從世界最近的逆境中受益的一個(gè)領(lǐng)域是自動化行業(yè)，Covid-19促使企業(yè)加快將自動化和機(jī)器人技術(shù)納入其業(yè)務(wù)的計(jì)劃，以保護(hù)自己免受進(jìn)一步的破壞。指導(dǎo)自動化公司的首席執(zhí)行官保羅-里弗斯博士回顧了所取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并概述了他對2022年及以后的預(yù)測。

去年，我們看到內(nèi)部物流自動化和自主移動機(jī)器人（AMRs）變得相當(dāng)普遍，無論是通過選擇還是必要，因?yàn)閷ζ浜锰幍恼J(rèn)識已經(jīng)增長。在我們2021年的研究中，為了探索擁有倉庫、履行、生產(chǎn)或分銷業(yè)務(wù)的公司內(nèi)部物流自動化的重要性，我們發(fā)現(xiàn)25%的受訪公司表示，這種大流行病加速了他們部署自動化的計(jì)劃，四分之三的公司計(jì)劃在未來12個(gè)月內(nèi)投資。去年，自動化的采用步伐穩(wěn)定，然而，這并不是因?yàn)樾枨笤黾?-實(shí)際上是為了應(yīng)對企業(yè)一直面臨的運(yùn)營挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括人員短缺、社會距離要求、交付問題以及材料和設(shè)備的短缺。

由于實(shí)施嚴(yán)格的旅行限制，空運(yùn)和海運(yùn)最先感受到Covid-19的影響；然后，由于缺乏能夠運(yùn)送貨物的HGV司機(jī)，這種情況更加嚴(yán)重，當(dāng)然，由于工廠關(guān)閉或減產(chǎn)，重要的制造部件也出現(xiàn)了短缺。

此外，大流行病已經(jīng)看到許多企業(yè)過渡到一個(gè)更靈活的遠(yuǎn)程工作模式，員工有機(jī)會部分在家工作。這給雇主帶來了進(jìn)一步的問題，因?yàn)楣と爽F(xiàn)在可以考慮更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)程機(jī)會，使雇員市場更具挑戰(zhàn)性。嚴(yán)格的社會距離準(zhǔn)則的增加也造成了其自身相當(dāng)大的問題，包括員工之間2米的間隔，區(qū)域的劃分，增加衛(wèi)生設(shè)施，交錯(cuò)和復(fù)雜的輪班和休息模式，增加個(gè)人設(shè)備和額外的休息區(qū)，入口和出口。

這是一個(gè)需要克服的要求和障礙的雷區(qū)，也是去年這么多物流和制造企業(yè)特別是擁抱自動化的部分原因。然而，我們的調(diào)查結(jié)果證明，自動化也使工人受益，并幫助他們將經(jīng)常是消極的觀點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)楦e極的觀點(diǎn)，從而幫助企業(yè)更迅速和成功地進(jìn)行變革。

略高于一半（54%）的企業(yè)認(rèn)為自動化對倉庫和制造廠的員工產(chǎn)生了積極的影響，包括減少重復(fù)性和艱苦的手工作業(yè)（49%），為工人提供了提高技能的機(jī)會（39%），并且通過減少對物理揀選活動的依賴，增加了企業(yè)內(nèi)部的靈活性，為過度工作的員工提供了緩解（40%）。

很明顯，在過去的12個(gè)月里，我們學(xué)到了很多。2021年是變革、斗爭和創(chuàng)新的一年，英國企業(yè)變得不那么規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，更加精通技術(shù)，并更好地應(yīng)對今年的不確定因素。那么，2022年對這些行業(yè)來說是什么情況？

英國企業(yè)正在達(dá)到一個(gè)更舒適的位置，對大流行病期間和之后經(jīng)營企業(yè)的額外要求和挑戰(zhàn)有一些了解。這意味著他們能夠自信地做出更明確的決定。制造業(yè)和物流業(yè)的格局已經(jīng)發(fā)生了不可逆轉(zhuǎn)的變化，企業(yè)必須做出相應(yīng)的調(diào)整，以確保他們與行業(yè)和競爭對手保持同步。以下是全球自動化將塑造企業(yè)前進(jìn)的五個(gè)原因。

在商業(yè)議程中占據(jù)重要地位

我們的行業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，73%的受訪者認(rèn)為自動化是未來業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。自動化正開始進(jìn)入董事會的議事日程，達(dá)到C-suite，他們在意識到自動化在推動業(yè)務(wù)發(fā)展方面的潛力后正在擁抱自動化。在他們的《2022年預(yù)測》博客中，F(xiàn)orrester對其進(jìn)行了簡明扼要的總結(jié)，預(yù)測那些完全擁抱自動化的企業(yè)--將"消滅--而不僅僅是擊敗--競爭對手"。

創(chuàng)建一個(gè)全球自動化平臺

認(rèn)識到這種新的、更高的定位，自動化技術(shù)供應(yīng)商無論是在RPA、BPA還是AI領(lǐng)域，都在爭相創(chuàng)建一個(gè)統(tǒng)一的、企業(yè)范圍內(nèi)的平臺，將技術(shù)、機(jī)器人和人類的數(shù)據(jù)和流程結(jié)合起來，使全球工業(yè)自動化市場達(dá)到一個(gè)新的水平?？紤]到其市場價(jià)值，這并不令人驚訝--根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)，到2022年，自動化行業(yè)的價(jià)值估計(jì)為2070億美元，其中英國占20億美元。

解決勞動力不足的問題

我們目前正在經(jīng)歷的工人短缺將持續(xù)一段時(shí)間，許多行業(yè)評論家認(rèn)為，在改善之前，情況實(shí)際上會變得更糟。以服務(wù)為主導(dǎo)的角色和包括倉庫工作在內(nèi)的手工角色，由于其體力密集的性質(zhì)和較低的工資，將更難填補(bǔ)，因此越來越多的公司將投資于自動化來解決這個(gè)問題。至少有35%的服務(wù)公司將引入實(shí)體機(jī)器人工人，永遠(yuǎn)改變手工工人的格局。這種先進(jìn)的混合勞動力模式將獲得人類和機(jī)器人關(guān)系的最佳效果，更有效地利用資源，加快工作流程，同時(shí)減少人為錯(cuò)誤。最先進(jìn)的機(jī)器人工人--被稱為"Cobots"，即協(xié)作型機(jī)器人，與人類合作，通常在一個(gè)共享空間內(nèi)工作。這些機(jī)器人擁有卓越的使能技術(shù)，如機(jī)器智能、更高的性能能力和卓越的移動性，隨著它們與人類工人合作所能提供的業(yè)務(wù)改進(jìn)的消息的傳播，我們將在明年聽到越來越多關(guān)于這些機(jī)器人的消息。

對商業(yè)場所的需求增加

盡管家庭工作模式將繼續(xù)作為一種成功的運(yùn)作模式，但包括制造業(yè)和物流業(yè)在內(nèi)的許多行業(yè)都需要員工在一個(gè)中心地點(diǎn)工作。這無疑將對工作空間的設(shè)計(jì)產(chǎn)生持久的影響，未來的布局將與那些流行前的格式有很大的不同。這反過來又將不可避免地影響對商業(yè)場所的需求，并在未來幾年推動價(jià)格上漲。這種新的形式會是什么樣子，現(xiàn)在還沒有定論，但毫無疑問，隨著我們學(xué)會在一個(gè)多變的環(huán)境中工作，它將在未來五年內(nèi)繼續(xù)發(fā)展。

結(jié)論

很明顯，2022年將是一個(gè)重大創(chuàng)新的一年，自動化將上升到商業(yè)議程的首位。我們無疑正在進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代，一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代--我們走上自動化的道路，不僅是為了保護(hù)自己免受持續(xù)的逆境，而且是因?yàn)樗鼘ξ磥砭哂泻侠淼纳虡I(yè)意義。

前面仍有許多障礙，但如果我們能解決這些問題，企業(yè)就可以有信心在結(jié)構(gòu)和防御方面經(jīng)受住另一次大流行的考驗(yàn)。但是，那些對加入自動化的旅程猶豫不決的人怎么辦？好吧，如果Forrester是對的，他們將落在后面，而那些采用這些先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)將飛速發(fā)展。