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設備成本領域

得益于較高防塵防水設計標準的采用，豐田全系列電動車型以標準車即可應對目前占冷庫最大比重的生鮮庫庫內作業(yè)，客戶無需為設備的購入和維護進行額外的買單。并且豐田可提供專用車型應對低至-45度的低溫作業(yè)。

自2016年豐田就在全系電動車上導入了快速充電解決方案。和普通充電器相比，快充可以實現(xiàn)即充即用，而且體型小巧，節(jié)省空間。每天1-2小時就可以充電至80%-85%。對于以冷鏈用戶為代表的電力消耗較快的特殊工況用戶而言，快充方案不僅節(jié)省了電瓶更換的時間，更節(jié)省了對備用電瓶和充電房的投入。另外，豐田特色的LI-ION鋰電池系統(tǒng)，即使運作在零下30度的低溫環(huán)境中也沒有能量損失，可實現(xiàn)快充、機會充電。

豐田鋰電低溫解決方案

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人力成本方面

據(jù)豐田內部數(shù)據(jù)計算，8%的人工成本的節(jié)省約等于32%的投資成本，BT冷庫車可提供帶加熱器的駕駛室規(guī)格，而駕駛室通常只增加投資成本的25%。在封閉隔離的加熱駕駛室中，駕駛員可以在低溫環(huán)境中實現(xiàn)更長時間的舒適作業(yè)，從而減少怠工成本。

冷庫型BT Reflex R-E-系列（帶加熱冷庫駕駛室）