狹窄過道的寬張臂

在有些情況下，工廠的狹窄通道限制了叉車的最大底盤寬度，而車身部件通常需要更寬的托盤。博索尼奧拉茂 6-00/6-01G系列基于夾具體設(shè)計的寬張臂范圍調(diào)距叉可以滿足此要求。該調(diào)距叉張臂范圍可超出叉車寬度，框架輪廓交錯，視野良好。

安裝在前移式叉車上的寬張臂范圍調(diào)距叉

伸縮式貨叉連接寬距離

從卡車上裝貨卸貨，尤其是從第二排，要求長且笨重的貨叉，或者伸縮式貨叉，可根據(jù)不同需求靈活調(diào)節(jié)貨叉長度。博索尼奧拉茂高性能調(diào)距叉6-25G-T（整體側(cè)移）和6-26G-T（單獨側(cè)移）結(jié)合了液壓式伸縮式貨叉并提供第三個液壓功能的電磁閥

特殊的側(cè)邊貨叉夾用作帶有定制防護(hù)罩的調(diào)距叉，用來搬運金屬容器；和配有多托盤叉的車隊，可一次性搬運2-8個托盤

負(fù)載類型多樣：不同型號的調(diào)距叉

博索尼奧拉茂提供多種型號的調(diào)距叉，其承載能力從1400kg到14000kg，有帶側(cè)移和不帶側(cè)移兩種可選。調(diào)距叉的典型優(yōu)勢是更快速更高效的搬運，降低負(fù)載和托盤的損傷。而最主要的優(yōu)勢在于保證操作人員的安全：

從叉車司機(jī)駕駛室可簡單直接得調(diào)節(jié)貨叉延展量

搬運不同尺寸的托盤更簡便

工作安全性提升，避免人工移動貨叉造成的叉車司機(jī)受傷

使用多托盤叉增加庫存周轉(zhuǎn)率

最近，多托盤叉也在汽車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，因其能一次性搬運2-8個托盤。與調(diào)距叉相比，庫存周轉(zhuǎn)率能夠翻倍甚至更多。尤其是在斜坡上裝卸，因其視野良好，使用更方便。博索尼奧拉茂提供兩種型號的多托盤叉：基于軸導(dǎo)承系統(tǒng)的6-52/53/54G系列，非常干凈且搬運歐式托盤更節(jié)能；帶有靈活延展量和張臂范圍可使用與任何托盤的21PH系列。

有鍍鉻軸的6-5206G型號，設(shè)計用于搬運標(biāo)準(zhǔn)化托盤；和帶有堅硬框架的21PH型號，是搬運非標(biāo)和特殊托盤的理想屬具。

博索尼（BOLZONI）成立于1945年。通過在全球范圍建立經(jīng)銷商和代理商網(wǎng)絡(luò)，以及戰(zhàn)略性收購，公司業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，占據(jù)了所屬行業(yè)的領(lǐng)先位置。公司分別于2001年和2005年收購了芬蘭的奧拉茂(AURAMO)和德國屬具知名品牌邁亞（MEYER）。

如今博索尼在全世界有8個生產(chǎn)工廠，分別位于意大利、德國、芬蘭、美國以及中國。博索尼集團(tuán)擁有20多個分公司，超過2000名員工以及足以覆蓋全球的獨立經(jīng)銷商。

博索尼奧拉茂（無錫）叉車屬具有限公司和博索尼（河北）貨叉制造有限公司是由博索尼集團(tuán)意大利在中國100%投資的外商獨資企業(yè)。

博索尼奧拉茂（無錫）叉車屬具有限公司工廠設(shè)在江蘇省無錫市錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積 45,200 平米， 建筑面積 15,000 平米。工廠于2013年1月開始投產(chǎn)。

博索尼（河北）貨叉制造有限公司位于龍華鎮(zhèn)新工業(yè)區(qū)，該區(qū)域以貨叉生產(chǎn)為重心，保證了勞動力的專業(yè)化。 鋼鐵企業(yè)密集，確保了原材料的穩(wěn)定流通。由于鄰近高速及天津港，物流運輸交通便利，有效保證了產(chǎn)品的交貨期。

公司秉承集團(tuán)理念，全面采用國際先進(jìn)水平的生產(chǎn)技術(shù)和管理模式，致力為客戶提供全方位、系列化和一流的設(shè)備制造、技術(shù)支持和售后服務(wù)。