元（上年：0.41歐元）。

2020年，凱傲因新冠疫情而啟動(dòng)了旨在降低產(chǎn)能的人事措施。鑒于2021年的喜人發(fā)展，凱傲現(xiàn)對(duì)產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃中的人事措施做出了修改。未來，結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)將以績(jī)效措施為主。

截至報(bào)告期末，凱傲全球員工總數(shù)達(dá)到39602名（按全職當(dāng)量計(jì)），一年內(nèi)增加了3395名（增幅：9.4%）。