合力以高新技術(shù)發(fā)展高端裝備制造業(yè)
　　對(duì)國(guó)有裝備制造型企業(yè)來說，面對(duì)激烈的市場(chǎng)環(huán)境以及中低速增長(zhǎng)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，傳統(tǒng)的粗放式發(fā)展方式已難以為繼，轉(zhuǎn)型升級(jí)工作已迫在眉睫。合力加快產(chǎn)品和基礎(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新，2017年，公司實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品產(chǎn)值同比增長(zhǎng)37.37%，持續(xù)研發(fā)并上市K2、H3和G2系列等中高端產(chǎn)品。同時(shí)持續(xù)推進(jìn)新能源叉車市場(chǎng)化步伐，研制綠色環(huán)保產(chǎn)品銷量屢創(chuàng)新高，引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展主流；合力運(yùn)用工業(yè)車輛制造平臺(tái)與現(xiàn)代智能技術(shù)的完美結(jié)合，打造出國(guó)內(nèi)一流的智能物流系統(tǒng)，將自動(dòng)化物流與安全完美結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)無人化物流搬運(yùn)管理，提高生產(chǎn)效率、縮短物流周期、降低物流成本，首批AGV產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量交付使用；著力加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，拓展完善了移動(dòng)互聯(lián)項(xiàng)目開發(fā)與應(yīng)用，完成了合力車隊(duì)管理系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與信息化的相互融合。另外，還在軟連接變速箱、控容量轉(zhuǎn)向技術(shù)，3D打印應(yīng)用、智能制造工藝等領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性應(yīng)用。

　　根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，將節(jié)能目標(biāo)納入年度方針目標(biāo)管理，持續(xù)推進(jìn)節(jié)能技術(shù)改造項(xiàng)目；創(chuàng)建綠色工廠，打造環(huán)保產(chǎn)業(yè)。遵循“節(jié)能、安全、環(huán)保、綠色”理念，打造綠色工程，成功通過省級(jí)綠色工廠評(píng)定。
　　“以精品回報(bào)社會(huì)”，為用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)是企業(yè)永恒的主題，合力以“質(zhì)量第一”作為立企之本，從整機(jī)到零部件，從內(nèi)燃車輛到電動(dòng)車輛，從中小噸位到重裝車輛，從引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品到自主設(shè)計(jì)制造中高端系列產(chǎn)品，合力人自主制造的步伐一刻都未停歇。圍繞中國(guó)制造2025，合力全力推進(jìn)工藝裝備和技術(shù)改造的升級(jí)，擁有柔性加工中心、各類數(shù)控機(jī)床、PLC生產(chǎn)線、焊接機(jī)械手和SAP信息化系統(tǒng)等一批現(xiàn)代化的關(guān)鍵設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施，具有規(guī)?；娜嵝宰詣?dòng)化生產(chǎn)手段，企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新體系已具規(guī)模，先進(jìn)的工藝裝備覆蓋了從材料下料、成型、焊接、加工、除銹、涂裝、裝配到檢驗(yàn)的全過程， 數(shù)控化率高達(dá)90%，成為國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)柔性化程度最高的企業(yè)之一。
　　創(chuàng)新合作推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化
　　合力堅(jiān)持既獨(dú)立自主又開放合作地發(fā)展合力核心技術(shù)體系的戰(zhàn)略思路，深化產(chǎn)學(xué)研合作和國(guó)際合作，注重與地方高校開展產(chǎn)學(xué)研合作，加速科技成果轉(zhuǎn)化，承建的安徽省工業(yè)車輛重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和機(jī)械工業(yè)叉車工程研究中心順利通過驗(yàn)收。通過產(chǎn)學(xué)研合作，加強(qiáng)了公司基礎(chǔ)研究與應(yīng)用能力，同時(shí)也為地方高?？蒲谐晒麑?shí)驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化提供了交流應(yīng)用的平臺(tái)。在國(guó)際合作方面創(chuàng)新合作模式，實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，對(duì)標(biāo)優(yōu)秀標(biāo)桿，補(bǔ)足自身產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域短板，與國(guó)際優(yōu)秀整機(jī)制造企業(yè)、部件制造企業(yè)、專業(yè)設(shè)計(jì)公司開展多種形式的合作，在工業(yè)車輛智能化技術(shù)、新能源及混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)、NVH技術(shù)、傳動(dòng)技術(shù)、高端重裝產(chǎn)品技術(shù)、高端倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品技術(shù)等方面研究成果顯著，促進(jìn)了中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。繼與德國(guó)永恒力合資設(shè)立租賃公司以來，雙方進(jìn)一步開展了整機(jī)產(chǎn)品OEM及核心零部件合作。2018年又與全球500強(qiáng)企業(yè)德國(guó)ZF集團(tuán)完成合資合同簽訂，在核心傳動(dòng)部件領(lǐng)域取得了突破性合作。不斷深化與國(guó)際一流企業(yè)的合資合作，有效的提升了合力的核心技術(shù)。

　　黨的十八大以來，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：抓實(shí)體經(jīng)濟(jì)一定要抓好制造業(yè)。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁，要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展，努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán)，使我國(guó)成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國(guó)。創(chuàng)新是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，很多核心技術(shù)是求不到、買不來的。落實(shí)黨的十九大關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的重大決策，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變，我們工業(yè)車輛行業(yè)必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新。
　　合力將全面踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，堅(jiān)定不移的貫徹國(guó)家戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，深化改革、擴(kuò)大開放，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展新要求，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革。全力以赴完成制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)任務(wù)。以中國(guó)制造2025為行動(dòng)綱領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)化基礎(chǔ)，大力發(fā)展智能制造、綠色制造、高端制造，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提升以工業(yè)化和信息化深度融合為核心自主創(chuàng)新能力，致力于成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際一流企業(yè)。