2009-2020上半年CITA會(huì)員單位總銷量情況
2020年上半年總銷售量超出預(yù)期:
1.國內(nèi)市場經(jīng)過調(diào)整,需求有所增加;
2.出口去年同期受美國貿(mào)易戰(zhàn)影響,跌幅較大,今年上半年對美出口大幅增加;
3.電動(dòng)搬運(yùn)車替代手動(dòng)搬運(yùn)車的趨勢繼續(xù)保持較大的需求。
2009年-2020上半年CITA會(huì)員單位國內(nèi)銷量
國內(nèi)市場上半年與去年同期相比雖然增長11.17%,中國市場的銷售量占亞洲叉車市場銷售量臺(tái)的73.97%,比2019年上半年上升了3.66個(gè)百分點(diǎn);占世界叉車市場總銷售量的35.97%,比2019年上半年上升了5.38個(gè)百分點(diǎn)。
2020年1-7月銷售情況
全行業(yè)總銷售量相比去年同期增長14.05%,各車型均有不同程度的漲幅;
國內(nèi)市場各車型保持增長,除了三類車以外,內(nèi)燃叉車今年銷售量出現(xiàn)14.67%的增長;
出口只有三類車增長,且三類車出口所占比重越來越高,達(dá)到58.77%;
2019年出口相比2018年同期出現(xiàn)較明顯的下滑,主要是工業(yè)車輛第一大出口國美國增加關(guān)稅的影響,下半年隨著一些車型豁免,出口數(shù)量明顯增加,主要增長來自三類車;
今年上半年出口雖然受疫情影響,但仍然保持正增長。7月9日美國關(guān)稅取消對叉車的豁免,將影響下半年出口的數(shù)量。
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