指引未來(lái)發(fā)展的開(kāi)拓性創(chuàng)新

為了塑造內(nèi)部物流的未來(lái)，凱傲集團(tuán)加強(qiáng)與外部的創(chuàng)新實(shí)力合作，特別是在新能源、自動(dòng)化和以互聯(lián)性為主的數(shù)字化領(lǐng)域，大力促進(jìn)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)。

例如：凱傲集團(tuán)與德國(guó)弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)物流研究所（IML）獨(dú)家合作，研發(fā)用于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的集群機(jī)器人，旨在為新一代人工智能化自主運(yùn)輸設(shè)備鋪平發(fā)展道路，推動(dòng)內(nèi)部物流領(lǐng)域的技術(shù)革命。該類型的運(yùn)輸設(shè)備不僅行駛速度更高，而且能夠憑借人工智能實(shí)現(xiàn)集群協(xié)作，從而成為包裹中心等物流設(shè)施中承擔(dān)分揀任務(wù)的理想選擇。

凱傲集團(tuán)的另一個(gè)研發(fā)重點(diǎn)是針對(duì)電動(dòng)叉車產(chǎn)品組合的能源管理和接口智能，目標(biāo)是進(jìn)一步降低未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的能源消耗。去年，凱傲集團(tuán)收購(gòu)了人工智能軟件平臺(tái)ifesca有限責(zé)任公司的部分股權(quán)，為這一發(fā)展奠定基礎(chǔ)。該平臺(tái)提供的診斷結(jié)果詳盡精確，可指導(dǎo)客戶為其運(yùn)輸車隊(duì)恰當(dāng)規(guī)劃最佳充電時(shí)間，有效避免充電高峰，既能降低能源成本，又能有效減輕電網(wǎng)負(fù)載。

進(jìn)一步提升可持續(xù)發(fā)展地位

在追求利潤(rùn)的同時(shí)兼顧社會(huì)責(zé)任是凱傲集團(tuán)的核心原則。因此，凱傲將可持續(xù)發(fā)展正式納入其“凱傲2027” 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略?？沙掷m(xù)發(fā)展理念在凱傲體現(xiàn)在多個(gè)方面，例如：注重產(chǎn)品的環(huán)保性和安全性；在生產(chǎn)流程中高效和節(jié)約利用資源；為員工創(chuàng)造安全和無(wú)歧視的工作環(huán)境等。

凱傲在可持續(xù)發(fā)展方面的努力不僅贏得了客戶的信賴，而且受到投資者、金融機(jī)構(gòu)和信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。非營(yíng)利性國(guó)際環(huán)境組織CDP全球環(huán)境信息研究中心為凱傲集團(tuán)頒發(fā)了“B”級(jí)評(píng)級(jí)。環(huán)境、社會(huì)責(zé)任和公司治理（ESG）評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)ISS ESG則為凱傲授予了行業(yè)“Prime Status”（B-）。上述評(píng)級(jí)為凱傲集團(tuán)打開(kāi)了通往可持續(xù)發(fā)展型投資的大門，使其進(jìn)入環(huán)保型投資商的視野。

“我們希望每天都能有所進(jìn)步，在可持續(xù)發(fā)展方面也不例外，”首席執(zhí)行官Rob Smith如是表示并宣布了集團(tuán)今年可持續(xù)發(fā)展新目標(biāo)。新目標(biāo)不僅針對(duì)集團(tuán)內(nèi)部，而且也關(guān)注供應(yīng)商和業(yè)務(wù)伙伴，因?yàn)榭沙掷m(xù)發(fā)展是一個(gè)連貫的過(guò)程，它的源頭和終點(diǎn)不以公司為界限

可持續(xù)戰(zhàn)略：人、環(huán)境和盈利性增長(zhǎng)

“對(duì)我來(lái)說(shuō)，人、環(huán)境和盈利性增長(zhǎng)是保固未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)成功的核心要素。人這一要素不僅指公司內(nèi)部的員工，也包括我們的客戶、供應(yīng)商、合作伙伴和股東及投資者?！?新任首席執(zhí)行官Rob Smith介紹說(shuō)：“我們要把這三個(gè)要素始終放在關(guān)鍵地位。凱傲集團(tuán)的強(qiáng)大品牌——林德物料搬運(yùn)、施蒂爾、寶驪、芬威克、歐模和德馬泰克則是保固未來(lái)成功的基石。”