中國一直是工業(yè)車輛行業(yè)全球銷量最大的市場，長期以內(nèi)燃叉車為主。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢已全面展開，中國鋰電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和規(guī)模化，使鋰電池成為近年來工業(yè)車輛新能源的首選動力源。

為了順應(yīng)市場的需求與響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的號召，理士叉車電池瞄準(zhǔn)工業(yè)車輛鋰電解決方案，通過不斷鉆研新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品，構(gòu)建了涵蓋叉車鉛酸電池、鋰電池在內(nèi)的能源產(chǎn)品矩陣，為叉車行業(yè)提供安全可靠有保障的電力解決方案。

11月3日-6日，理士叉車電池將帶著新技術(shù)與新產(chǎn)品亮相亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)最具規(guī)模的國際展會之一——2020 亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會（以下簡稱“2020亞洲國際物流展”）。

在上海新國際博覽中心（展位號：W5-D3-3）為大家現(xiàn)場展示理士叉車鉛酸電池、鋰電池等系列產(chǎn)品。

注重技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，保障產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)

通過不斷的技術(shù)迭代和突破性變革，理士叉車電池注重加強(qiáng)各大創(chuàng)新主體間合作，引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)與檢測設(shè)備，通過堅持不懈的研發(fā)與測試，致力于提供電池技術(shù)、生產(chǎn)工藝以及產(chǎn)品性能指標(biāo)上都具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢的高質(zhì)量叉車蓄電池解決方案。理士叉車電池自進(jìn)入工業(yè)車輛配套行業(yè)以來，成功推出了叉車用牽引電池、倉儲車電池、叉車啟動電池、小金剛電池和防爆電池等叉車專用蓄電池完整解決方案，其優(yōu)異的性能和超長的循環(huán)使用壽命受到了廣大叉車主機(jī)廠商和終端用戶的青睞。叉車鉛酸電池性能優(yōu)勢

1.超長循環(huán)壽命，循環(huán)次數(shù)達(dá)到1650次（80%DOD）

2.富余容量可高于額定容量15%，深放電恢復(fù)能力優(yōu)越

3.低溫性能高于國家標(biāo)準(zhǔn)20%以上

4.采用進(jìn)口隔板，高孔率，導(dǎo)電性極佳

5.進(jìn)口無紡排管，低電阻，彈性好

6.專利多元稀土合金配方，更耐腐蝕，電池性能更佳

嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)打造叉車鋰電，核心技術(shù)助力電動叉車

理士叉車鋰電池主要將鋰電池的管理系統(tǒng)與電池能源系統(tǒng)作為技術(shù)突破難點攻破。管理系統(tǒng)沿用車規(guī)級別的標(biāo)準(zhǔn)要求，SOC計算精度優(yōu)于同行。此外，溫度控制、常規(guī)性控制亦表現(xiàn)優(yōu)秀。動力電池產(chǎn)品要做到安全、高能量密度及較好的高低溫性能，需要具備較高的一致性，其次是電源管理系統(tǒng)(BMS)的匹配性。為此，理士叉車鋰電池采用多重電磁兼容、隔離設(shè)計，有效解決了電磁干擾對系統(tǒng)正常運(yùn)行的影響；采用汽車級處理芯片的同時，硬件電路采用高冗余設(shè)計，提升系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性。