3.1 Bendi倉儲(chǔ)叉車的性能：

巷道作業(yè)能力：1.6米，適應(yīng)于物流現(xiàn)場的每一個(gè)角落，甚至跨通道進(jìn)行“穿越貨架”模式，密度存儲(chǔ)空間速度存儲(chǔ)，取貨，巷道內(nèi)靈活行走；

承載力：2000kg及更大，使得Bendi在載重叉車領(lǐng)域也占有一席之地（最大5.8噸承載）；

舉升高度：最大12.5米，應(yīng)用于倉儲(chǔ)現(xiàn)場，空間利用率的數(shù)據(jù)得到完美詮釋。

帶專利技術(shù)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，得到Bendi 室內(nèi)室外工況得心應(yīng)手，爬坡、過溝坎路面設(shè)備穩(wěn)定性被設(shè)備性能充分保證。

3.2 Bendi倉儲(chǔ)叉車的應(yīng)用特點(diǎn)：

作業(yè)通道使得倉儲(chǔ)空間利用率得以提升：比較平衡重叉車55%的空間利用率提升，比較前移式倉儲(chǔ)叉車30%的空間利用率提升，比較VNA叉車10%儲(chǔ)量提升。

3.3【Bendi搬迪倉儲(chǔ)叉車】對(duì)用戶企業(yè)物流環(huán)節(jié)的貢獻(xiàn)》【實(shí)現(xiàn)單托盤儲(chǔ)運(yùn)成本最低】

搬迪倉儲(chǔ)叉車具備【室內(nèi)/室外工況】作業(yè)能力，具有1600mm的作業(yè)通道存儲(chǔ)能力，把【平衡重叉車+托盤轉(zhuǎn)運(yùn)車+倉儲(chǔ)叉車三道工序三個(gè)駕駛員】，變革為【一輛Bendi叉車從裝卸貨到貨架存儲(chǔ)一站到底作業(yè)】，簡化物流環(huán)節(jié)，從而減少貨物倒運(yùn)，提高運(yùn)輸時(shí)效。

@運(yùn)營中減少叉車設(shè)備和叉車駕駛員數(shù)量，給用戶更多的運(yùn)營費(fèi)用節(jié)約。

@簡化不同款式叉車的倒貨環(huán)節(jié)縮短搬運(yùn)時(shí)間，提高單托盤的運(yùn)輸倉儲(chǔ)時(shí)效，實(shí)現(xiàn)單托盤運(yùn)輸時(shí)間最短；

@減少貨物倒運(yùn)環(huán)節(jié)，避免物流轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)的貨損；

@倉儲(chǔ)系統(tǒng)的存儲(chǔ)空間最大化儲(chǔ)能。

@實(shí)現(xiàn)用戶單位空間最大化存儲(chǔ)貨物，或者有限的貨物最低倉庫空間占用，

【實(shí)現(xiàn)單托盤儲(chǔ)運(yùn)成本最低】。

@簡化叉車的種類，方便(設(shè)備/人員/費(fèi)用)管理。

@實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營崗位人均GDP考核的運(yùn)營理念;

@適用于長條型異型材搬運(yùn)，降低儲(chǔ)運(yùn)區(qū)域…

@節(jié)約了土地租金和物業(yè)管理費(fèi)用，減少用戶因產(chǎn)能增加租賃外倉機(jī)會(huì)。

@降低了城市物流倉高額的土地成本。

@冷庫企業(yè)空間利用率最大化實(shí)現(xiàn)節(jié)能，實(shí)現(xiàn)冷庫企業(yè)運(yùn)營成本降低，增加利潤來源。

3.4 Bendi對(duì)于用戶土地成本的30%節(jié)約和30%利潤貢獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)用戶的Bendi使用價(jià)值：

實(shí)現(xiàn)用戶有限空間的最大化庫容（30%的儲(chǔ)量增長），或者有限的貨物最低倉庫空間占用（30%的儲(chǔ)位釋放）。

在土地使用成本亦趨增高的情況下，Bendi降低用戶土地使用成本，使得原有的10000平的土地實(shí)現(xiàn)13000平的倉儲(chǔ)儲(chǔ)能，或者減低到7000平的倉儲(chǔ)達(dá)到現(xiàn)有的儲(chǔ)能，意味著送給用戶3000平的土地資產(chǎn)，每年節(jié)約50平/月*12月*3000=180萬/年的土地租金節(jié)約。

Bendi 產(chǎn)品自1954年以來不斷追求技術(shù)進(jìn)步和專利研發(fā)并獲得鉸鏈?zhǔn)讲孳囆袠I(yè)的行業(yè)專利技術(shù)，Bendi 2003年曾獲得英國女王頒發(fā)的企業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)。Bendi的產(chǎn)品具有濃郁的英國工業(yè)基因，在此基礎(chǔ)上Bendi也擁有著美國勞工部頒發(fā)的美國生產(chǎn)設(shè)備所必須的ULE 質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)品證書。

在美國和歐洲市場有60年的應(yīng)用經(jīng)歷和產(chǎn)品技術(shù)累積，一切使得Bendi成為性能穩(wěn)定、品質(zhì)卓越、故障率最低、用戶綜合擁有成本最低的窄巷道叉車，Bendi更是多功能叉車、密度存儲(chǔ)的鉸鏈?zhǔn)讲孳嚨?a href="http://m.m21363.cn/brand/" title="品牌" target="_blank">品牌代表。

物流企業(yè)如果因?yàn)樵缙谠O(shè)計(jì)的 VNA ，高位前移式倉儲(chǔ)系統(tǒng)，設(shè)備老化造成目前運(yùn)營短板風(fēng)險(xiǎn)，Bendi倉儲(chǔ)叉車，將隨時(shí)可以替代原有設(shè)備的故障，進(jìn)行系統(tǒng)順暢運(yùn)營，避免用戶物流鏈“短板風(fēng)險(xiǎn)”。