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做叉車(chē)領(lǐng)域變革中的先鋒企業(yè)

2020-01-17 15:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:MM現(xiàn)代制造 來(lái)源:MM現(xiàn)代制造
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叉車(chē)作為一種搬運(yùn)設(shè)備,其最初的設(shè)計(jì)宗旨是為了替代傳統(tǒng)的勞動(dòng)力的。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的叉車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)兩大發(fā)展現(xiàn)狀。首先,在技術(shù)創(chuàng)新角度來(lái)說(shuō),隨著近...

叉車(chē)作為一種搬運(yùn)設(shè)備,其最初的設(shè)計(jì)宗旨是為了替代傳統(tǒng)的勞動(dòng)力的。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的叉車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)兩大發(fā)展現(xiàn)狀。

首先,在技術(shù)創(chuàng)新角度來(lái)說(shuō),隨著近代工業(yè)科技的發(fā)展,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了燃油、電動(dòng)、鋰電等各種由不同能源驅(qū)動(dòng)的多種類(lèi)叉車(chē)產(chǎn)品,而且由于國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)近幾年發(fā)展迅速,叉車(chē)產(chǎn)品除了在能源方面不斷革新外,也正在朝著無(wú)人駕駛方向驅(qū)動(dòng)發(fā)展。

另外,在設(shè)備集成、互動(dòng)發(fā)展這一角度來(lái)說(shuō),如今,叉車(chē)在整體物流系統(tǒng)軟件的驅(qū)動(dòng)下,已經(jīng)能夠承接任務(wù)分配,并發(fā)展成為了“智慧物流”的一部分。而且,叉車(chē)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單地單機(jī)、單車(chē)作業(yè),而是在系統(tǒng)調(diào)度下能夠進(jìn)行協(xié)同分工,升級(jí)成為了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要組成,進(jìn)一步幫助用戶提高了生產(chǎn)和管理效率。

在上述的發(fā)展形式下,國(guó)內(nèi)用戶也對(duì)低碳化、密集倉(cāng)儲(chǔ)和高效率提出了更高的要求。

永恒力叉車(chē)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理白大平先生表示:

永恒力作為物流領(lǐng)域的資深企業(yè),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已經(jīng)不僅僅只是一家叉車(chē)制造供應(yīng)商,同時(shí)也在不斷的朝著內(nèi)部物流解決方案商和系統(tǒng)集成商發(fā)展,為用戶提供更為全面的智能方案而不懈努力。

面對(duì)目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)的這一發(fā)展現(xiàn)狀,永恒力一直專(zhuān)注于能源研發(fā)和能源提升,如今在電機(jī)、電池包括新能源鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域均走在國(guó)內(nèi)的叉車(chē)企業(yè)的前列。

公司研發(fā)生產(chǎn)的高位窄巷道、前移車(chē)可以提高倉(cāng)儲(chǔ)空間、提升作業(yè)效率,充分地滿足了用戶在密集倉(cāng)儲(chǔ)上的需求 ;同時(shí)為了滿足部分用戶對(duì)多工廠生產(chǎn)的布局、適應(yīng)柔性生產(chǎn)的需求,永恒力還推出了遠(yuǎn)程安全管理和車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng),將軟硬件相結(jié)合,為用戶帶來(lái)了更多的便利。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,未來(lái)中國(guó)叉車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展前景還將發(fā)生很大的變革。

新能源鋰電池

首先最大的趨勢(shì)之一就是“油改電”。為應(yīng)對(duì)這一大發(fā)展形式,包括永恒力在內(nèi)的整個(gè)中國(guó)叉車(chē)行業(yè)企業(yè),需要繼續(xù)不停研發(fā)、推出可用于室內(nèi)以及室外的、各種工況的電動(dòng)平衡重叉車(chē)(包括鉛酸電池和鋰電池) 和堆高車(chē)的解決方案。 

自動(dòng)叉車(chē)AGV

其次,叉車(chē)產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展,還必定會(huì)向無(wú)人駕駛方向進(jìn)一步深度發(fā)展。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)目前有數(shù)百萬(wàn)的叉車(chē)司機(jī),隨著勞動(dòng)力成本、人員管理成本的提升,無(wú)人駕駛叉車(chē)勢(shì)必成為巨大的行業(yè)需求。

料箱堆垛機(jī)Miniload

最后,現(xiàn)今整體物料存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、主流單元依舊是托盤(pán), 未來(lái)物料搬運(yùn)將向朝著其它搬運(yùn)單元轉(zhuǎn)變,比如料箱等。因此行業(yè)整體的自動(dòng)化解決方案也將覆蓋更廣泛的存儲(chǔ)單元。比如托盤(pán)堆垛機(jī)向料箱堆垛機(jī)發(fā)展,甚至于更多形式的內(nèi)部物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案。 

永恒力是一家專(zhuān)注于電動(dòng)叉車(chē)和內(nèi)部物流解決方案的企業(yè),上述的三大發(fā)展前景對(duì)于叉車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn),但無(wú)疑也是巨大的發(fā)展機(jī)遇,永恒力會(huì)迎難而上,抓住時(shí)代的發(fā)展契機(jī),為中國(guó)物流叉車(chē)業(yè)的整體轉(zhuǎn)型升級(jí)助力,為中國(guó)物流叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展不遺余力。

永恒力叉車(chē)(上海)有限公司隸屬于永恒力集團(tuán),是世界頂尖的工業(yè)車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)以及物流技術(shù)的供應(yīng)商之一。自1953年起,總部在德國(guó)漢堡的集團(tuán)公司就開(kāi)始為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供叉車(chē)類(lèi)搬運(yùn)設(shè)備。我們著眼于穩(wěn)固的客戶關(guān)系,把握各個(gè)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢(shì),致力于和客戶一起成長(zhǎng)并開(kāi)辟新的未來(lái)。

永恒力公司在物料搬運(yùn)設(shè)備制造、倉(cāng)儲(chǔ)及物流工程領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。

現(xiàn)已成為生產(chǎn)型物流服務(wù)提供商,可為客戶提供全系列叉車(chē)、貨架系統(tǒng),服務(wù)范圍涵蓋整個(gè)內(nèi)部物流。

永恒力集團(tuán)是全球第一電動(dòng)叉車(chē)制造商,全系列叉車(chē)全球排名第三。

內(nèi)部物流搬運(yùn)系統(tǒng)的高端領(lǐng)導(dǎo)制造商。

全球唯一自主研發(fā)WMS系統(tǒng)的內(nèi)部物流解決方案的供應(yīng)商。

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