2019年8月23日，第五屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”（CITIA）（零部件、管理和服務(wù)類）評審會在北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院有限公司召開。本屆評審會的專家評委來自安徽合力股份有限公司、杭叉集團(tuán)股份有限公司，林德（中國）叉車有限公司、龍工（上海）叉車有限公司、柳州柳工叉車有限公司、臺勵福機(jī)器設(shè)備（青島）有限公司、寧波如意股份有限公司、諾力智能裝備股份有限公司、浙江中力機(jī)械有限公司、豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院有限公司、中機(jī)寰宇認(rèn)證檢驗有限公司。參加本屆評審會的專家評委和參評企業(yè)代表、媒體代表共計60余人。

由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會倡導(dǎo)發(fā)起和組織的“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”評審活動到今年為止已經(jīng)連續(xù)開展五屆了，目前已經(jīng)成功開展了三屆“零部件、服務(wù)管理類”和兩屆“整車類”的評選，在中國的工業(yè)車輛行業(yè)有著相當(dāng)?shù)挠绊懥完P(guān)注度，同時也得到了廣大叉車主機(jī)廠和零部件生產(chǎn)商的積極響應(yīng)和大力支持，在行業(yè)中逐漸形成了把創(chuàng)新作為企業(yè)最重要驅(qū)動力的良好氛圍。

報名參加本屆創(chuàng)新獎評選活動的企業(yè)共有20家，申報項目為25項，主要包括了關(guān)鍵零部件創(chuàng)新、智能化產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、新能源等新技術(shù)。參評企業(yè)代表按照抽簽順序依次對申報項目進(jìn)行詳細(xì)介紹，重點針對產(chǎn)品技術(shù)方向、產(chǎn)品創(chuàng)新性、行業(yè)代表性、產(chǎn)品成效性、市場發(fā)展?jié)摿Φ确矫孢M(jìn)行闡述。12位評委針對參評項目進(jìn)行現(xiàn)場提問和打分。經(jīng)專家評委組打分和討論，最終確定了獲獎名單。

榮獲零部件類金獎的有：杭州杭叉橋箱有限公司的高性能電動工業(yè)車輛集成驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、凡己科技(蘇州)有限公司的FJ-D1高效交流控制器及M1智能儀表組件。

杭州杭叉橋箱有限公司
高性能電動工業(yè)車輛集成驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)

凡己科技(蘇州)有限公司
FJ-D1高效交流控制器及M1智能儀表組件

榮獲零部件類銀獎的有：江蘇萬達(dá)特種軸承有限公司的新型雙列六點接觸球滾輪、安慶聯(lián)動屬具股份有限公司的多浮動磚塊夾、浙江華昌液壓機(jī)械有限公司的45噸正面吊系列液壓缸技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用。

江蘇萬達(dá)特種軸承有限公司
新型雙列六點接觸球滾輪

安慶聯(lián)動屬具股份有限公司
多浮動磚塊夾

浙江華昌液壓機(jī)械有限公司

45噸正面吊系列液壓缸技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用

榮獲零部件類銅獎的有：天津島津液壓有限公司的引進(jìn)轉(zhuǎn)化的TMG1無側(cè)隙嚙合齒輪泵、淄博火炬能源有限責(zé)任公司的新型高性能系列牽引用鉛酸蓄電池研制、合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司的一種DPF/GPF電加熱離線主動再生系統(tǒng)。

天津島津液壓有限公司
引進(jìn)轉(zhuǎn)化TMG1無側(cè)隙嚙合齒輪泵

淄博火炬能源有限責(zé)任公司
新型高性能系列牽引用鉛酸蓄電池研制

合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司

一種DPF/GPF電加熱離線主動再生系統(tǒng)

榮獲管理和服務(wù)類金獎：鄭州嘉晨電器有限公司的工業(yè)車輛智能終端及車輛管理系統(tǒng)。

鄭州嘉晨電器有限公司

工業(yè)車輛智能終端及車輛管理系統(tǒng)

榮獲管理和服務(wù)類銀獎：林德(中國)叉車有限公司的林德智聯(lián)車隊管理系統(tǒng) Smart link。

林德(中國)叉車有限公司

林德智聯(lián)車隊管理系統(tǒng) Smart link

榮獲管理和服務(wù)類銅獎：安徴合力股份有限公司的合力智能工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)。

安徴合力股份有限公司

合力智能工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)

本屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”（CITIA） （零部件、管理和服務(wù)類）的頒獎儀式將于2019年10月18日中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會年會期間進(jìn)行。

評審會合影

中國的工業(yè)車輛行業(yè)歷經(jīng)了連續(xù)多年的高速發(fā)展，早已成為了全球最大的叉車制造國和最大的銷售市場，但是，我們應(yīng)該非常清醒地認(rèn)識到，我們距離制造強(qiáng)國還有很遠(yuǎn)的距離，因此，如何推動中國工業(yè)車輛行業(yè)從“制造大國”向“智造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)工業(yè)車輛技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，落實行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，是中國所有叉車制造企業(yè)必須嚴(yán)肅面對的重要課題與挑戰(zhàn)，特別是在目前全球經(jīng)濟(jì)低迷，市場需求疲軟的新形勢下，我們更需要在企業(yè)內(nèi)部管理和創(chuàng)新方面下大功夫，苦練內(nèi)功，盡快擺脫市場上的同質(zhì)化惡性價格競爭的局面，提升企業(yè)研發(fā)和管理水平，依靠企業(yè)的精細(xì)化管理，研發(fā)具有世界領(lǐng)先水平的新技術(shù)新產(chǎn)品，制造出高質(zhì)量、高技術(shù)含量和高附加值的產(chǎn)品，共同打造中國叉車行業(yè)的美好未來。