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優(yōu)旦科技彭勇?。簽殇囯姴孳囂峁└鼉?yōu)秀的電池管理系統(tǒng)

2021-02-03 17:32 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:彭蠡 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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中叉網(wǎng)這么說,你們既賣硬件也賣服務(wù)?

彭勇?。?/strong>對的,硬件和服務(wù)一起。其實我一直在思考一個有趣的問題,客戶需要的到底是什么?一個硬件的控制器么?BMS硬件只是載體,電池管理服務(wù)才是靈魂,是吧!

中叉網(wǎng):那云服務(wù)是如何收費呢?

彭勇俊:我們目前的模式是按年收費,我們也在積極探索新的收費模式,比如按設(shè)備數(shù)量階梯收費、按單次服務(wù)內(nèi)容收費等等。但無論如何,不建立在價值基礎(chǔ)上的價格都是耍流氓,是吧?未來我們最重要的事情,還是如何持續(xù)開發(fā)出更豐富、更創(chuàng)新、更有價值的應(yīng)用服務(wù)。

這里有一個非常有趣的點,不同的服務(wù)其價值的展示度是不一樣的,會讓我們在確定開發(fā)優(yōu)先級時特別糾結(jié)。比方我們特有的云端協(xié)同技術(shù),可以有效延長電池壽命,這項服務(wù)給客戶帶來的價值很高,但它的展示度卻非常低,客戶需要使用電池幾年后才能感知到;而我們正在研發(fā)的“智充”服務(wù),通過結(jié)合半夜波峰波谷價差進行充電進度的智能控制,客戶只要充一次電就可以在手機APP上查看到節(jié)省的電費,這項服務(wù)的價值展示度就非常高。無論如何,通過技術(shù)創(chuàng)新,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值并協(xié)助客戶成功,是優(yōu)旦堅定不移的努力方向。

中叉網(wǎng):即便像小金剛這樣的小型鋰電產(chǎn)品,也需要電池管理系統(tǒng)?

彭勇俊:任何一塊鋰電池,不管它應(yīng)用在哪個領(lǐng)域什么場景,都一定需要搭載電池管理系統(tǒng)才能使用。這里說的“管理系統(tǒng)”是一個概念,比方說你戴的電子手表,里面就有鋰電池,只不過它是單顆鋰電池,管理起來相對來說比較簡單,它的“管理系統(tǒng)”已經(jīng)濃縮成了一顆芯片。一輛叉車上有幾十上百節(jié)電池,“管理系統(tǒng)”會復(fù)雜很多,這就是我們常說的BMS。

如果鋰電池沒有被有效管理,使用是非常危險的,像是移動的炸彈。整體來說,叉車行業(yè)對鋰電池的認(rèn)知還普遍不夠深入,大多數(shù)人仍停留在鉛酸時代。鉛酸電池比較皮實耐用,系統(tǒng)簡單,不容易出故障,鋰電池性能優(yōu)異但卻很嬌貴,難伺候,“不好用”,現(xiàn)場問題經(jīng)常層出不窮。好在我們的BMS全系列都自帶了無線數(shù)據(jù)傳輸功能,支持故障的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程定位和遠(yuǎn)程修復(fù),極大的提升了鋰電池應(yīng)用體驗。

中叉網(wǎng):遠(yuǎn)程還可以修復(fù)?比如說電池自身的問題,你怎么去修復(fù)它?

彭勇?。?/strong>絕大多數(shù)的新項目中,電池都是無辜的,出錯的往往是系統(tǒng),或者說是系統(tǒng)匹配上出了問題,就是大家常說的,所有部件都沒有問題,但合在一起系統(tǒng)卻不能工作。

這類問題也是由叉車行業(yè)的業(yè)務(wù)特征決定的。一輛新能源汽車BMS的測試驗證時間至少是一兩年,這期間需要去漠河做冬季標(biāo)定,去海南島做夏季標(biāo)定,至少幾十萬公里的實車路試,所以基本上可以杜絕系統(tǒng)匹配方面的問題。然而,一輛叉車BMS,尤其是在后市場領(lǐng)域,項目的交期可能只有2、3個星期,電池包出廠到終端用戶側(cè)后才會實際裝車運行。我們的BMS硬件模塊都是標(biāo)準(zhǔn)化的貨架產(chǎn)品,經(jīng)歷過長時間的測試驗證,可靠性、安全性是可以確保的,幾乎不會出故障。但BMS軟件方面,尤其是與整車、充電機通訊協(xié)議方面,經(jīng)常會出現(xiàn)匹配性的問題,導(dǎo)致車輛無法正常工作,這類問題我們目前基本上可以通過遠(yuǎn)程解決。

中叉網(wǎng):遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸來說,目前采用的是2G還是4G?

彭勇?。?/strong>2G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率接下來會越來越糟糕,目前我們的全系產(chǎn)品都已切換成4G網(wǎng)絡(luò)了,我們5G BMS的研發(fā)工作也正在緊鑼密鼓進行中。優(yōu)旦的優(yōu)勢就是為客戶提供自終端至云端、自硬件至應(yīng)用的鋰電池全生命周期智能管理整體解決方案。

中叉網(wǎng):這就是說客戶購買的,不僅是一個管理系統(tǒng)硬件,還有你們的云端服務(wù)?

彭勇俊:對!

中叉網(wǎng):感謝彭總!

關(guān)于安徽優(yōu)旦科技有限公司

優(yōu)旦科技是一家專注于智能電池管理系統(tǒng)(iBMS)研發(fā)、制造的國家高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、工程機械、輕型車輛、電力儲能等領(lǐng)域,公司現(xiàn)有員工近百人,其中50%以上為研發(fā)人員。

公司在國內(nèi)率先提出智能電池管理系統(tǒng)理念,倡導(dǎo)讓鋰電池永遠(yuǎn)在線。基于先進的iBMS智能硬件、強大的電池PaaS平臺和創(chuàng)新型SaaS應(yīng)用,實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的鋰電池云端協(xié)同管理、主動安全管理和全生命周期個性化管理,讓每一塊鋰電池安全、高效運行。

愿景

用科技讓生活更安全、舒適、環(huán)保

使命

讓每一塊電池安全、高效運行

發(fā)展理念

創(chuàng)新引領(lǐng)、技術(shù)驅(qū)動、客戶導(dǎo)向、品質(zhì)優(yōu)先

核心價值觀

專注:對專業(yè)精益求精的追求

簡單:讓我們減少浪費,提高效率

信任:認(rèn)知自我,尊重他人

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