卡爾瑪與Cabooter集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,為其提供卡爾瑪首臺全電動正面吊,并將于2021年投入使用。此項(xiàng)訂單意味著卡爾瑪向2021年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電動化的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
Cabooter集團(tuán)自1995年成立以來,已逐步成為全球性的物流服務(wù)供應(yīng)商,同時(shí)也是歐洲領(lǐng)先的物流樞紐運(yùn)營商之一。該公司在其位于荷蘭東南部芬洛市以及德國卡爾登克欽的聯(lián)運(yùn)中心配備了5臺卡爾瑪環(huán)保正面吊,助力公司降低燃料成本,減少排放,從而獲得了更高的經(jīng)濟(jì)效益。
卡爾瑪電動正面吊采用先進(jìn)的鋰離子電池技術(shù)提供動力,計(jì)劃將在芬洛物流樞紐進(jìn)行試運(yùn)行。
卡爾瑪已推出的電動系列產(chǎn)品包括全電動空箱堆高機(jī)、Ottawa碼頭牽引車、輕型和中型叉車、穿梭機(jī)、跨運(yùn)車、自動導(dǎo)引車(AGV)和場內(nèi)起重機(jī)??柆旊妱釉O(shè)備旨在幫助客戶在保證性能的前提下,減少總體燃耗成本,滿足日益嚴(yán)格的空氣排放和噪音標(biāo)準(zhǔn)。
Cabooter集團(tuán)總裁Hans Cabooter表示:“我們之所以決定采用卡爾瑪電動正面吊解決方案,主要是因?yàn)槲覀冃枰獪p少設(shè)備產(chǎn)生的噪音和氣體排放量。尤其是在卡爾登克欽碼頭,因?yàn)樵摯a頭位于市中心,對相關(guān)排放有明確的限制。我們的目標(biāo)是通過與卡爾瑪合作,在減排方面成為行業(yè)中的佼佼者?!?/span>
卡爾瑪平衡式集裝箱處理設(shè)備副總裁Seppo Heino表示:“我們堅(jiān)信,電力將成為未來的主要能源,所以我們的目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電動化。而Cabooter集團(tuán)的愿景與我們不謀而合,希望通過此次合作,我們能夠與Cabooter集團(tuán)攜手共塑貨物裝卸和物流行業(yè)可持續(xù)性的未來?!?/span>
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