近日，合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司的柴油機(jī)械前處理產(chǎn)品——黑煙寶研制成功，并通過相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)的檢測。近年來，合肥寶發(fā)致力于新產(chǎn)品、新技術(shù)的研制開發(fā)，引進(jìn)吸收國內(nèi)、外的先進(jìn)技術(shù)，并與一些知名企業(yè)及高校合作。研制出的首臺雙模態(tài)DPF專利產(chǎn)品成功在北京首都國際機(jī)場得以大批量應(yīng)用，并獲得了使用與保養(yǎng)單位的認(rèn)可。本次研制成功的寶

　　發(fā)黑煙寶產(chǎn)品已經(jīng)在多條城市鐵路及地鐵線、國內(nèi)上市整車制造企業(yè)的柴油機(jī)械產(chǎn)品上得以驗證，單獨使用對黑煙PM凈化率可以超過60%以上。這也是合肥寶發(fā)繼以往研制開發(fā)出“多點電噴汽油機(jī)”、“柴油機(jī)械雙模態(tài)DPF”、“被動再生顆粒捕集器”等多個省、部級新產(chǎn)品之后，取得的又一豐碩成果。

　　與其他柴油添加劑相比，寶發(fā)黑煙寶物化性質(zhì)與柴油更接近，寶發(fā)黑煙寶在柴油中的添加量可以很高（可達(dá)15%），添加寶發(fā)黑煙寶不僅可以取代部分柴油，還能提高柴油的燃燒效率和排放性能。

　　寶發(fā)黑煙寶閃點高于55℃，物性與柴油相近，寶發(fā)黑煙寶調(diào)和到柴油中使用不需對車輛進(jìn)行任何改動。柴油中添加10%-15%，可以增加油品含氧量、提高柴油的十六烷值、改善柴油在發(fā)動機(jī)中的燃燒質(zhì)量、提高熱效率、大幅減少尾氣中CO、碳?xì)浠衔?、煙度、固體顆粒物等污染物的排放減少60%以上，是柴油機(jī)械的PM顆粒物減排利器。

　　近些年，我國大范圍霧霾天氣嚴(yán)重影響了人們的日常生活和身體健康，頻繁出臺的環(huán)保政策也使地方政府和相關(guān)的企業(yè)在環(huán)保方面的壓力與日俱增，柴油機(jī)動車成為PM2.5的較大“貢獻(xiàn)者”，但柴油車的安全性高、馬力大、續(xù)航里程長的優(yōu)勢使其在很長一段時間內(nèi)不會消失，寶發(fā)黑煙寶的研發(fā)因此而生，作為新型的清潔柴油替代組分，其不含硫，是環(huán)保型柴油添加劑和清潔柴油調(diào)和組分，加入后可以有效的使柴油燃燒過程中實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。

　　黑煙寶產(chǎn)品屬于前處理范疇，該產(chǎn)品的優(yōu)點如下：

　　1、成本增加少,使用寶發(fā)黑煙寶可以降低60%以上的黑煙,過濾效果遠(yuǎn)超超過DOC+POC排氣控制裝置的40%,成效明顯。

　　2、無需改裝費用,因不需要改制發(fā)動機(jī)的排氣系統(tǒng),沒有人工的安裝費用支出。

　　3、無堵塞風(fēng)險,無需憂慮排氣系統(tǒng)的背壓高、堵塞等問題,無定期維護(hù)保養(yǎng)的顧慮,減少了設(shè)備停機(jī)而導(dǎo)致用戶停工損失。

　　4、單獨使用，無需考慮后期尾氣減排設(shè)備的維修成本、保養(yǎng)成本。

　　5、通用性強(qiáng)，幾乎所有的柴油機(jī)械都可以使用,突破了DPF等后處理裝置產(chǎn)品不可用于排放差、燒機(jī)油、低排溫不可以使用的場所限制,即便類似輪船（尤其使用渣油、重油的）、火車（低轉(zhuǎn)速）、柴油鍋爐等這些低排溫、排放差的柴油機(jī)械一樣可以有高效減排結(jié)果（超過60%）。

　　6、無需人員培訓(xùn),因為發(fā)動機(jī)無需改造,使用過程中對駕駛員及維絛工無需任何培養(yǎng),實現(xiàn)無縫對接。

　　7、無動力損失,使用黑煙寶產(chǎn)品因為排氣不堵塞從而不減少動力損失。

　　8、實施簡單易行,可以一次性全部應(yīng)用幾十臺、幾百臺甚至更多的機(jī)械產(chǎn)品,實施速度快,效率高。

　　9、減少了柴油機(jī)械發(fā)動機(jī)的維修率,因為黑煙寶具有一定的潤滑性能,可以在金屬表面形成致密的吸附膜,有效減少摩擦和磨損,起到潤滑作用。

　　合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司,專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)【柴油機(jī)DPF顆粒捕集器與SCR凈化器】，公司的技術(shù)優(yōu)勢明顯、產(chǎn)品質(zhì)量保證體系完善：

　　1、寶發(fā)雙模態(tài)DPF技術(shù)作為先進(jìn)污染防治技術(shù)獲得過中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會的推薦，獲得向國家生態(tài)環(huán)保部申報；入選中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會的2018年重點環(huán)境保護(hù)實用技術(shù)及示范工程名錄。

　　2、得到中國工業(yè)車輛分會的推薦、雙模態(tài)DPF專利產(chǎn)品正在成為非道路叉車行業(yè)國三階段的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　3、國內(nèi)同時被合力、杭叉等整機(jī)制造企業(yè)銷售體系并前裝市場配套的DPF制造企業(yè)，品質(zhì)保障。

　　4、企業(yè)是國家級高新技術(shù)企業(yè)；國內(nèi)雙模態(tài)DPF技術(shù)的首家開發(fā)者與專利權(quán)擁有人。

　　5、國家首都機(jī)場打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中柴油車尾氣治理設(shè)備的DPF設(shè)備中標(biāo)方之一。

　　6、公司主持的2項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、參與的2項國家標(biāo)準(zhǔn)獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布并實施；參與的2項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入評審階段。

　　7、公司是多地級市環(huán)保加裝尾氣凈化器招標(biāo)項目的入選企業(yè)。

　　8、產(chǎn)品獲得ISO9001與ISO14001質(zhì)量體系認(rèn)證，由機(jī)構(gòu)保險公司承保。

　　9、產(chǎn)品通過了中國汽研中心臺架的各項試驗測試：各項指標(biāo)均合格。

　　10、產(chǎn)品通過了中國汽車檢測中心（上海）的各項常規(guī)及非常規(guī)污染物指標(biāo)的測試：各項指標(biāo)均合格。

　　11、CDPF技術(shù)路線領(lǐng)先之處：DPF的涂覆技術(shù)采用英國納米級涂覆液，技術(shù)領(lǐng)先同行，減少堵塞風(fēng)險；DOC貴金屬采用高克度的配方，高溫下化學(xué)反應(yīng)強(qiáng)烈；線束帶有隔熱護(hù)套，避免燙傷損壞；非道路CDPF內(nèi)部采用內(nèi)護(hù)套加強(qiáng)強(qiáng)度，避免筒體焊縫開裂。公司多款DPF產(chǎn)品的304不銹鋼外殼采用專業(yè)模具制造，一次成型，整體強(qiáng)度優(yōu)于焊接外殼，產(chǎn)品技術(shù)路線屬于行業(yè)中領(lǐng)先水平。

　　12、企業(yè)獲得合肥市工業(yè)設(shè)計中心的企業(yè)稱號。

　　13、企業(yè)在生態(tài)環(huán)境部機(jī)動車環(huán)保信息網(wǎng)上備案（http:www.vecc.org.cn）.

　　14、企業(yè)產(chǎn)品獲得省級新產(chǎn)品稱號。

　　15、產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:各類道路卡車（輕卡、重卡、中卡、公交車等）、各類工程機(jī)械(鏟車,挖掘機(jī),裝載機(jī),壓路機(jī),推土機(jī),起重機(jī),叉車)、各類機(jī)場地勤車輛、農(nóng)林業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等等。