洛陽意中技術(shù)咨詢有限公司總經(jīng)理任越光作《工業(yè)車輛的CE認證》。

洛陽意中技術(shù)咨詢有限公司總經(jīng)理任越光

杭叉集團股份有限公司檢測中心主任徐翔做《杭叉新能源車輛的發(fā)展》的報告。他回顧杭叉集團6年來在自主創(chuàng)新之路上的歷程，2015-2017年是探索之路的三年，2018-2020年是“厚積薄發(fā)”的三年。他認為，叉車的鋰電化可能比汽車走的更快，這是基于歐美發(fā)達國家在傳統(tǒng)電動叉車領(lǐng)域的占比和中國新能源動力電池所具備的天然的市場規(guī)模、制造成本和技術(shù)優(yōu)勢而所做的評估。杭叉還在天津的子公司，拓展氫燃料電池在工業(yè)車輛上的前瞻性布局。

杭叉集團股份有限公司檢測中心主任徐翔

旭派電源有限公司經(jīng)理彭澤軍作《水平電池在工業(yè)車輛上的應(yīng)用》。

旭派電源有限公司經(jīng)理彭澤軍