中叉網(wǎng)：目前主機廠的需求有哪些變化，松正如何應(yīng)對這些需求的變化呢？

熊總：叉車廠家在追求價格、質(zhì)量的同時，也越來越多的關(guān)注噪音、能耗、性能等方面，針對這些需求，松正也推出了永磁同步磁阻電機及控制器，噪音能降低7db,能耗降低15%，性能提升5%，同時不會出現(xiàn)高溫退磁，價格還能與異步方案相近，我們認(rèn)為，這種方案會成為以后叉車行業(yè)的趨勢，尤其是對于鋰電池系統(tǒng)來說，節(jié)能尤為重要。

中叉網(wǎng)：能否從零部件的研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)優(yōu)化及產(chǎn)業(yè)化能力、質(zhì)量控制能力等方面談?wù)勊烧心男└偁巸?yōu)勢。

熊總：松正致力于叉車全系控制器的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，研發(fā)投入占比15%以上，并已完成永磁同步磁阻電機叉車、雙驅(qū)三支點叉車、混動平衡重叉車、大噸位高壓電動平衡重叉車、混動堆高機、高壓機場牽引車的開發(fā)并已量產(chǎn)。松正多元化發(fā)展，產(chǎn)品覆蓋叉車、商用車、乘用車、微車等領(lǐng)域，質(zhì)量管控按照汽車級別，產(chǎn)品安全可靠，微車控制器年銷量800萬臺，具有豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗，規(guī)模優(yōu)勢明顯。

中叉網(wǎng)：煩請您談?wù)?，您如何看?a href="http://m.m21363.cn/sell/search.php?keyword=%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%8F%89%E8%BD%A6" title="電動叉車" target="_blank">電動叉車的未來及公司將來發(fā)展的方向是怎么樣的呢。

熊總：目前國內(nèi)電動叉車的占比還是比較低的，發(fā)展空間很大，而且國內(nèi)同行也越來越多，肯定會加快電動叉車市場的發(fā)展，推動電動叉車占比的提升，松正仍將把叉車行業(yè)當(dāng)成重點行業(yè)，繼續(xù)加大投入，為提高國產(chǎn)控制器占比而努力！

松正從汽車行業(yè)到叉車行業(yè)，表面上看是跨行業(yè)了，但實際上從產(chǎn)品上來看，兩個行業(yè)是相通的，松正把用于汽車行業(yè)的產(chǎn)品帶到叉車行業(yè)，隨著電動叉車的快速增長，這為松正的發(fā)展提供了基礎(chǔ)，而松正的產(chǎn)品也有效的推動了電動叉車控制器市場的發(fā)展。

天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司坐落于天津市空港經(jīng)濟區(qū)，注冊資金8000萬元，員工600多名，其中科技研發(fā)人員近200人，是一家致力于提供新能源汽車動力系統(tǒng)解決方案及核心部件的民營高新技術(shù)企業(yè)。

本公司從2008年開始研發(fā)電動叉車控制系統(tǒng)，深耕細(xì)作已近十載，期間不斷改進、完善，并于2016年取得階段性成果，以高性能、低價格、高穩(wěn)定性的優(yōu)勢獲得了合力的青睞，實現(xiàn)全年550套的銷量。

公司累計申請國家專利930余項，是國家級企業(yè)技術(shù)中心，國家知識產(chǎn)權(quán)試點單位、天津市新能源汽車驅(qū)動技術(shù)工程研發(fā)中心；先后通過了ISO/TS 16949、ISO 14001、OHSAS 18001認(rèn)證；獲得天津市科技進步一等獎、濱海新區(qū)科技進步一等獎等多項榮譽。

本公司竭誠希望與各界朋友攜手共進，共創(chuàng)輝煌。