10月20日，日本豐田叉車SEnS+  （后方作業(yè)員檢測系統(tǒng)）榮獲“2021年度Good Design獎”。

后方作業(yè)員檢測系統(tǒng)

評委會認(rèn)為該系統(tǒng)出眾指出在于：

■ 其所配備的廣角立體攝像機(jī)擁有能檢測10m以內(nèi)障礙物的廣闊視域

■ 在區(qū)分人與物品，以及發(fā)出不同的警告上匠心獨(dú)運(yùn)

■ 警告燈的設(shè)計(jì)也兼顧操作便捷度和視覺識別度

■ 安裝到叉車尾部的工序也非常簡單，便于普及

這套系統(tǒng)的目的是助力提升人車混雜現(xiàn)場的安全度，其實(shí)，豐田叉車對于安全的關(guān)注歷久彌堅(jiān)，且一直致力于安全“黑科技”的研發(fā)和改善。

豐田每家工廠都配備的安全練習(xí)場

除SEnS+ 這樣的系統(tǒng)外，豐田還致力于考究和打造每個細(xì)節(jié)，提升客戶的使用安全。下面，小田田就來為大家介紹一下~

安全輔助道具①：后顯示器+倒車?yán)走_(dá)

在繁忙的作業(yè)現(xiàn)場，倒車時更便于觀察周邊情況，倒車更便捷，提升現(xiàn)場安全度。

安全輔助道具②：機(jī)臺周邊表示紅色LED

在人車混雜的作業(yè)現(xiàn)場，有效提醒行人車輛經(jīng)過，降低風(fēng)險。

安全輔助道具③：內(nèi)燃車后部吸氣規(guī)格

木材行業(yè)的客戶應(yīng)該了解，因?yàn)槲肽拘紝?dǎo)致散熱器堵塞的問題比較棘手。

標(biāo)準(zhǔn)車的冷卻空氣流向，是從機(jī)器的前部和底部吸入冷卻空氣，因此散熱器蓋板被木屑堵塞， 冷卻性能下降，也容易發(fā)生過熱現(xiàn)象。