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豐田叉車(chē)傾情助力南航大興一飛沖天!

2019-10-01 21:13 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:豐田叉車(chē) 來(lái)源:豐田叉車(chē)
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國(guó)慶節(jié)快樂(lè)歷時(shí)4 年半,全世界最大空港,新世界七大奇跡之首的世界級(jí)航空樞紐—北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)于 6 月 30 日正式竣工,9月25日,南航A380為大興機(jī)場(chǎng)首航...

國(guó)慶節(jié)快樂(lè)


歷時(shí)

4 年半,全世界最大空港,新世界七大奇跡之首的世界級(jí)航空樞紐—北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)于 6 月 30 日正式竣工,9月25日,南航A380為大興機(jī)場(chǎng)首航打響號(hào)角,領(lǐng)航“興”時(shí)代。

圖為北京大興機(jī)場(chǎng)天窗

圖源:微信公眾號(hào)“北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)”


圖為大興機(jī)場(chǎng)室內(nèi)的C形柱

圖源:微信公眾號(hào)“北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)”


大興機(jī)場(chǎng)位于北京中軸線(xiàn)的最南端,肩負(fù)預(yù)計(jì)到2040年每年吞吐量達(dá)1億人次的重任,不僅實(shí)現(xiàn)了快流程與多功能的融合,更是呈現(xiàn)出美輪美奐且人性化的設(shè)計(jì)基調(diào),為首都的形象增光添彩,給奔波的旅客一份貼心慰藉。

南航的值機(jī)島

南航擁有大興機(jī)場(chǎng)40%的時(shí)刻份額,是時(shí)刻資源份額最大、航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋最廣、旅客承運(yùn)數(shù)量最多的主導(dǎo)性基地航空公司。

作為南航一直以來(lái)的物料搬運(yùn)合作伙伴,豐田叉車(chē)也為南航的新起點(diǎn)感到與有榮焉。在大興機(jī)場(chǎng),大家也將看到豐田為南航提供的3TE電動(dòng)牽引車(chē)和8FB30四輪電瓶式叉車(chē)“辛勤工作”的身影。小田田非常感謝南航的肯定,也將以完善的售后服務(wù)回饋客戶(hù)的信任!


一代電動(dòng)牽引車(chē),完美匹配機(jī)場(chǎng)工況

3TE25電動(dòng)牽引車(chē)



3TE25電動(dòng)牽引車(chē)不僅響應(yīng)油改電的號(hào)召,還具備可媲美內(nèi)燃式牽引車(chē)的長(zhǎng)作業(yè)小時(shí)數(shù)和優(yōu)秀的牽引性能等優(yōu)勢(shì),可完美匹配機(jī)場(chǎng)高要求、緊湊的長(zhǎng)距離運(yùn)輸任務(wù)。強(qiáng)大的動(dòng)力配合鋰電充電技術(shù),為機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)物流帶來(lái)高效、持久、綠色的新能源充電解決方案。在安全性和舒適性方面,3TE25配備低上車(chē)踏板和輔助扶手,并采用精心設(shè)計(jì)的工學(xué)布局,確保了更寬的前后視野和更小的視覺(jué)盲區(qū),保證安心的機(jī)場(chǎng)牽引作業(yè)。

充電接口:3TE電動(dòng)牽引車(chē)左側(cè)有充電接口可連接充電插頭,即使不打開(kāi)引擎罩也可輕松充電。



豐田為南航提供的3TE電動(dòng)牽引車(chē)(搭配鋰電)



標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)作業(yè)要求,選擇強(qiáng)大持久,

高效安心的豐田電瓶式叉車(chē)

豐田8FB30四輪電瓶式叉車(chē)


豐田8FB30四輪電瓶式叉車(chē)不僅環(huán)保節(jié)能,還具備強(qiáng)大的豐田雙AC電機(jī)和全面提升的耐久性能,實(shí)現(xiàn)有效作業(yè)時(shí)間和車(chē)輛使用壽命的雙延長(zhǎng),能取代內(nèi)燃車(chē)輕松應(yīng)對(duì)高頻次長(zhǎng)距離的機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸工況。同時(shí),8FB系列叉車(chē)的整車(chē)防水等級(jí)達(dá)到了IPX4(IEC529規(guī)格),可防護(hù)360度飛濺水的影響,實(shí)現(xiàn)更可靠的雨天作業(yè),輕松應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)全天候工況要求。


在安全方面,8FB系列配備新主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)(SAS-ε),實(shí)現(xiàn)更卓越的過(guò)彎穩(wěn)定性和高效穩(wěn)定的裝卸作業(yè)。而操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)(OPS)則防止駕駛?cè)藛T不在正確駕駛位置時(shí)的誤操作,確保機(jī)場(chǎng)的規(guī)范、安全駕駛。

8FB30四輪電瓶式叉車(chē)


關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛(上海)有限公司:

豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛(上海)有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國(guó)豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛的總經(jīng)銷(xiāo)商。為用戶(hù)提供全方位的服務(wù)。豐田叉車(chē)已經(jīng)在中國(guó)建立了一套完整的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),包括叉車(chē)組裝廠,銷(xiāo)售和服務(wù)中心。豐田叉車(chē)已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個(gè)品牌,遍布全球的生產(chǎn)基地,101家總代理商,800余家經(jīng)銷(xiāo)商和超過(guò)2000家的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到190000臺(tái),2003年達(dá)到203000臺(tái),占世界叉車(chē)市場(chǎng)份額的26%,一躍而坐上了全球叉車(chē)銷(xiāo)售的頭把交椅,至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)(TICO)簡(jiǎn)介:

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司,成立于1926年,以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開(kāi)始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域,汽車(chē)領(lǐng)域,壓縮機(jī)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,半導(dǎo)體領(lǐng)域,液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車(chē),噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車(chē)、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車(chē)輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售,在日本豐田L&F的標(biāo)識(shí),在各類(lèi)產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車(chē)公司簡(jiǎn)介:

瑞典BT公司是歐洲著名的叉車(chē)制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)聞名于世界,在被日本豐田叉車(chē)公司收購(gòu)之前是全球電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)瑞典BT公司,完成了對(duì)其產(chǎn)品線(xiàn)的重組,自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車(chē)輛集團(tuán), 豐田叉車(chē)擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌,為全世界產(chǎn)業(yè)車(chē)輛用戶(hù)提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車(chē)產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車(chē)輛(上海)有限公司正式銷(xiāo)售BT產(chǎn)品,豐田叉車(chē)將其旗下的三大品牌全部帶到了中國(guó), 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服務(wù),以滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)的全方位物流需求。


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