在國際婦女節(jié)之際，向所有女性致以崇高的敬意和美好的祝福。愿你們?nèi)绱喝瞻忝髅?，如花朵般綻放，勇敢追夢，活出精彩人生！

工作一周了，歡迎大家一起關(guān)注工業(yè)車輛行業(yè)熱點，過去的一周，行業(yè)發(fā)生了些什么，隨小編聚焦熱點回顧，關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)。以下是本周（2025.3.2－3.8）熱點新聞事件，僅代表小編對本周事件的看法，通過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享，希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。

極限工況看三一丨三一電動叉車：廢品回收行業(yè)的綠色高效新寵

隨著環(huán)保意識的不斷提升，對再生資源的利用已成為社會共識。在廢紙、廢金屬等廢品回收行業(yè)，搬運工作一直面臨諸多挑戰(zhàn)。廢品回收場地一般相對封閉，灰塵較大，傳統(tǒng)燃油叉車工作時不僅會產(chǎn)生一定噪音，尾氣排放也會影響作業(yè)環(huán)境。同時，由于油價成本和運營成本較高等原因，燃油叉車在日常使用時也會產(chǎn)生不少費用。目前，在福建、廣東等多個廢品回收基地，三一電動叉車憑借極致動力、充電快速、安全可靠、操控舒適、省錢省心等特點，成為了綠色高效搬運的新寵！

廢品回收站灰塵較重，作業(yè)環(huán)境差

廢品回收是典型的搬運領(lǐng)域極限工況行業(yè)，工作時間長。此外，廢品回收過程會充分壓縮，廢品重量大，廢品回收叉車一般會安裝鏟斗或者紙包夾等重量較重的屬具，廢品重量加上屬具重量，搬運負荷重，特別是安裝了鏟斗的車輛，取放過程中會摩擦地面，對電動叉車的動力、爆發(fā)力都有著很高的要求。【詳情】

杭叉集團|杭叉集團“星航計劃”訂單班開班

2月25日，杭州科技職業(yè)技術(shù)學院高橋校區(qū)陶研館報告廳內(nèi)，第一期“星航計劃”杭叉訂單班開班儀式隆重舉行。此次合作不僅標志著杭叉集團股份有限公司與杭州科技職業(yè)技術(shù)學院產(chǎn)教融合的進一步深化，也為培養(yǎng)具有專業(yè)理論知識和實踐技能的高素質(zhì)技能人才提供了全新平臺。

一、開班儀式盛況

本次開班儀式由杭州科技職業(yè)技術(shù)學院教務處副處長汪超主持，出席的領(lǐng)導與嘉賓包括杭叉集團股份有限公司副總工程師兼企業(yè)大學常務副校長周素華、杭州科技職業(yè)技術(shù)學院黨委委員、副校長潘建峰、杭科院汽車工程學院院長張朝山、杭叉集團人力資源部、杭叉智能科技公司、用戶服務部、杭叉進出口公司、杭叉租賃公司相關(guān)部門負責人及杭科院汽車工程學院全體黨政班子成員、教師代表和百余名學生，共同見證了這一重要時刻。

儀式在觀看了杭科院與杭叉集團的宣傳片后正式開始。潘建峰副校長與周素華副總工程師分別發(fā)表了致辭，表達了對本次合作的期待與信心。隨后，教師代表與訂單班新生代表分別發(fā)言，展現(xiàn)了師生們對此次機會的珍惜與憧憬。儀式上還進行了人才培養(yǎng)協(xié)議的簽署、學生代表工服的授予、企業(yè)導師證書的頒發(fā)等環(huán)節(jié)，現(xiàn)場氣氛熱烈而莊重。

【詳情】

寧波如意1項科技成果順利通過行業(yè)鑒定！

近日，由寧波如意牽頭完成的“三向堆垛式叉車關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應用”科技成果順利通過鑒定。

由中國工程機械工業(yè)協(xié)會、中國機械科學研究總院集團有限公司、全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會、寧波機械工程學會、寧波工程學院等單位的行業(yè)權(quán)威專家組成的鑒定委員會參加了現(xiàn)場科技成果鑒定。

該項目是一款大型的“人上型”高空作業(yè)倉儲物流搬運設(shè)備，由底盤、電機總成、液壓系統(tǒng)、駕駛室、主附門架、貨叉總成等組成。車輛駕駛作業(yè)平臺具備適用于9米以上高空的行駛、升降、轉(zhuǎn)向、制動及作業(yè)五大功能。設(shè)備集堆車+搬運車+高位揀選車于一體，實現(xiàn)了車輛在狹窄空間內(nèi)作業(yè)精確性和高速作業(yè)工況下的安全性及穩(wěn)定性，作業(yè)效率及能量回收效率高，具有無人駕駛功能。【詳情】

卡斯卡特C系列稱重貨叉-專業(yè)型

應用

稱重貨叉可安裝在幾乎所有叉車的貨叉架上?？ㄋ箍ㄌ匾恍┓Q重貨叉的型號符合美國NTEP認證。無線顯示器采用藍牙技術(shù)，讓您實時查看與追蹤單個貨物的重量與多個貨物的總重量。這種性能獨特且具有革新性的貨叉也適用于來料控制，過載保護，補料，填充，廢料管理，訂單揀選以及庫存控制，可讓您在搬運貨物同時對其進行稱重，從而讓您的稱重作業(yè)更加高效。【詳情】

安徽叉車集團：堅持科技創(chuàng)新 建設(shè)世界一流企業(yè)

作為中國工業(yè)車輛的領(lǐng)跑者和全球工業(yè)車輛標準的制定者，近年來，安徽叉車集團堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，全面實施高端化引領(lǐng)，智能化驅(qū)動，綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑，積極發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新主體作用，在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化、研發(fā)平臺建設(shè)、研發(fā)創(chuàng)新機制等方面全方位發(fā)力，聚力打造原創(chuàng)技術(shù)策源地，在世界工業(yè)車輛領(lǐng)域打響了中國品牌，奮力向著具有全球競爭力和影響力的世界一流企業(yè)邁進。

建體系  爭一流

強化集成創(chuàng)新體系能力建設(shè)，持續(xù)發(fā)揮國家級企業(yè)技術(shù)中心和國家級工業(yè)設(shè)計中心引領(lǐng)作用，以“三個一流”體系能力建設(shè)為抓手，構(gòu)建一流的研發(fā)創(chuàng)新機制。建設(shè)一流的技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)體系。以市場需求作為產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動力，建立完善的產(chǎn)品開發(fā)體系和技術(shù)開發(fā)體系，實現(xiàn)基礎(chǔ)技術(shù)研究與產(chǎn)品開發(fā)相分離，新產(chǎn)品開發(fā)周期由18個月縮短到12個月。建設(shè)一流的流程技術(shù)和項目管理體系。開展PLM流程技術(shù)優(yōu)化完善、重大科技攻關(guān)示范、科研項目管理能力建設(shè)，不斷完善CAE分析、人機工程分析、工業(yè)設(shè)計、試驗驗證等子流程建設(shè)。承擔國際標準化組織ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分委員會秘書處工作，主持或參與制定國際標準8項、國家標準74項，行業(yè)標準24項，團體標準13項。建設(shè)一流的成果評價及研發(fā)激勵機制體系。實行科技人才評價積分制，定量評價科研人員績效，實現(xiàn)研發(fā)人員骨干晉升和人才盤點的科學性和可衡量性；基于產(chǎn)品開發(fā)采用項目制方式，科技人員超利潤分享市場成果，促進研發(fā)人員面向市場和新產(chǎn)品成果化。推進內(nèi)部“揭榜掛帥”機制，構(gòu)建關(guān)鍵部件和共性技術(shù)攻堅激勵方式，創(chuàng)新創(chuàng)造活力進一步迸發(fā)。2024年重點研發(fā)項目兌現(xiàn)率97.5%，新產(chǎn)品產(chǎn)值率超過70%。推進知識產(chǎn)權(quán)管理體系落地，開展PCT專利申報，提升發(fā)明專利質(zhì)量和數(shù)量。截至目前，公司擁有有效授權(quán)專利超4200件，其中發(fā)明專利535件，PCT專利11件，榮登安徽省發(fā)明專利百強榜。

【詳情】

美國工業(yè)車輛協(xié)會發(fā)布工業(yè)車輛經(jīng)濟影響力報告

美國工業(yè)車輛協(xié)會（Industrial Truck Association，簡稱 ITA）近期發(fā)布了一份關(guān)于叉車行業(yè)的經(jīng)濟影響報告，詳細闡述了該行業(yè)對美國經(jīng)濟的貢獻和影響。報告顯示，叉車行業(yè)在創(chuàng)造就業(yè)、推動經(jīng)濟增長以及維護供應鏈效率等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)總結(jié)（2023年數(shù)據(jù)）

創(chuàng)造國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）：366億美元

提供就業(yè)崗位：25.75萬個

繳納稅收：84億美元（聯(lián)邦+州+地方）

全球工業(yè)車輛訂單量：210萬輛

北美工業(yè)車輛訂單量：24.9萬輛

超過70%的美國工業(yè)車輛是電動的

工業(yè)車輛制造業(yè)直接就業(yè)人數(shù)比2019年增長14%

工業(yè)車輛制造業(yè)員工中，退伍軍人占比8%，高于全行業(yè)平均5%

【詳情】

相約斯圖加特和芝加哥，鳥瞰內(nèi)部物料搬運的未來！

2025年3月，全球物流與供應鏈領(lǐng)域的兩大盛會將再次震撼登場——德國斯圖加特的LogiMAT 2025和美國芝加哥的ProMat 2025。

中國叉車網(wǎng)（m.m21363.cn）與中國AGV網(wǎng)（www.chinaAGV.com）誠邀行業(yè)人士打卡這兩座全球極具影響力的內(nèi)部物流展會之都，鳥瞰內(nèi)部物料搬運的未來。

LogiMAT 2025將于3月11-13日在德國斯圖加特隆重舉行，本屆展會以“Passion for Solutions”（以熱忱，致力于供應鏈解決之道）為主題，精準聚焦于內(nèi)部物流領(lǐng)域的熱點與前沿趨勢。展會將集中展示創(chuàng)新、高效和可持續(xù)的內(nèi)部物流技術(shù)與解決方案，幫助企業(yè)應對全球供應鏈當前面臨的諸多挑戰(zhàn)，包括自動化、人工智能、勞動力短缺以及環(huán)境可持續(xù)性。此次LogiMAT展會上，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的物流企業(yè)與科技先鋒將匯聚一堂，展示其在智能倉儲、高效配送、無人駕駛運輸系統(tǒng)（AGV）及自動化設(shè)備領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。觀眾將有機會近距離感受AI驅(qū)動的自動化系統(tǒng)如何助力企業(yè)降本增效，如何通過創(chuàng)新技術(shù)解決全球物流產(chǎn)業(yè)面臨的關(guān)鍵問題。【詳情】

想要一款輕量化的電動搬運車，了解諾力凌威就夠了！

想在生產(chǎn)線上臨時搬運零部件？想在樓層間實現(xiàn)貨物快速轉(zhuǎn)運？想在電商分揀中心進行貨物選配？想在狹窄的倉庫通道內(nèi)任意穿梭?想在貨車內(nèi)實現(xiàn)貨物裝卸?甚至還想動動手指就能輕松搬運……那么諾力凌威一款輕量化的電動搬運車，你絕對不能錯過!

為什么是電動搬運車？手動搬運車雖然價格便宜，但是搬起來費時費力，對操作者還要有體力要求，特別是貨物重時，不是誰都可以上手的（盡管諾力的手動搬運車已經(jīng)做到行業(yè)第一）。但是電動搬運車就不一樣了：2噸的貨物，即便是手無縛雞之力的小姑娘，稍加培訓后，只要手動一動，把控一下方向，就可以操縱自如。【詳情】

3噸電動叉車租賃999元起！中力再生車實力出眾

在 "雙碳" 戰(zhàn)略縱深推進的關(guān)鍵期，一場針對高污染、高成本內(nèi)燃叉車的“綠色革命”正在席卷全國。浙江中力機械股份有限公司（以下簡稱“中力股份”）作為一家上市企業(yè)，不忘綠色發(fā)展初心，創(chuàng)新推出以舊換新業(yè)務，再制造全新電車，為全球搬運行業(yè)提供可持續(xù)發(fā)展新方案。

憑借技術(shù)、制造、服務三大核心優(yōu)勢，中力股份的再生鋰電叉車，正以月租 999 元起的靈活租賃模式，加速推動 400 萬臺存量內(nèi)燃叉車的綠色轉(zhuǎn)型。

從“油改電”到“循環(huán)再生”

中力股份的綠色基因與硬核底氣

高污染、管控嚴，老舊內(nèi)燃叉車難處理！

據(jù)保守統(tǒng)計，目前市場上依然有超過 400萬臺內(nèi)燃叉車難處理！保養(yǎng)難，維修難，環(huán)保要求高，用戶使用成本極高，大量二手車涌入市場無人問津，達到使用年限后報廢處理，造成極大社會資源、用戶資源浪費。【詳情】

嘉晨智能2025年全國巡展正式起航

【詳情】