好消息！隨著國(guó)家大力加強(qiáng)防控，湖北以外地區(qū)新增確診連續(xù)第15天呈下降態(tài)勢(shì)，全國(guó)治愈出院人數(shù)連續(xù)7日破千，進(jìn)一步堅(jiān)定了我們戰(zhàn)勝病魔的信心，一切都在往好的方面發(fā)展！有消息預(yù)測(cè)，本次疫情可能在3月初得到有力控制，在4月份正式結(jié)束。作為電池人，熬過(guò)這個(gè)艱難的2月份，3月份的機(jī)遇將是難以想象的大！

市場(chǎng)恢復(fù)是必然 電池需求大爆發(fā)

疫情之下，餐飲、影院、商場(chǎng)、酒店等幾乎陷入停擺的困境，電動(dòng)車(chē)和電池行業(yè)也受到嚴(yán)重影響，在嚴(yán)格管控下，終端門(mén)店無(wú)法營(yíng)業(yè)，消費(fèi)者足不出戶(hù)，消費(fèi)需求無(wú)法釋放。

但也不必過(guò)分憂(yōu)慮，中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的韌性必將克服這次疫情帶來(lái)的影響，市場(chǎng)恢復(fù)是必然的，預(yù)計(jì)3月份，電池市場(chǎng)需求或?qū)⒊霈F(xiàn)“補(bǔ)償性”爆發(fā)，疫情期間電動(dòng)車(chē)久停不用而導(dǎo)致的虧電問(wèn)題也將進(jìn)一步刺激疫后換電需求，同時(shí)新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)陸續(xù)報(bào)廢退市，這就意味著，電動(dòng)車(chē)的換購(gòu)需求是客觀(guān)存在的，對(duì)電池行業(yè)同樣是利好消息。

物流即將全面恢復(fù) 發(fā)貨問(wèn)題不復(fù)存在

疫情期間，廠(chǎng)家的正常發(fā)貨受到很大影響，多地的封路禁行政策阻礙物流運(yùn)輸，導(dǎo)致客戶(hù)無(wú)法正常收貨。

要想物流早日恢復(fù)，首先路要通。好在隨著疫情得到有利控制，從2月13日起，江西、杭州、南京、貴州等多地有序恢復(fù)市內(nèi)交通，在此之前，江蘇、浙江、安徽、福建、山東、湖南、廣東、重慶、四川等9個(gè)省份已恢復(fù)省際道路客運(yùn)，按照這樣的趨勢(shì)發(fā)展，預(yù)計(jì)3月份物流將會(huì)全面恢復(fù)，屆時(shí)因物流運(yùn)輸導(dǎo)致的發(fā)貨問(wèn)題將迎刃而解。

政策支持 行業(yè)春風(fēng)已經(jīng)來(lái)臨

2019年新國(guó)標(biāo)出臺(tái)前后，整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)受到不小的影響，多地嚴(yán)查非標(biāo)車(chē)，個(gè)別城市甚至禁止電動(dòng)車(chē)出行。但本次疫情期間，國(guó)家大力倡導(dǎo)“避免乘坐公共交通”，綠色安全便捷的電動(dòng)車(chē)成為大家的首選出行方式，目前疫情情況雖好轉(zhuǎn)，但在返工、開(kāi)學(xué)浪潮的刺激下，多數(shù)人仍會(huì)選擇更加安全的電動(dòng)車(chē)，在這樣的情況下，可以肯定的是，市場(chǎng)將迎來(lái)全面興起，2020年，電池行業(yè)的前景一片光明。

缺貨已成定局 價(jià)格或?qū)⑸蠞q

疫情期間，電池企業(yè)和眾多企業(yè)一樣延遲復(fù)工，即使復(fù)工也面臨人員到崗率極低、產(chǎn)能無(wú)法恢復(fù)的情況。根據(jù)多地出臺(tái)的政策，外地員工返回需隔離觀(guān)察14天，這一情況將使得電池行業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)正常進(jìn)一步延期。即使行業(yè)巨頭恢復(fù)部分產(chǎn)能，也要優(yōu)先滿(mǎn)足配套廠(chǎng)家，電池終端市場(chǎng)缺貨已成定局。

往年的3-5月都是價(jià)格戰(zhàn)時(shí)期，但今年不但沒(méi)有價(jià)格戰(zhàn)，還會(huì)因?yàn)槭袌?chǎng)普遍缺貨，供求關(guān)系緊張導(dǎo)致價(jià)格上漲。漲價(jià)意味著利潤(rùn)增加，廣大經(jīng)銷(xiāo)商伙伴需要清楚的是：市場(chǎng)缺貨價(jià)格上漲期間，有貨才是王道！有貨才能賺更多的錢(qián)！

寒冬已消，暖意漸濃，

春回大地，萬(wàn)物復(fù)蘇。

疫情必將過(guò)去，

一切都會(huì)更好，

這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”，

我們必將大獲全勝！

理士國(guó)際技術(shù)有限公司（理士國(guó)際）始于1999年，是專(zhuān)門(mén)從事蓄電池的研制、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售的國(guó)際化高科技企業(yè)，香港主板上市企業(yè)（理士國(guó)際00842.HK）。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，理士國(guó)際已成長(zhǎng)為全球知名的蓄電池制造商和出口商。

在國(guó)內(nèi)廣東、江蘇、安徽和國(guó)外馬來(lái)西亞、斯里蘭卡、印度、越南建有14個(gè)區(qū)域性生產(chǎn)基地，占地面積130萬(wàn)平方米，共有員工15000余人，其中技術(shù)研發(fā)人員近500人。擁有105條電池生產(chǎn)線(xiàn)及相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，年生產(chǎn)能力總和超過(guò)2160萬(wàn)千伏安時(shí)。企業(yè)在美國(guó)、 歐洲、亞太等地成立有海外銷(xiāo)售公司及倉(cāng)庫(kù)，以及國(guó)內(nèi)近50個(gè)銷(xiāo)售公司和辦事處，產(chǎn)品銷(xiāo)往全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

理士國(guó)際多年致力于蓄電池領(lǐng)域，為運(yùn)營(yíng)商、企業(yè)客戶(hù)和終端消費(fèi)者提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)，研發(fā)制造的備用型、起動(dòng)型、動(dòng)力型全系列蓄電池同類(lèi)產(chǎn)品在全球具有競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、新能源、數(shù)據(jù)中心、UPS、應(yīng)急燈、安防、報(bào)警、園藝工具、汽車(chē)、摩托車(chē)、高爾夫球車(chē)、叉車(chē)、電動(dòng)車(chē)、童車(chē)等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

主要生產(chǎn)叉車(chē)用管式叉車(chē)電池（叉車(chē)電瓶）、免維護(hù)/加水系列高爾夫球車(chē)用電池、免維護(hù)/加水系列升降設(shè)備用、免維護(hù)/加水系列觀(guān)光車(chē)用鉛酸蓄電池。

公司產(chǎn)品在歐美、新加坡、香港等東南亞市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，同國(guó)內(nèi)多家叉車(chē)整車(chē)廠(chǎng)有密切合作。

現(xiàn)面對(duì)全國(guó)范圍誠(chéng)征代理商和經(jīng)銷(xiāo)商，愿與經(jīng)銷(xiāo)商一起，共同創(chuàng)造美好未來(lái)!

理士將為您提供完善的解決方案，滿(mǎn)足您的產(chǎn)品需求。

服務(wù)熱線(xiàn)：400-872-0800