科爾摩根,為倉(cāng)儲(chǔ)物流開(kāi)辟新的機(jī)遇
如今,自動(dòng)化領(lǐng)域的趨勢(shì)是協(xié)作機(jī)器人和AGV的融合,創(chuàng)造出擁有AGV導(dǎo)航功能的移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人。這為倉(cāng)儲(chǔ)物流開(kāi)辟了新的機(jī)遇,能夠改善整個(gè)供應(yīng)鏈。這種組合帶來(lái)了額外的動(dòng)力需求,使得創(chuàng)新的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)解決方案變得至關(guān)重要。
在2018美國(guó)國(guó)際包裝展上,科爾摩根的MARS機(jī)器人生動(dòng)展示了這一理念。MARS運(yùn)用了移動(dòng)機(jī)器人解決方案和機(jī)器人手臂解決方案,展示了AGV和協(xié)作機(jī)器人如何合作。AGV在智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用方面擁有強(qiáng)大的實(shí)力,其應(yīng)用逐步從主要通道,擴(kuò)張到揀擇通道和制造單元,甚至應(yīng)用于辦公空間和其他場(chǎng)地。科爾摩根運(yùn)用在無(wú)框電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)航控制方面的核心技術(shù),助力制造商打造更好的移動(dòng)機(jī)器人。
在移動(dòng)平臺(tái)和AGV領(lǐng)域,科爾摩根(NDC)擁有功能豐富的AGV控制平臺(tái),以及全球最大的AGV合作伙伴網(wǎng)絡(luò)??茽柲Ω刂破脚_(tái)提供6個(gè)導(dǎo)航選項(xiàng)和控制器,這意味著您的AGV導(dǎo)航方式具有高度靈活性。
在機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人方面,科爾摩根擁有百年創(chuàng)新歷史和豐富經(jīng)驗(yàn),電機(jī)設(shè)計(jì)高達(dá)上千種,驅(qū)動(dòng)著數(shù)十萬(wàn)的機(jī)器人關(guān)節(jié)和機(jī)械臂。我們的無(wú)框電機(jī)技術(shù)應(yīng)用廣泛,且針對(duì)性能進(jìn)行了優(yōu)化,可用于打造更小、更輕、更快的機(jī)器人。我們的TBM系列無(wú)刷力矩電機(jī)和KBM系列無(wú)框直驅(qū)電機(jī)提供基礎(chǔ)構(gòu)建模塊,可針對(duì)完美性能和機(jī)械配合進(jìn)行優(yōu)化。
科爾摩根的MARS機(jī)器人展示了兩個(gè)領(lǐng)域的結(jié)合,其中包括由科爾摩根自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)軟件、硬件和集成無(wú)框運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)的機(jī)器人手臂的交互式演示。
科爾摩根不制造機(jī)器人,但我們的技術(shù)能令機(jī)器人動(dòng)起來(lái)。
Kollmorgen AGV在過(guò)去的50多年里,通過(guò)NDC平臺(tái)為自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)和移動(dòng)機(jī)器人提供了車(chē)輛自動(dòng)化解決方案。通過(guò)OEM和系統(tǒng)集成商合作伙伴的生態(tài)體系,在全球范圍內(nèi)為各種應(yīng)用部署了數(shù)萬(wàn)輛先進(jìn)的自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛。
科爾摩根AGV的解決方案由:系統(tǒng)、車(chē)輛、軟件工具和服務(wù)組成。其中NDC平臺(tái)不僅支持目前市面上多種主流導(dǎo)航方式,如激光導(dǎo)航,自然導(dǎo)航,二維碼導(dǎo)航等,還支持他們的組合導(dǎo)航方式。同時(shí),NDC平臺(tái)包括用于管理車(chē)隊(duì)和有效引導(dǎo)車(chē)輛的軟件,以及用于導(dǎo)航和控制的硬件。后期,科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術(shù)支持,培訓(xùn),咨詢等服務(wù)。
使用Kollmorgen NDC8,合作伙伴幾乎可以實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)型的車(chē)輛或移動(dòng)機(jī)器人的自動(dòng)化,并將其集成到全球任何行業(yè)的任何類(lèi)型的應(yīng)用場(chǎng)景中。為終端用戶降低從前期項(xiàng)目實(shí)施到后期系統(tǒng)運(yùn)維各方的實(shí)際成本。
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