五、重點工程

為加快布局氫能產業(yè)全產業(yè)鏈，實現(xiàn)氫能產業(yè)高質量發(fā)展，重點實施七大工程。

（一）產業(yè)園區(qū)建設工程。以“一核四區(qū)”為重點，深入挖掘承載項目、轉化成果、增強投資等方面潛力，打造具有鮮明特色和核心競爭力的產業(yè)園區(qū)，加快形成開放、協(xié)同、共享的氫能產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

先行區(qū)氫谷產業(yè)園項目：以完善氫能全產業(yè)鏈為目標，以氫燃料電池研發(fā)為核心，打造能源革命新基地，形成集“氫能源科技園”“氫能源產業(yè)園”“氫能源會展商務區(qū)”三位一體的“氫谷”，建設國內領先、國際一流的氫能產業(yè)集聚區(qū)和特色產業(yè)集群。（責任單位：先行區(qū)）

先行區(qū)氫谷產業(yè)園項目完善功能配套：依托省市賦予先行區(qū)先行先試的改革權、試驗權、先行權，結合“氫谷”空間布局特點，不斷完善園區(qū)內基礎配套設施建設，建設聚合科技園區(qū)、產業(yè)園區(qū)、商務會展區(qū)的綜合型氫谷園區(qū)。

氫能源科技園：以氫能研究為核心，引進集關鍵材料、零部件、電堆、動力系統(tǒng)、整車研發(fā)為主要業(yè)務的氫能源創(chuàng)新集群。

氫能源產業(yè)園：集聚國內外氫能產業(yè)鏈上的生產企業(yè)，形成產業(yè)規(guī)模集群。

氫能源會展商務區(qū)：集國際科技中介、交流、展示與商務于一體，重點推進國內外技術及產業(yè)引進、國際交流與展覽展示、國際化技術和商業(yè)人才培育引進與輸出。

優(yōu)化營商環(huán)境：配合開展增量配電微電網試點，降低電解水制氫電價，清除加氫站建設審批等方面的政策障礙，積極實行多規(guī)合一、多證合一、一門受理、一章審批、一次收費、一步到位的服務體制，提升營商環(huán)境，加快項目招商進程。

實施氫能源先行計劃：推廣氫能源公務、公交、市政專用車輛，先行建設目前具有優(yōu)勢技術的外供氫加氫站和站內制氫加氫站，開展加氫站運營示范，新建通訊、重要設施備用電源，積極布局氫燃料電池分布式發(fā)電系統(tǒng)。

先行區(qū)氫能小鎮(zhèn)項目：建設氫電一體化綜合能源系統(tǒng)示范工程，實現(xiàn)多能互補、熱電聯(lián)供的低碳綜合園區(qū)能源系統(tǒng)，打造國內領先的氫能示范小鎮(zhèn)，并加快推進氫燃料電池在通訊基站備用電源等領域的推廣使用，逐步將小鎮(zhèn)打造成為基于低碳與氫能技術應用的新舊能源轉化標準化示范區(qū)。（責任單位：先行區(qū)）

先行區(qū)氫能小鎮(zhèn)項目功能配套：小鎮(zhèn)功能涵蓋科研孵化、標準廠房（產業(yè)化）、實驗檢測等園區(qū)模塊，為入駐氫能企業(yè)提供研發(fā)、孵化、生產、檢測、認證等一站式服務，打造國內領先、世界一流的現(xiàn)代化標準氫能產業(yè)園區(qū)。

項目布局：重點布局制氫、儲氫、運氫、氫燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件、氫燃料電池汽車及加氫站等項目，構建集制儲運氫、加氫、氫燃料電池研發(fā)生產、氫燃料電池汽車開發(fā)制造、氫能產品示范應用“五位一體”的完整氫能產業(yè)鏈。

遠景規(guī)劃：遠期以氫能小鎮(zhèn)為載體，加快推進氫燃料電池在通訊基站備用電源等領域和金融、醫(yī)院、學校、商業(yè)、工礦企業(yè)等行業(yè)的推廣使用，結合交通等其他消費領域，通過商業(yè)化推廣與探索性示范并舉，逐步將小鎮(zhèn)打造成為基于低碳與氫能技術應用的新舊能源轉化標準化示范區(qū)。

鋼城區(qū)氫能產業(yè)集聚示范區(qū)項目：立足山鋼副產氫資源優(yōu)勢，聯(lián)合知名科研院所專家團隊，制定氫能產業(yè)關鍵工藝技術路線，謀劃萊鋼焦爐煤氣分離純化制氫、工業(yè)尾氣能源轉換利用、“以氫固碳”等重點項目，打造氫能產業(yè)生態(tài)，建設氫能產業(yè)集聚示范園區(qū)。（責任單位：鋼城區(qū)）

鋼城區(qū)氫能產業(yè)集聚示范區(qū)項目功能布局：立足本地副產氫資源優(yōu)勢，重點布局制氫、儲氫、運氫項目，加大氫燃料電池汽車、氫能源有軌電車等高端項目引進力度，配合氫能源汽車等示范應用，超前布局加氫站點，構建集制儲運加及氫能產品示范應用的產業(yè)鏈。

制氫產業(yè)：整合國內科研院所、高校、制造企業(yè)資源，探索成立氫能創(chuàng)新研究院，推動煤氣分離純化制氫、工業(yè)尾氣能源轉換利用等技術研發(fā)，打造低成本制氫產業(yè)集群。

氫能示范應用：優(yōu)化營商環(huán)境，加強精準招商，逐步引入氫燃料電池研發(fā)生產項目、氫能源汽車關鍵零部件及整車研發(fā)生產項目落戶，超前布局加氫站點，為氫能源汽車示范應用提供設施支撐。

整車整機及氫能源高端裝備制造產業(yè)集聚區(qū)項目：立足泰鋼副產氫資源優(yōu)勢和山東重工（濟南萊蕪）綠色智造產業(yè)城項目，重點布局氫氣儲運關鍵設備項目、氫燃料電池汽車整車及關鍵零部件配套項目、綠色氫氣制備及檢測項目，開展氫能產業(yè)技術研發(fā)、氫燃料電池等產業(yè)關鍵零部件生產，超前布局加氫站點，構建氫能全產業(yè)鏈示范應用。（責任單位：萊蕪區(qū)）

整車整機及氫能源高端裝備制造產業(yè)集聚區(qū)項目功能布局：重點布局制氫、儲氫、運氫及氫氣檢測項目，加大氫燃料電池汽車引進力度，配合氫能源汽車發(fā)展，超前布局加氫站點，構建集制儲運加及氫燃料電池汽車開發(fā)制造產業(yè)鏈。

重點項目：建設氫氣檢測中心，開展氫燃料電池汽車示范應用；開展氫燃料電池汽車用高品質氫氣制備、檢測及加氫站建設；探索氫燃料電池研發(fā)及氫能熱電聯(lián)供項目建設。

遠景規(guī)劃：通過實施研發(fā)中心建設、基礎設施配套、氫能企業(yè)集聚、氫能示范應用、氫能產品展銷推廣等措施，在萊蕪區(qū)形成技術研發(fā)、成果轉化、企業(yè)孵化、應用示范、商務會展、行業(yè)檢測及認證服務等功能完善的氫能產業(yè)生態(tài)。

（二）產業(yè)鏈條完善工程。圍繞氫能制備、生產、儲運和裝備研制、服務配套、示范應用等環(huán)節(jié)，培育和引進一批骨干企業(yè)，在關鍵零部件、動力系統(tǒng)集成、檢驗檢測等領域，形成若干具有國際競爭力的優(yōu)勢企業(yè)，打造氫能全產業(yè)鏈發(fā)展格局。

制氫環(huán)節(jié)：利用工業(yè)副產等資源，探索低成本氫氣制取。積極開展“光伏制氫”等制氫新技術研發(fā)儲備，為產業(yè)鏈下游消費環(huán)節(jié)提供能源基礎。（責任單位：各相關區(qū)縣、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局）

加氫環(huán)節(jié)：制定完善管理規(guī)范、安全規(guī)范和技術標準，探索加氫/加油、加氫/充電等合建站發(fā)展模式，鼓勵利用現(xiàn)有加油、加氣站點網絡改擴建加氫設施，鼓勵企業(yè)發(fā)揮資源優(yōu)勢參與加氫站建設，為燃料電池汽車示范推廣提供設施保障。（責任單位：各相關區(qū)縣、市住房城鄉(xiāng)建設局）

（三）創(chuàng)新平臺補齊工程。支持山東大學、山東建筑大學、齊魯工業(yè)大學、山東交通學院等高校院所開展氫能實驗室建設，支持企業(yè)、機構發(fā)揮人才優(yōu)勢、技術優(yōu)勢，建設技術創(chuàng)新平臺、檢測服務平臺，鼓勵國內外平臺協(xié)同創(chuàng)新、合力發(fā)展，促進信息共享、資源共享，加速產學研協(xié)同發(fā)展與成果轉化。

圍繞燃料電池汽車技術創(chuàng)新，建設氫能動力汽車創(chuàng)新中心項目，發(fā)揮我市基礎研究、科技創(chuàng)新、成果轉化和人才培養(yǎng)優(yōu)勢，促進氫能制取、氫燃料電池汽車技術應用等方面的創(chuàng)新，形成核心競爭力；圍繞燃料電池研發(fā)，鼓勵高?？蒲性核坝袑嵙Φ钠髽I(yè)建設燃料電池實驗室，重點開展燃料電池關鍵材料、燃料電池用氫的制備及儲存技術等領域技術攻關，促進科研和產業(yè)共同發(fā)展。（責任單位：市科技局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市人力資源社會保障局）

發(fā)揮我市標準化公共服務云平臺作用，建立完善氫能產業(yè)標準體系，鼓勵企業(yè)積極參與氫能產業(yè)領域標準研究制訂，支持企業(yè)建立檢驗檢測等公共服務平臺。（責任單位：市市場監(jiān)管局、市工業(yè)和信息化局）

圍繞氫能應用大數(shù)據(jù)平臺建設，聚焦氫能行業(yè)數(shù)據(jù)采集與分析、燃料電池發(fā)動機大數(shù)據(jù)分析等，打造集數(shù)據(jù)采集、會聚處理、挖掘分析、主動預測為一體的智能化氫能產業(yè)分析應用平臺，加快氫能產業(yè)規(guī)?；茝V與應用。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委）

（四）龍頭企業(yè)培引工程。通過落實稅收、資金、人才等方面的優(yōu)惠政策支持企業(yè)做大做強，形成集聚效應。通過開放市場、資源合作等方式，引進國外先進技術，吸引國內外企業(yè)來濟合作，重點加強與氫能乘用車整車制造企業(yè)的交流，培育一批龍頭企業(yè)。

企業(yè)培強做大工程：在可再生能源制氫、低成本儲能、高壓儲（輸）氫設備輕量化、燃料電池電堆等領域，重點發(fā)展一批技術水平高、競爭力強、成長性好、專注于細分市場的“專精特新”企業(yè)。對涉氫產業(yè)化項目、研發(fā)檢測服務平臺、加氫站等基礎設施建設開通“綠色服務通道”，實現(xiàn)快速辦理。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委、市行政審批服務局、市應急局）

重點企業(yè)引進工程：加強與深蘭科技、京蘭集團、氫藍時代、協(xié)鑫集團、國家電力投資集團等國內優(yōu)勢企業(yè)對接，推動項目落地。積極與日本豐田、韓國現(xiàn)代、加拿大水吉能等國際先進企業(yè)合作，建設合資、獨資企業(yè)。重點與清華大學、同濟大學、中科院等機構建立合作關系，建立產業(yè)孵化機構。（責任單位：市投資促進局）

（五）產業(yè)集群打造工程。瞄準產業(yè)集群缺失和薄弱環(huán)節(jié)，以大項目和龍頭企業(yè)為牽動，延伸產業(yè)鏈條，帶動關聯(lián)產業(yè)配套協(xié)同發(fā)展，促進產業(yè)集聚發(fā)展。

制儲氫裝備產業(yè)集群：制氫方面，優(yōu)化提升焦爐煤氣、化工尾氣等通過變壓吸附技術低成本回收氫氣工藝；加強水電解制氫裝置研發(fā)，形成完善的水電解制氫設備產品體系。儲運方面，大力發(fā)展大容積液氫圓柱形儲罐、大容積液氫球罐，積極發(fā)展高壓氣態(tài)儲運裝備、液氫運輸及加注設備，加快氫燃料電池汽車車載高壓儲氫瓶等研發(fā)，重點推進70MPaⅣ型儲氫瓶產業(yè)化。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委、市科技局）

燃料電池產業(yè)集群：重點開展氫燃料電池電堆及動力系統(tǒng)產品研發(fā)，加快新一代燃料電池產業(yè)化項目落地。推進新能源氫燃料電池動力系統(tǒng)及核心零部件項目建設，加速先進質子交換膜和固態(tài)氧化物燃料電池系統(tǒng)產業(yè)化。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委）

氫能整車產業(yè)集群：依托山東重工等龍頭企業(yè)，發(fā)揮汽車產業(yè)技術和市場優(yōu)勢，加快氫能產業(yè)化利用步伐，推動氫燃料電池整車開發(fā)及市場投放。加強與豐田、現(xiàn)代、一汽、比亞迪等大型汽車生產企業(yè)的聯(lián)系，采取技術引進、技術合作、企業(yè)并購等方式開展合作，實現(xiàn)優(yōu)質資源整合。（責任單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市投資促進局）

（六）核心技術突破工程。依托中國重汽國家級汽車工程技術研究中心和汽車檢測中心、山東氫谷新能源技術研究院、山東氫能源與燃料電池產業(yè)聯(lián)盟等機構，聚焦氫能制取及儲運、氫燃料電池及核心零部件產業(yè)化等領域，加快氫能應用技術研發(fā)，推動氫能項目產業(yè)化。

低成本制氫技術研發(fā)：工業(yè)副產氫方面，重點發(fā)展變壓吸附提純技術，積極開展變壓吸附設備的小型化攻關。再生能源制氫方面，鼓勵多種電解水制氫路徑并行發(fā)展，重點布局電解水制氫及其關鍵材料與核心零部件產業(yè)。積極探索太陽能光催化制氫、熱分解制氫等其他制氫路徑。（責任單位：市科技局、市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委）

儲氫新材料研發(fā)：圍繞氫氣低成本運輸，重點開展高壓儲氫設備輕量化技術、高效液氫儲運技術、金屬儲氫新材料、多孔碳氫氣吸附存儲材料等新技術新材料研發(fā)，降低氫燃料電池產業(yè)發(fā)展用氫成本。（責任單位：市科技局、市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委）

質子交換膜產業(yè)化：鼓勵氫能相關企業(yè)組建氫能源新材料研發(fā)中心和質子膜智能工廠，提高燃料電池質子交換膜用全氟磺酸樹脂研發(fā)水平，滿足燃料電池汽車離子膜產業(yè)化需求，為全氟質子交換膜燃料電池的規(guī)?；瘧锰峁╆P鍵材料支撐。（責任單位：市科技局、市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委）

氫燃料電池整車生產技術：重點開展燃料電池發(fā)動機關鍵技術研發(fā)，力爭實現(xiàn)將電堆體積功率密度提高到3.1kW/L左右，單堆功率達到80kW左右，膜電極耐久性達到10000小時以上，空氣壓縮機效率提高50%，滿足氫燃料電池重載貨車商業(yè)化生產技術需求。（責任單位：市科技局、市工業(yè)和信息化局、市發(fā)展改革委）

（七）整車示范應用工程。鼓勵有條件的區(qū)縣優(yōu)先利用商用車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、公交車開展氫燃料電池車示范應用。在濟南舉辦的國內外重大會議等活動優(yōu)先使用氫能公務用車。鼓勵氫能整車生產企業(yè)開展公眾試乘試駕、產業(yè)座談，提升公眾接納程度。通過氫燃料電池車輛應用，形成可復制、可推廣的經驗。

按照有關要求，積極申報燃料電池汽車示范城市，加快出臺加氫站建設及管理運營、氫燃料電池汽車購置補貼等領域的相關制度。細化加氫站建設方案，重點推動500kg/d以上規(guī)模的固定式加氫站建設。積極擴大氫燃料電池車示范運營規(guī)模。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市財政局、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設局、市交通運輸局、各相關區(qū)縣）

六、保障措施

（一）加強組織領導。充分發(fā)揮市氫能產業(yè)發(fā)展工作專班的作用，統(tǒng)籌全市氫能產業(yè)發(fā)展，鼓勵各相關區(qū)縣成立氫能產業(yè)發(fā)展工作小組，加強部門間的協(xié)調配合，明確工作職責，形成推進合力。（責任單位：各相關區(qū)縣、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局）

（二）推動平臺建設。與中科院大連化物所、清華大學氫燃料電池實驗室、同濟大學新能源汽車工程中心等建立產學研合作機制，建設電池系統(tǒng)研發(fā)測試平臺、計量和檢測認證平臺，提升公共服務平臺支撐能力。（責任單位：各相關區(qū)縣、市科技局、市投資促進局）

（三）抓好雙招雙引。制定“產業(yè)鏈企業(yè)招商目錄”，開展精準招商。組建開放協(xié)同的學術合作模式，實現(xiàn)人才匯聚。吸引頂尖技術團隊來濟創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，落地科研成果項目。組織氫能發(fā)展會議、高峰論壇等活動，助力雙招雙引。（責任單位：各相關區(qū)縣、市投資促進局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市人力資源社會保障局）

（四）用好產業(yè)基金。引導金融、投資機構參與我市氫能產業(yè)項目投資，加大對氫能產業(yè)資金支持。發(fā)揮資本市場的支撐作用，鼓勵以股權投資、發(fā)行債券等方式支持氫能企業(yè)發(fā)展。（責任單位：市地方金融監(jiān)管局、市財政局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局）