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舊電池輕松跑出43公里,天能鋰電拉力賽-呼和浩特站再破記錄!

2020-05-08 11:59 性質:轉載 作者:天能電池 來源:天能電池
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經過前期的周密籌備,天能鋰電抗疫中國行內蒙古呼和浩特站于2020年4月30日舉行,舉辦當日晴空萬里,微風襲人,初夏的味道也只有在綠色出行的過程中才能清晰的嗅...

經過前期的周密籌備,天能鋰電抗疫中國行內蒙古呼和浩特站于2020年4月30日舉行,舉辦當日晴空萬里,微風襲人,初夏的味道也只有在綠色出行的過程中才能清晰的嗅出來。

在此,天能鋰電倡導大家低碳環(huán)保,綠色出行,提升我們的健康指數。天能鋰電,更輕更遠更長壽更耐用,您值得擁有。

拉力賽開幕式設在呼和浩特鄂爾多斯大街天能鋰電共贏商店門前,本次試騎共選用雅迪、愛瑪、小刀、千鶴、綠佳5大品牌合計10臺電動車,全部配備了天能鋰電。

上午11:01分,車隊出發(fā),沿預定線路:鄂爾多斯西街沿途車行—三間房村—南茶坊電動車市場—西順城街電動車專賣店—沿中山路途徑地標性建筑維多利國際廣場、長樂宮、烏蘭恰特、如意廣場—呼和浩特白塔機場—沿鄂爾多斯大街返回經銷商處,有序行進。

(三間房村千鶴專賣)

(維多利國際廣場)

本次拉力賽共歷時4小時30分鐘,沿途90%以上路程為鬧市區(qū),車多人多紅燈多,完全真實模擬各種人群日常出行,電池使用強度更高,過程真實還原,天能鋰電不負眾望,交出完美答卷。

48V12Ah模塊電池

2018年11月生產

行程43.77公里

剩余電量一格

48V12Ah模塊電池

2020年3月生產

行程58.63公里

剩余電量50%

天能鋰電

你值得擁有

天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產、銷售為一體,是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚,管理科學,行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內全資子公司,三家境外公司,年產值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業(yè)布局。

天能集團江蘇生產基地:位于江蘇省沭陽經濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團投資興建,專業(yè)設計研發(fā)、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發(fā)力量,擁有中高級技術人才逾百人,擁有國內外專利、種類科技成果數十項,在同行業(yè)處于領先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備,包括德國哈迪(HADI)生產線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產品的高性能,使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。

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