凱傲集團(tuán)首席執(zhí)行官高登·李斯克(Gordon Riske)近期接受了中國新聞社記者專訪。凱傲集團(tuán)第三季度在亞太地區(qū)的新車訂單量同比上升39.9%，而中國市場(增長39.4%) 在其中占據(jù)最大比重。對此，他明確地提出，中國市場現(xiàn)在和將來都對凱傲至關(guān)重要：

“中國迅速走出了新冠危機(jī)的陰影，并且仍然是世界上增長最快的物料搬運市場之一。與中國的合作對于凱傲而言具有戰(zhàn)略意義。我們在中國已有四家工廠，雇用超過4600名全職員工，不久后第五家工廠將會竣工投產(chǎn)。”

而針對外界對中國打造新發(fā)展格局的質(zhì)疑，他認(rèn)為，中國在近幾十年來表現(xiàn)出了極大的遠(yuǎn)見，并將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)長遠(yuǎn)發(fā)展，而中國的新發(fā)展格局亦將為凱傲這樣的國際企業(yè)帶來新的機(jī)遇：

“根據(jù)不同時期的形勢重新調(diào)整優(yōu)先事項，這是很正常的。有一件事是肯定的：隨著全球化貨物與服務(wù)交換的增加，外部物流和內(nèi)部物流將會越來越重要。這為我們從事的行業(yè)提供了極好的機(jī)會，尤其是在中國。”

此外，他還就當(dāng)前國際復(fù)雜局勢表示：

“在一個全球化的世界里，我們依賴于所有國家和地區(qū)的合作。我們不應(yīng)過分糾結(jié)于政治分歧。只有在相互信任的合作和定期交流中，我們才能使世界成為一個美好的居所，為子孫造福。”

而凱傲亦積極促進(jìn)德中交流，培養(yǎng)管理人員和員工跨文化技能，就是為了增強了解，加深相互尊重。

李斯克認(rèn)為，幾十年來，德中關(guān)系一直保持穩(wěn)定和富有成效的發(fā)展，兩國政府將繼續(xù)肩負(fù)重任：

“我期望德國新政府將無縫地延續(xù)這一良好傳統(tǒng)。德國外交和經(jīng)濟(jì)政策具有高度的連續(xù)性，即使是在政府更迭期間。長久性和可靠性是我們政治體系的基本特征。”

李斯克在過去25年里去過中國“很多很多次”，他表示非常期待在防疫措施允許的情況下，盡快重返中國并且拜訪在那里的朋友。

摘自：中國新聞網(wǎng)11月8日文章：?專訪德國凱傲CEO：“中國市場現(xiàn)在和將來都對我們至關(guān)重要”?

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉儲技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個國家和地區(qū)通過對物流解決方案的設(shè)計、建設(shè)和完善，幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商，也是倉儲自動化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽世界，均為當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動化物流專家，其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場，寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當(dāng)中，芬威克是法國最大的物料搬運產(chǎn)品供應(yīng)商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球已售工業(yè)車輛150余萬臺，已安裝系統(tǒng)6000余套，客戶遍布全球六大洲，規(guī)模不等，涵蓋所有行業(yè)。集團(tuán)擁有員工總計超過35000人，其中約10500名員工在德國。2019 財年，集團(tuán)創(chuàng)造了88億歐元的銷售額。

凱傲價值觀

凱傲價值觀由集團(tuán)來自不同國家各個運營單元的超過1000名員工和管理人員共同參與定義的。我們堅信，將價值觀貫徹到日常工作中是使其得以實踐的唯一道路。

誠信：做正確的事

協(xié)作：相互信任

勇氣：勇于變革和創(chuàng)新

卓越：為客戶創(chuàng)造非凡的價值