眾所周知

凡事預(yù)則立

不預(yù)則廢

無論是

個(gè)人還是企業(yè)

干任何事

都要做好規(guī)劃

今年以來

規(guī)劃發(fā)展部積極履行

工藝發(fā)展規(guī)劃和制造技術(shù)規(guī)劃管理職責(zé)

發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢

開展了一系列工作

推動(dòng)事業(yè)部

降低生產(chǎn)成本

開展工藝提升

加快融合進(jìn)程

大柴工廠6DM3生產(chǎn)線

適應(yīng)性改造

今年以來奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)市場銷售火爆

預(yù)測2021年M機(jī)市場需求將超15.5萬臺(tái)

但目前事業(yè)部規(guī)劃產(chǎn)能僅10.5萬臺(tái)

遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)需求

必須進(jìn)行擴(kuò)能改造

規(guī)劃發(fā)展部積極推進(jìn)產(chǎn)能提升工作

組織開展提增M系列發(fā)動(dòng)機(jī)3萬臺(tái)產(chǎn)能項(xiàng)目

經(jīng)過統(tǒng)籌排查事業(yè)部整體資源發(fā)現(xiàn)

大柴工廠試制車間的生產(chǎn)設(shè)備

在生產(chǎn)狀態(tài)上滿足加工M系列缸體缸蓋的需求

但在事業(yè)部零部件試制職能合并后

目前車間設(shè)備處于閑置狀態(tài)

為了盤活事業(yè)部資源

規(guī)劃發(fā)展部對該生產(chǎn)線開展適應(yīng)性改造

通過更新工藝和夾具滿足該項(xiàng)目的生產(chǎn)需求

在生產(chǎn)線改造過程中

如何摸清各設(shè)備的具體運(yùn)行狀態(tài)

確保關(guān)鍵工序的加工能力

成為項(xiàng)目改造過程中的難點(diǎn)和重點(diǎn)

為了確保該問題的解決

項(xiàng)目組對機(jī)床進(jìn)行性能和精度檢測

并結(jié)合工藝路線對部分機(jī)床重新蹲位

確保生產(chǎn)線符合生產(chǎn)要求

與此同時(shí)

為確保工裝夾具能一次性設(shè)計(jì)到位

工裝設(shè)計(jì)人員深入生產(chǎn)一線

對機(jī)床臺(tái)面連接尺寸和機(jī)床的運(yùn)行情況

進(jìn)行逐個(gè)測繪、檢查

對每套夾具的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析和評審

并于近期完成全部36套夾具的總圖設(shè)計(jì)

和部分夾具的零件圖設(shè)計(jì)

共軌油管及油軌擴(kuò)點(diǎn)

2019年規(guī)劃發(fā)展部組織推進(jìn)共軌制造部高壓油管接管總成擴(kuò)點(diǎn)項(xiàng)目，協(xié)調(diào)推進(jìn)路試驗(yàn)證，落實(shí)技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)度，7月中旬實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)，截止目前，已累計(jì)排產(chǎn)超過6萬根。

少人化項(xiàng)目

2019年規(guī)劃發(fā)展部總覽全局，協(xié)調(diào)推進(jìn)事業(yè)部各部門少人化項(xiàng)目的進(jìn)度。目前，大部分少人化項(xiàng)目都已完成或收尾階段，少人數(shù)也逐步釋放，朝著既定目標(biāo)有序推進(jìn)。

尾氣后處理系統(tǒng)自主研發(fā)

2019年規(guī)劃發(fā)展部聯(lián)合前瞻技術(shù)研究院，立足自身技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，自主研究開發(fā)適應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)熱試臺(tái)架的尾氣后處理系統(tǒng)，并實(shí)施于事業(yè)部塘南廠區(qū)和重機(jī)部發(fā)動(dòng)機(jī)熱試臺(tái)架，滿足法規(guī)要求，降低投資費(fèi)用，提升技術(shù)能力。

挖掘制造潛能

提升生產(chǎn)效率

推進(jìn)工藝融合

規(guī)劃發(fā)展部一直在行動(dòng)！

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個(gè)國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。