11月8日,立冬好時節(jié),從未止步的海斯特在蘇州舉行了隆重的新品發(fā)布會。中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)作為專業(yè)媒體,受邀近距離見證了海斯特精心研發(fā),應中國工況運營而生的本土生產的車系。
出席本次發(fā)布會的有:海斯特-耶魯集團研發(fā)中心產品規(guī)劃部經理Chad、上海海斯特叉車制造有限公司總經理葉勇先生、市場及行業(yè)總監(jiān)趙松先生、產品經理周齊先生及上海、蘇州、無錫、常州等地的部分叉車用戶及經銷商參加。
積聚全球力量,彰顯強悍典范,海斯特叉車品牌享譽全球90年,進入中國已經20年,此次推出的新品為適合中國本土化市場需求而打造的電動叉車。
上海斯特中國總經理葉勇在致辭中說到:“這是第二次在蘇州召開新品發(fā)布會,與此前不同的是,這次推出的新品是電動叉車。主要是響應國家環(huán)保政策號召,順應電動化發(fā)展趨勢。更為重要的是,前一次發(fā)布的新車為美國原裝進口設計,本次發(fā)布的新品是以中國團隊為主導,協(xié)同美國全球研發(fā)中心、歐洲研發(fā)中心共同打造,并在中國率先發(fā)布。這是海斯特中國團隊踏出的第一步,通過前兩年國產化美國設計的原版車,不斷學習和積累經驗。
此外,葉總還在致辭中透露,海斯特發(fā)達國家代理商、合作伙伴,此時正在杭州工廠體驗這款新品。就在昨天,海斯特國產空箱堆高機也順利在杭州工廠下線,經檢測表明,所有系統(tǒng)指標均可和歐洲原廠相媲美。為彰顯海斯特對中國業(yè)務的承諾,對經銷商伙伴、供應商伙伴、租賃商和員工的承諾。未來,海斯特將按照步伐陸續(xù)在中國設計、生產,服務中國客戶、乃至全球市場。
致辭的最后,葉總請求大家共同呵護和愛護姍姍來遲的新品,將真實的體驗感受和反饋意見給海斯特,促進改進完善,是對海斯特中國團隊最大的鼓勵!
海斯特中國市場及行業(yè)總監(jiān)趙松先生帶領現(xiàn)場嘉賓重溫了海斯特-耶魯?shù)臍v史,共同回顧海斯特走過的輝煌歷程。海斯特來源于美國,始創(chuàng)于1929年,海斯特品牌來源于當時北美伐木工人的口號‘HOISTER’。經過90年的發(fā)展,在北美海斯特已成為叉車的代名詞。海斯特作為耶魯?shù)淖庸?,是全球最大?a href="http://m.m21363.cn/company/search.php?mode=1" title="叉車制造商" target="_blank">叉車制造商之一,擁有海斯特、耶魯、優(yōu)特力、美科斯四大品牌,分別服務于不同的細分市場。目前全球海斯特叉車保有量超過83萬臺,在全球占有量為8%,13個制造基地和13個營銷發(fā)展中心,分布在全球不同地區(qū)。1999年在中國設廠,目前在中國市場有超過1萬臺的叉車正在使用,上海的配件中心為這1萬多臺叉車提供完善的配件服務。同時,在美國、日本、荷蘭的配件中心也為上海提供支持??煽康脑O計,嚴苛的測試,高品質的配件以及嚴格的制造工藝,構成了海斯特高品質的四個基石。
2014年以來完成了美國努威拉(nuvera)燃料電池、意大利博索尼屬具、澳大利亞speedshield無線技術業(yè)務、浙江美科斯等四項重大全球性收購,朝著前景廣闊的新領域不斷延伸,并進一步提升了為客戶提供完整和豐富的物流解決方案的能力。
隨后,海斯特中國總經理葉勇先生、市場及行業(yè)總監(jiān)趙松及代理商代表共同揭開了JUT系列電動平衡重式叉車的神秘面紗。據(jù)悉,新品JUT系列推出了六種型號新車型,本次發(fā)布的為3.0T和3.5T標準版車型。
作為全球化的公司,海斯特擁有最全系列的車型,針對中國市場,重點推出的JUT1.5-3.5T系列,保持了海斯特叉車的一貫優(yōu)良品質,未來將在全球范圍內同步發(fā)行銷售。JUT新品平衡重電動叉車根據(jù)中國應用工況和新興市場進行本土化設計改進升級款,填補了海斯特國產3.0T、3.5T電動叉車的空缺。
海斯特中國產品經理周齊先生介紹了新品JUT電動平衡重叉車的產品特性。此次國產JUT系列車型在操控、整體性能、人機工程等方面充分考慮了中國市場的需求,廣泛應用于物流、食品加工、汽車等大多數(shù)的行業(yè)應用。
●新款JUT系列電動平衡重式叉車具有高效、安全、舒適、可靠,易于維護等特點。沿用海斯特獨有的專利 MONOTROL單踏板,實現(xiàn)前進、后退、油門三種功能集成在一個踏板上,減少誤操作,增加作業(yè)安全,提升40%作業(yè)效率。結構緊湊的全交流電機及CAN總線系統(tǒng),提供高效能穩(wěn)定的持續(xù)動力鏈輸出,強勁的驅動電機及液壓電機提供高效的生產效率。
●標配LED全燈組,提供更長的試用壽命及在夜晚作業(yè)的高亮度照明。擁有寬視野門架,高強度護頂架,通過歐盟跌落測試,確保駕駛員的安全??蛇x配OPS駕駛員在位感應系統(tǒng),提供多重安全保障。
●配重后方采取開口設計,使空氣可以流通進入,保證控制器不會快速升溫,疏散控制器溫度,降低故障率。
●獨特的左右罩板散熱孔設計,使空氣形成循環(huán),降低整車溫度,提升整機性能,延長電氣件的使用壽命。
●整車采用全功能彩屏顯示儀表盤,提供4種性能模式,滿足不同駕駛員不同性能設置。安裝在配重塊內部的控制器,防水防塵等級達到IP65,為操作者提供更方便的查看方式,實時顯示工作小時數(shù),行駛里程數(shù)、行駛速度、電瓶電量等。
為了讓客戶進一步體驗到新品JUT電動平衡重叉車的優(yōu)良特性,在產品集中展示區(qū),海斯特為客戶精心準備了試乘試駕、叉車游戲等環(huán)節(jié),與會客戶代表踴躍參與親身操作體驗,了解熟練新車型。
強悍的叉車一直以來是海斯特品牌的代名詞,自海斯特進入中國以來就致力于本土化發(fā)展。為了適應中國用戶的使用習慣,海斯特一直在努力分析中國客戶的偏好,為中國市場提供更加適宜的產品。走過二十年風風雨雨,海斯特對匠心智造的追求從未止步,長期以來專注于提升綜合物流解決方案能力與本土化產品的研究。未來,將陸續(xù)推出延續(xù)海斯特叉車一貫的強悍、耐用、總擁有成本低等特性的本土化新品,致力于為中國用戶打造最佳的物流解決方案!
海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌
海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產品線。
海斯特在中國
海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產,工廠占地26379平方米,生產管理采用先進的DFT(按需求流動)技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。
海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務,時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。
海斯特母公司
海斯特的母公司是業(yè)內領軍企業(yè)。
海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。
海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。
海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。
海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。
海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行
在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。
海斯特全球歷史
海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。
之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。
1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。
在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時最先進得技術之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產廠,全球叉車市場占有率達到12%。
了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)
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