自1月以來，新型冠狀病毒傳播速度之快，傳播方式之廣，給廣大人民群眾的出行造成了嚴(yán)重的影響。為了有效控制疫情傳播，多地的公共交通工具被暫停使用，而電動車敞開的戶外空間，使得空氣流通，能夠有效減少與他人接觸。

電動車車身體積小，方便清洗消毒，能有效抵抗病毒傳播性，成為人們疫情期間優(yōu)先出行的交通工具。雖然電動車出行可以減少與他人的接觸，但是自我防護(hù)也是至關(guān)重要。

01

疫情出行，佩戴口罩、手套、頭盔

疫情期間騎電動車出行，務(wù)必戴好口罩、手套，佩戴頭盔，做好自我防護(hù)工作。

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疫情出行，安全第一

疫情期間道路車輛雖少，但出行安全意識不能丟。出行安全仍要放在第一位，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，途中不閑逛、不搭訕、不逗留，外出后及時返回家中。

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疫情期間，愛車清潔消毒不能忘

騎行電動車外出返回后，需及時對車輛進(jìn)行消毒。同時，回家后摘下口罩丟棄至垃圾桶，并立即洗手。

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疫情期間，做好充電工作

疫情期間，出行前后做好電動車充電工作，如果在公用車庫內(nèi)充電，要做好充電器及電動車消毒工作。盡量避免使用街邊快速充電站，因?yàn)榭焖俪潆娬颈┞对诃h(huán)境中沾染病毒可能性較大。

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疫情期間，盡量減少出行

電動車出行雖能有效減少與他人接觸，但并非絕對安全，建議盡可能減少外出頻次。如果電動車長時間不騎行，每半個月需給電動車進(jìn)行補(bǔ)充電，避免電池出現(xiàn)虧電，影響后期正常騎行。

綠色出行

安全第一

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。