中國叉車網(wǎng)（m.m21363.cn）援引外媒消息：2020年2月3日，德國漢堡的叉車，倉儲車和內(nèi)部物流系統(tǒng)的制造商STILL以“未來的歷史”的口號慶祝其成立100周年。

1920年2月1日，漢斯·斯蒂爾（Hans Still）開設(shè)了他的電動機(jī)維修車間-這是100年來獨(dú)創(chuàng)性，客戶至上和服務(wù)至上的成功故事的開始。在過去的100年中，STILL一直對客戶的當(dāng)前要求和挑戰(zhàn)表現(xiàn)出敏銳的眼光，憑借其創(chuàng)新實力塑造了整個行業(yè)，并勇敢地邁向了充滿希望的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

起點(diǎn)與突破

在成立之初，STILL只是一家電動機(jī)維修車間，僅僅幾年之后，STILL便在1924年的萊比錫貿(mào)易博覽會上展示了自己的產(chǎn)品，例如“ Matador燈站”，但電動機(jī)，發(fā)電機(jī)和變壓器的開發(fā)和維修仍然是當(dāng)初一段時間的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。戰(zhàn)爭結(jié)束后，STILL推出了創(chuàng)新的電動手推車EK 2000，并在工業(yè)卡車制造商方面取得了突破。隨后是STILL的第一臺叉車。EGS 1000電動叉車的推出標(biāo)志著新時代的開始。

STILL電動手推車EK 2000（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

創(chuàng)新的駕駛理念和電動汽車先驅(qū)

STILL迅速成為創(chuàng)新型工業(yè)卡車的生產(chǎn)商和電動汽車的先驅(qū)而聞名。電動叉車開辟了零排放和能源效率優(yōu)先的新應(yīng)用領(lǐng)域。對高效電動機(jī)的熱情對內(nèi)燃機(jī)卡車的發(fā)展產(chǎn)生了影響。從一開始，內(nèi)燃機(jī)卡車的驅(qū)動概念就一直是柴電的，因此它采用了混合動力技術(shù)：在這里，內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)又發(fā)電，從而驅(qū)動驅(qū)動馬達(dá)。低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可實現(xiàn)低燃料工作。

電驅(qū)動和電動機(jī)動性與STILL密不可分。1949年第一臺電動叉車的問世或燃料電池和鋰離子技術(shù)的使用只是STILL確立為創(chuàng)新的合作伙伴的幾個里程碑，該合作伙伴是成功的基于電子的內(nèi)部物流解決方案的創(chuàng)新伙伴。當(dāng)新的RX 60-20 / 35電動叉車于2019年投放市場時，STILL再次成為先鋒：獨(dú)立測試證明該卡車的生產(chǎn)率水平超過了任何經(jīng)過測試的相同負(fù)載能力等級的內(nèi)燃機(jī)。電動叉車從未有過直接表現(xiàn)對決。

RX 60-20 / 35電動叉車（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

始終思考-自動

數(shù)十年來，創(chuàng)新和為客戶提供更好解決方案的動力一直是STILL的核心動力。堅信為客戶帶來的巨大增值，STILL推動了自動化解決方案和輔助系統(tǒng)在新千年中的大規(guī)模發(fā)展。車輛控制概念OptiSpeed有利地結(jié)合了這兩種趨勢。它可以根據(jù)提升高度，行進(jìn)方向和有效載荷來確保最佳的行駛速度。結(jié)果是吞吐量提高了20％。憑借其效率模式，智能的Blue-Q自動駕駛儀可以將能源成本降低多達(dá)20％，而不會造成任何明顯的性能損失。Kuraray Trosifol的自動化項目在2015年的“內(nèi)部物流解決方案”類別中贏得了夢vet以求的國際年度叉車獎（IFOY獎）。憑借復(fù)雜的物料流概念，該項目是首次將半自動穿梭車與自動到達(dá)卡車在通道倉庫中進(jìn)行通信。僅僅一年之后，STILL展示了世界上第一臺自動訂單揀選機(jī)iGo neo CX 20，使其成為第一家將內(nèi)部物流中的機(jī)器人技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)使用的工業(yè)卡車制造商。

自動訂單揀選機(jī)iGo neo CX 20（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）