掃碼啟動 全程監(jiān)控

超速超區(qū)域會報(bào)警

本報(bào)訊（記者 蘇盈盈 通訊員 廖源 曹思強(qiáng)）“如果叉車車速超過15碼，這里就會發(fā)出警報(bào)聲?！弊蛉?，華峰新材料有限公司裝卸班班長江建光指著叉車上的“智慧大腦”說，駕駛員要用本人的手機(jī)掃碼，經(jīng)后臺核對后才能啟動叉車，否則有鑰匙也無法啟動，而且全程都有監(jiān)控，作業(yè)情況有跡可查，不僅提高了安全保障，也方便廠區(qū)日常管理。

這是市市監(jiān)局率溫州之先推行的叉車智慧監(jiān)管新模式，通過在叉車上加裝智慧物聯(lián)設(shè)備和GPS定位，并建立從業(yè)人員和車輛兩個基本數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)規(guī)范車輛操作和人員管理的目的。目前，該系統(tǒng)已正式在我市125輛叉車上投用。

據(jù)了解，叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸。我市工業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市叉車保有量4000余輛，主要使用區(qū)域有工廠、工業(yè)園、建筑工地和礦山等。其中市場監(jiān)管部門登記發(fā)放牌照的特種設(shè)備廠（場）內(nèi)叉車為1979輛。近年來，叉車事故發(fā)生率在我省和我市特種設(shè)備事故發(fā)生中占比最大，是特種設(shè)備安全監(jiān)管的難點(diǎn)和重點(diǎn)。今年年初，該局將叉車監(jiān)管列為研究課題，劃撥專項(xiàng)資金開發(fā)叉車智慧監(jiān)管系統(tǒng)，著力破解安全監(jiān)管難題，消除無證操作和違規(guī)作業(yè)等安全隱患。

“該系統(tǒng)采用GPS線上監(jiān)管、終端定位跟蹤和操作人員后臺備案準(zhǔn)入的方式進(jìn)行管理。”市市監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察科相關(guān)負(fù)責(zé)人說，物聯(lián)裝置具備人員識別、掃碼啟動、超速報(bào)警、地圖軌跡、路徑回放等功能，有效降低了無證人員上車作業(yè)、超速行駛和超范圍作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

值得一提的是，安裝了智慧物聯(lián)設(shè)備的叉車，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管。當(dāng)作業(yè)的叉車駛離電子圍欄設(shè)定的工廠廠區(qū)，或是超速行駛，除了叉車的報(bào)警器會發(fā)出警報(bào)聲，物聯(lián)監(jiān)管系統(tǒng)也會實(shí)時向后臺發(fā)送語音報(bào)警提示，監(jiān)管人員可以及時制止特種設(shè)備使用單位（人員）違法違規(guī)作業(yè)的行為，有效防范叉車事故的發(fā)生。

此外，市市監(jiān)局與中國人壽、太平洋等保險(xiǎn)公司合作，推出叉車安全責(zé)任保險(xiǎn)，在條款中增加了叉車在非廠（場）內(nèi)區(qū)域發(fā)生事故賠償?shù)奶貏e約定，安全保障得到進(jìn)一步強(qiáng)化。目前我市已有139臺叉車投保叉車安全責(zé)任險(xiǎn)。

下一步，該局將結(jié)合叉車安全專項(xiàng)整治行動，在全市推廣叉車物聯(lián)裝置安裝和叉車安全責(zé)任保險(xiǎn)，力爭2020年年底達(dá)到全覆蓋，為叉車安全再加一把“保險(xiǎn)鎖”。