三、發(fā)展方向

（一）制氫路徑選擇。目前工業(yè)制氫的方式主要包括化石燃料（煤、天然氣）制氫、工業(yè)副產(chǎn)（氯堿工業(yè)、焦?fàn)t煤氣等）制氫、化工原料（甲醇裂解等）制氫、石化（石油裂解、丙烷脫氫等）制氫和電解水制氫。其中，化石燃料制氫及石油化工制氫成本相對最低，工業(yè)副產(chǎn)物制氫次之，電解水制氫成本最高。在省內(nèi)來看，東營、濱州、淄博、濰坊等地化工產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，集聚了華泰集團(tuán)、金嶺化工、魯北化工、濱化集團(tuán)、山東東岳、齊魯石化、濰坊?；纫慌歉善髽I(yè)，具備制氫的優(yōu)勢條件。山東能源集團(tuán)規(guī)劃依托煤炭資源優(yōu)勢，打造氫能制取、純化、儲運體系。

我市在煤炭消費減量、天然氣相對緊缺的環(huán)境下，煤和天然氣制氫難以推廣，但鋼鐵企業(yè)焦?fàn)t煤氣年產(chǎn)氫氣8.43萬噸（山鋼4.9萬噸、泰鋼1.91萬噸、富倫1.62萬噸），按K115路氫燃料電池公交車百公里耗氫7.63公斤計算，可支撐車輛示范運營11億公里,完全滿足近期氫能需求。因此，焦?fàn)t煤氣制氫是我市現(xiàn)階段獲得氫能源的最佳方式。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

氫氣制取方面：依托我市工業(yè)副產(chǎn)資源進(jìn)行制氫，后期可根據(jù)需求引入齊魯石化、濱化集團(tuán)等周邊企業(yè)氫氣資源。整合光伏優(yōu)勢企業(yè)在先進(jìn)制氫工藝方面進(jìn)行探索，研發(fā)可再生能源制氫。

研發(fā)生產(chǎn)方面：研發(fā)70MPaⅣ型儲氫瓶、低溫液態(tài)和合金固態(tài)儲氫、氫燃料電池動力系統(tǒng)及核心零部件等關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)高端產(chǎn)品空白。開展氫氣檢測系統(tǒng)、高精度流量計、高性能傳感器、壓縮機(jī)等加氫站關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)，提升設(shè)備國產(chǎn)化水平。

示范推廣方面：在K115路、K10路示范線的基礎(chǔ)上，本著氫源地就近布局加氫站的原則實施建設(shè)，逐步向外輻射，持續(xù)推進(jìn)氫燃料電池公交車、氫燃料電池通勤車示范運營，推動氫燃料電池軌道交通及氫燃料電池物流車、叉車、環(huán)衛(wèi)車等專用車小規(guī)模示范應(yīng)用。

四、空間布局

根據(jù)相關(guān)區(qū)縣產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，重點在先行區(qū)、濟(jì)南高新區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、章丘區(qū)打造“一核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動”的產(chǎn)業(yè)格局。力爭到2022年，建成完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條；力爭到2025年，形成年產(chǎn)值過千億的產(chǎn)業(yè)集群。

一核引領(lǐng)：在先行區(qū)打造聚合科技園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商務(wù)會展區(qū)的綜合型氫谷園區(qū)，形成集“氫能源科技園”“氫能源產(chǎn)業(yè)園”“氫能源會展商務(wù)區(qū)”三位一體的“中國氫谷”。5年內(nèi)引進(jìn)3個具有國際影響力的研發(fā)中心、20家以上氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，初步建成氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，具備研發(fā)集聚、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、規(guī)?；敵龅哪芰?。

四區(qū)聯(lián)動：濟(jì)南高新區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、章丘區(qū)4個區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

——濟(jì)南高新區(qū)。培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)和關(guān)鍵材料研發(fā)服務(wù)，瞄準(zhǔn)中科院大連化物所、清華大學(xué)氫燃料電池實驗室、同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心等知名高校院所開展精準(zhǔn)招引，搭建創(chuàng)新平臺，打造行業(yè)知名的關(guān)鍵共性技術(shù)和核心零部件輸出基地。

——萊蕪區(qū)。充分利用《濟(jì)青煙國際招商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行動方案(2020-2025年)》實施機(jī)遇，依托整車整機(jī)及氫能源高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，重點布局氫氣儲運關(guān)鍵設(shè)備項目、氫燃料電池汽車整車及關(guān)鍵零部件配套項目，推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，超前布局加氫站點，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈。

——鋼城區(qū)。發(fā)揮工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢，重點引進(jìn)新能源汽車及關(guān)鍵零部件制造、智能裝備制造等領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)項目，通過實施氫能源有軌電車、氫能源公交示范線等示范應(yīng)用項目，帶動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造“氫能源—冶金耦合應(yīng)用示范基地”，建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和引領(lǐng)示范區(qū)。

——章丘區(qū)。依托山東重工等龍頭企業(yè)，以加快氫能客車、卡車在公共服務(wù)領(lǐng)域的示范應(yīng)用為導(dǎo)向，大力發(fā)展氫燃料電池公交車及輕型卡車，面向城際線路應(yīng)用市場，發(fā)展適應(yīng)中長線路運營的氫燃料電池客車。