8月18日，以“主配協(xié)同 ，共贏未來”為主題的“2020年工程機械行業(yè)主配協(xié)同發(fā)展線上論壇”成功舉行。

論壇通過分析工程機械行業(yè)現(xiàn)狀，研究探討通過信息互通、資源共享，實現(xiàn)主機與配套件企業(yè)協(xié)同發(fā)展、構(gòu)建新型供應(yīng)鏈體系，謀求行業(yè)共贏發(fā)展。

柳工集團(tuán)在今年上半年疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營“雙戰(zhàn)役”中表現(xiàn)優(yōu)異，獲得了行業(yè)的肯定與贊賞。柳工高級總監(jiān)金鋼參與論壇并作“協(xié)同創(chuàng)新，強鏈增效”主題報告。線上參與者超過2萬人次。

疫情之下，全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)嚴(yán)重衰退。產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈循環(huán)受阻，國際貿(mào)易投資萎縮。越來越多的國家把產(chǎn)業(yè)鏈的風(fēng)險看作是重大系統(tǒng)性風(fēng)險，并將先進(jìn)制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局上升為國家安全戰(zhàn)略——多重原因推動全球價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)。

為更好地應(yīng)對新形勢下的新挑戰(zhàn)，金鋼建議從四個方面做好準(zhǔn)備：提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、提升供應(yīng)鏈的韌性、建立風(fēng)險管控機制、提供更快的響應(yīng)和更短的交貨期。他強調(diào)，面對層出不窮的挑戰(zhàn)，要確保工程機械的可靠性，要深入到各級供應(yīng)方，要運用評估機制建立風(fēng)險控制模型，利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)，通過創(chuàng)新補短板，讓供應(yīng)鏈更強壯，打造精益供應(yīng)鏈。

此次論壇為工程機械行業(yè)企業(yè)提供了有益參考和思路。柳工也將繼續(xù)勇?lián)?zé)任、保持高質(zhì)量穩(wěn)步發(fā)展，為推動我國工程機械行業(yè)在全球疫情影響下實現(xiàn)新發(fā)展而沖鋒陷陣。

柳工叉車有限公司是廣西柳工機械股份有限公司的全資子公司，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)叉車制造企業(yè)。公司注冊成立于2007年8月10日，注冊資金1.6億元，具備年產(chǎn)30000臺叉車及其零部件的生產(chǎn)能力。

公司現(xiàn)有主要產(chǎn)品包括內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車兩大系列。其中，內(nèi)燃叉車系列覆蓋1噸——16噸叉車產(chǎn)品， 蓄電池叉車系列，覆蓋1噸——5噸叉車產(chǎn)品，兩大系列產(chǎn)品品種齊全，具有外觀新穎、操作舒適、作業(yè)高效、維修方便等特點，性能優(yōu)越，達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平。公司先后通過GOST-R認(rèn)證、 CE認(rèn)證等，確保了產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性，滿足國際標(biāo)準(zhǔn)要求，深受國內(nèi)外用戶的贊譽。

柳州柳工叉車有限公司旗下的上海柳工叉車有限公司前身為上海滬光叉車廠，始建于1958年，是全國叉車行業(yè)中年產(chǎn)量突破千臺、累計總產(chǎn)量超萬臺的第一家企業(yè),現(xiàn)為柳工叉車在長三角的生產(chǎn)基地。2012年12月，柳工山東臨沂叉車工廠獲批投資，作為柳工叉車“十二五”營銷服務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃，將滿足山東、河北、東北與華北市場的需求。