11月13日上午，召開了ISO/TC110/SC2機動工業(yè)車輛安全分技術(shù)委員會會議，會議由Mikael Johansson（瑞典）主席主持，來自中國、德國、法國、英國、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國、美國（視頻參會）共10個國家的36名代表出席了會議。本次會議主要內(nèi)容如下：1）會議決定建立工作組深入研究國際標準《機動工業(yè)車輛——安全標志和危險圖示——通則》；2）通過重建第10工作組“電氣/電子要求”負責起草ISO 24134《工業(yè)車輛——車輛自動功能的附加要求》；3）各工作組召集人分別介紹了各自負責的國際標準的制修訂情況；4）會議決定修訂TS 3691-8、ISO 22915-10、ISO 22915-20、ISO 22915-3:2014、ISO 22915-5:2014 、ISO 21281:2005、ISO 13284:2003、ISO 5057:1993等國際標準；5）澳大利亞、北美、日本、中國、歐洲各區(qū)域代表依次作了區(qū)域活動報告，介紹了本國的標準化工作情況。ISO/TC110/SC5主席、全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會秘書長趙春暉女士代表中國做了中國區(qū)域活動報告，介紹了中國2018年至2019年新批準發(fā)布的標準、正在制修訂的標準以及2019年頒布的與工業(yè)車輛有關(guān)的特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的情況，并詳細解答了各國代表關(guān)注的中國國家標準《工業(yè)車輛——安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》有關(guān)情況的問詢。

13日下午，召開了ISO/TC110/SC5/WG1能效工作組會議，會議由召集人Ralph Krogmann（德國）主持，來自中國、德國、法國、英國、意大利、日本、澳大利亞、瑞典、韓國、共9個國家的28名代表參加了會議。會議重點審議了3項國際標準草案ISO/DIS 23308-1《工業(yè)車輛能效——實驗方法——第1部分：總則》、ISO/DIS 23308-2 《工業(yè)車輛能效——試驗方法——第2部分：操作員控制的自行式車輛、牽引和搬運車》和ISO/DIS 23308-3《工業(yè)車輛能效—試驗方法—第3部分：集裝箱裝卸式叉車》投票期間收到的各國反饋意見，其中包括澳大利亞、德國、中國、日本等國家提出的修改建議。會議要求工作組于2020年1月15日前完成上述3項國際標準草案的修改，并提交至ISO/TC110/SC5秘書處，進入最終國際標準草案階段。