你知道一個(gè)AGV需要多長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到收支平衡嗎？了解許多食品和飲料制造商錯(cuò)過(guò)的未開(kāi)發(fā)的投資回報(bào)率利益，并評(píng)估如何計(jì)算深度成本分析，以找到價(jià)格和性能之間的正確平衡。

人們普遍認(rèn)為，自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）可以幫助企業(yè)節(jié)約成本。每個(gè)人真正想知道的是--多少錢和多快？

為了回答這些問(wèn)題，大多數(shù)人想出了一個(gè)硬數(shù)字，將AGV系統(tǒng)的總成本與它能夠取代的勞動(dòng)力和人工設(shè)備進(jìn)行權(quán)衡。這是一個(gè)很好的開(kāi)始，但它并不能說(shuō)明問(wèn)題的全部。如果你僅僅根據(jù)這個(gè)數(shù)字來(lái)做決定，你可能低估了投資回報(bào)率。

公司往往忽略了基本的投資回報(bào)率計(jì)算以及運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)方面的好處。其中一些好處是可以量化的，可以根據(jù)歷史數(shù)據(jù)來(lái)估計(jì)。其他的效益則不那么立即可見(jiàn)，必須在評(píng)估時(shí)考慮到未來(lái)的業(yè)務(wù)目標(biāo)。

AGV的直接經(jīng)濟(jì)效益

綠燈項(xiàng)目投資回報(bào)率的基本計(jì)算可能類似于這個(gè)假設(shè)的例子，它是基于用叉式AGV（又稱無(wú)人駕駛叉車）取代四輛手動(dòng)操作的叉車。

村田機(jī)械美國(guó)公司

你已經(jīng)開(kāi)始看到有利的投資回報(bào)率，但還有額外的硬性節(jié)約仍未計(jì)算在內(nèi)，如減少工作場(chǎng)所事故。

減少了工作場(chǎng)所的事故；無(wú)人駕駛叉車消除了人為錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)，這使得它們比傳統(tǒng)叉車更安全。根據(jù)國(guó)家安全委員會(huì)的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的叉車事故是導(dǎo)致工作相關(guān)的死亡和嚴(yán)重傷害的主要原因。叉車傷害平均導(dǎo)致16天的缺勤，這大大影響了已經(jīng)勞動(dòng)力緊張的行業(yè)的生產(chǎn)力和員工保留。

更少的物料在運(yùn)輸和處理中損壞；叉車操作不當(dāng)是導(dǎo)致托盤損壞的主要原因。托盤損壞導(dǎo)致了昂貴的物料損失、操作中斷和設(shè)備問(wèn)題。自動(dòng)叉車不會(huì)像人類操作員那樣犯判斷錯(cuò)誤，與較低的托盤損壞率有關(guān)。

24/7的生產(chǎn)能力。像其他形式的自動(dòng)化一樣，AGVs使全天候的生產(chǎn)更加經(jīng)濟(jì)。它們還能持續(xù)實(shí)現(xiàn)高達(dá)99%的正常運(yùn)行時(shí)間。這使得AGV系統(tǒng)能夠完成比它所取代的傳統(tǒng)系統(tǒng)更多的工作。

還有一個(gè)需要注意的硬性財(cái)務(wù)效益--這種計(jì)算方式將投資回報(bào)率作為第一年的短期考慮。在現(xiàn)實(shí)中，其好處是更持久的。AGV是可折舊的資產(chǎn)，而人類雇員則不是。AGV系統(tǒng)可以持續(xù)多年，并且在初始投資后需要最小的資本支出，因此在適當(dāng)?shù)姆?wù)和維護(hù)下，價(jià)值逐年增加。

AGVs的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)效益

AGV技術(shù)也是對(duì)未來(lái)友好的--它為全面自動(dòng)化提供了一個(gè)理想的高價(jià)值的切入點(diǎn)，并為今后更容易和更有效的設(shè)施更新鋪平了道路。

系統(tǒng)的靈活性；AGV系統(tǒng)從本質(zhì)上講是模塊化的，并可使用多種類型的導(dǎo)航技術(shù)。這使得設(shè)施可以從少量的車輛開(kāi)始，并根據(jù)需要系統(tǒng)地?cái)U(kuò)大規(guī)模。AGVs可以很容易地集成到新的和現(xiàn)有的設(shè)施中，并隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和變化支持高水平的重新配置。

節(jié)省空間；根據(jù)AGV的類型，車輛可以直接與其他系統(tǒng)對(duì)接，在狹小的空間和其他設(shè)備的下方或周圍進(jìn)行操作，并在靠近人的地方執(zhí)行。這種靈活性通過(guò)空間優(yōu)化和創(chuàng)建獨(dú)特的運(yùn)輸路線的能力為企業(yè)節(jié)省了資金。

對(duì)技術(shù)工人短缺的保護(hù)；技能差距損害了工業(yè)生產(chǎn)力和利潤(rùn)率，而且沒(méi)有任何跡象表明它在緩和。AGV系統(tǒng)減少了所需工人的總量。它們還可以運(yùn)輸危險(xiǎn)材料，并在苛刻、惡劣的環(huán)境中工作，使人們可以在更有利的環(huán)境中工作。

與其他自動(dòng)化物料搬運(yùn)系統(tǒng)的整合。AGV可以直接與其他自動(dòng)化解決方案對(duì)接，包括自動(dòng)存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)（AS/RS）和貨物到人的工作流程。

AGV：快速回報(bào)自動(dòng)化的切入點(diǎn)

自動(dòng)化是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)基本方面，但許多企業(yè)在十字路口陷入困境，不知道從哪里開(kāi)始或如何進(jìn)行最明智的投資。由于其快速回報(bào)、可擴(kuò)展性和靈活性，AGV是一個(gè)很好的開(kāi)始。AGVs已經(jīng)使用了幾十年--它們是一種成熟的技術(shù)，受益于多年來(lái)的不斷創(chuàng)新。今天的車輛有許多尺寸和定制配置，以適應(yīng)廣泛的負(fù)載大小和處理需求。企業(yè)有很多選擇來(lái)建立一個(gè)可靠的AGV系統(tǒng)，在價(jià)格和性能之間取得適當(dāng)?shù)钠胶狻?/p>