12月14日,青島市政府召開新聞發(fā)布會,對市政府近日研究通過并印發(fā)實施的《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》進行解讀。該規(guī)劃由青島市發(fā)改委組織編制。根據(jù)規(guī)劃,到2030年,青島市氫氣年消費量將超過3億標準立方,培育超過20家規(guī)模以上氫能相關(guān)企業(yè),5家年主營業(yè)務(wù)收入超過10億元的氫能相關(guān)企業(yè),氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達到500億元。
全省首個市級氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
當前,氫能及燃料電池技術(shù)成為全球能源技術(shù)革命的重要方向,按照國內(nèi)外能源發(fā)展趨勢要求,我國將氫能作為能源科技創(chuàng)新的主要方向之一。青島是能源輸入型城市,一次能源全部從外部輸入,傳統(tǒng)能源資源持續(xù)供應(yīng)能力受限。加快氫能的開發(fā)利用是推動青島市高質(zhì)量發(fā)展的重要手段,是建設(shè)具有國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群的重要抓手,對保障能源安全、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、改善大氣環(huán)境、創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長極具有重要的戰(zhàn)略意義。
本次發(fā)布的《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》(以下簡稱《規(guī)劃》),是山東省第一個正式印發(fā)的市級氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
青島市工業(yè)副產(chǎn)氫資源多、氫能技術(shù)研發(fā)儲備好、應(yīng)用場景豐富,具有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。去年底,青島市發(fā)展改革委著手組織編制《規(guī)劃》,期間,《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》(以下簡稱《省規(guī)劃》)也正在編制中,青島市充分對接,在《省規(guī)劃》中體現(xiàn)青島市建設(shè)“東方氫島”規(guī)劃定位,并以此作為青島市《規(guī)劃》的總體發(fā)展目標。在《規(guī)劃》編制過程中,青島市邀請了國家發(fā)展改革委能源研究所、中國鋼鐵研究院、山東能源研究院的專家,組織有關(guān)部門和區(qū)市共同參與,經(jīng)多輪論證修改完成。
培育超20家規(guī)上氫能企業(yè)
《規(guī)劃》基準年為2020年,規(guī)劃期限為2020-2030年。2020-2022年期間,青島將夯實氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),推進氫能產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新、燃料電池汽車、氫能港口、氫能小鎮(zhèn)等應(yīng)用示范項目建設(shè),建成行業(yè)合作交流平臺,爭創(chuàng)國家氫燃料電池汽車示范城市群,初步建成國內(nèi)知名的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和示范區(qū)。
圍繞建設(shè)國家氫能與燃料電池示范區(qū),逐步打造“東方氫島”。推進氫能產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新、燃料電池汽車、氫能港口、氫能小鎮(zhèn)等應(yīng)用示范項目建設(shè),初步建成國內(nèi)知名的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和示范區(qū);完成氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈和應(yīng)用體系建設(shè);在交通、物流、發(fā)電、供熱等領(lǐng)域全面應(yīng)用氫能,實現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標;氫氣年消費量超過3億標準立方,培育超過20家規(guī)模以上氫能相關(guān)企業(yè),5家年主營業(yè)務(wù)收入超過10億元的氫能相關(guān)企業(yè),氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達到500億元。
空間布局上,青島將謀劃實施“三區(qū)”協(xié)同發(fā)展。一是南部氫能創(chuàng)新發(fā)展實驗區(qū)。依托董家口化工園區(qū)的氫氣資源稟賦和化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在推動青島氫能創(chuàng)新發(fā)展方面先行先試。二是中部氫能技術(shù)創(chuàng)新核心區(qū)。依托青島國際院士港、西海岸新區(qū)高校圈等建立人才引進新模式,吸引氫能領(lǐng)域?qū)<?、學者、產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才加盟,構(gòu)筑人才使用新格局。三是北部燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。依托青島(即墨)汽車產(chǎn)業(yè)新城和萊西新能源汽車生產(chǎn)基地,集聚培育一批具有全球影響力的燃料電池汽車和燃料電池動力系統(tǒng)企業(yè)。
青島將加快實施“六大工程”。一是探索氫能納入?yún)^(qū)域能源體系;二是利用氫能驅(qū)動綠色低碳發(fā)展;三是全方位打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈;四是構(gòu)建氫氣供應(yīng)運輸體系;五是加強氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);六是鼓勵氫能領(lǐng)域央地合作。
建設(shè)國家級氫能應(yīng)用示范區(qū)
在建設(shè)國家級氫能示范城市領(lǐng)域,青島將重點在西海岸新區(qū)建設(shè)氫能示范區(qū),拓展氫能在汽車、軌道交通、港口、供熱、化工、發(fā)電及備用電源等全場景應(yīng)用領(lǐng)域。燃料電池汽車推廣以公共服務(wù)領(lǐng)域為重點,包括燃料電池公交車、環(huán)衛(wèi)車、叉車、載貨車等,在公共交通方面建設(shè)燃料電池汽車公交專線。在新建的軌道交通項目中試點燃料電池軌道列車,提高相關(guān)產(chǎn)品成熟度,加快商業(yè)化推廣進程。在青島港開展燃料電池港口機械、物流運輸示范應(yīng)用,打造中國“氫港”。試點建筑用燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng),探索氫能供電供熱的商業(yè)模式。針對海島微電網(wǎng),試點可再生能源制氫、燃料電池固定式發(fā)電、燃料電池備用電源等新模式,構(gòu)建以氫能為主的分布式發(fā)電網(wǎng)絡(luò)。以應(yīng)用示范帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升氫能應(yīng)用的社會認知以及接受水平,建設(shè)國家級氫能應(yīng)用示范區(qū)。
青島將打造高端氫能產(chǎn)業(yè)集群。主要以西海岸汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、青島(即墨)汽車產(chǎn)業(yè)新城等為依托,發(fā)展燃料電池汽車產(chǎn)業(yè),實施“燃料電池汽車領(lǐng)頭羊”行動計劃,培育一批具有國際競爭力的企業(yè)。發(fā)揮西海岸新區(qū)的化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,發(fā)展規(guī)?;茪洚a(chǎn)業(yè)、氫能化工產(chǎn)業(yè),建設(shè)泊里氫能特色小鎮(zhèn),打造國內(nèi)乃至全球性的氫能國際合作平臺,建設(shè)新能源整車制造基地、氫能核心裝備制造基地、科創(chuàng)孵化中心基地。支持燃料電池軌道交通裝備制造業(yè),將其打造成為青島氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展名片。
《規(guī)劃》明確了全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展路徑,圍繞打造“東方氫島”,著眼從制-儲-運-用氫能全鏈條發(fā)展,從汽車、軌道交通、港口、供熱、化工、發(fā)電及備用電源等全領(lǐng)域應(yīng)用,突出氫能裝備、氫燃料電池及整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并謀劃了一系列重點項目。
培育國際化氫能創(chuàng)新高地。青島將整合青島氫能技術(shù)創(chuàng)新力量,聚集高端創(chuàng)新要素,建立科技創(chuàng)新支撐體系,重點突破燃料電池汽車整車開發(fā)、燃料電池動力系統(tǒng)集成、燃料電池電堆、核心零部件、關(guān)鍵材料等氫能核心技術(shù),依托青島國際院士港等研發(fā)資源建設(shè)氫能與燃料電池核心技術(shù)孵化園區(qū)。創(chuàng)新人才引進模式,利用青島國際院士港等科創(chuàng)平臺吸引氫能領(lǐng)域?qū)<?、學者、產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才來青島貢獻智力資源。重視本地人才梯隊建設(shè),建立人才考察、選拔、培養(yǎng)、激勵機制。利用好駐青高校群的科技人才集聚優(yōu)勢,鼓勵校企合作、促進科技成果轉(zhuǎn)化,提高氫能行業(yè)科技創(chuàng)新水平。提升國際視野,加強交流合作,建立世界級氫能科創(chuàng)基地。
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