智慧物流如雨后春筍般強勢發(fā)展,其產(chǎn)生的經(jīng)濟效益也不可小覷。預(yù)計到2025年,智慧物流市場規(guī)模將超過萬億。
智慧物流產(chǎn)業(yè)2025年將突破萬億元
物流業(yè)是國家經(jīng)濟支撐性產(chǎn)業(yè),2009-2016年,全國社會物流總費用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%,但與發(fā)達國家物流費用占GDP約10%的比例相比還有很大差距,提高物流效率,降低物流成本成為政府、物流企業(yè)與其客戶力爭實現(xiàn)的目標。
2016年7月,國務(wù)院常務(wù)會議部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,以現(xiàn)代信息技術(shù)為標志的智慧物流已成為物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行軍。特別是電商物流的迅猛發(fā)展,不斷刷新物流業(yè)的歷史紀錄,解決了一個又一個世界級的物流難題,催生出各種新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài),智慧物流從此進入了快速發(fā)展的新階段。智慧物流是物流業(yè)降本提質(zhì)增效的重要手段,只有打通信息聯(lián)通渠道,推進信息開放共享,智慧物流才具備成長的基礎(chǔ)。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù),當前物流企業(yè)對智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域,2016年智慧物流市場規(guī)模超過2000億元,預(yù)計到2025年,智慧物流市場規(guī)模將超過萬億。
智慧物流成了新風口
由于AI、物聯(lián)網(wǎng)和機器人技術(shù)趨于成熟,物流行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化,從倉儲到運輸再到配送,每一個環(huán)節(jié)都在智能化。
物流公司早已行動,比如京東繼無人倉、無人機、配送機器人等常態(tài)化運營后,京東物流的無人輕型貨車、無人配送站點也將開始運營。從智慧物流、智慧生活、線上線下場景融合、AI等多個角度展示了京東的創(chuàng)新技術(shù),京東近期也發(fā)布了全自主研發(fā)的L4級別無人重卡。
近期,菜鳥驛站也推出了智能快遞塔,可以存儲600-800件包裹,呈正八面體形,配備自動傳動系統(tǒng)。
通過對接無人機、無人車對接無人機、無人車,實現(xiàn)24小時全天候無人傳送投遞,消費者能夠掃臉取件,讓像立體車庫一樣的自動設(shè)備將包裹自動送達消費者面前的取物口。標志著最后100米開始進入無人時代。
哪些行業(yè)將會受益?
迅猛增長的智慧物流市場,不只是屬于物流公司的紅利,諸多行業(yè)都會受益于此。
1
倉儲機器人
智慧物流最重要的應(yīng)用是無人化,最大的受益者便是機器人行業(yè)。
2
自動駕駛汽車
智慧物流的運輸和配送環(huán)節(jié),將會大量應(yīng)用自動駕駛汽車,以省掉大量司機的人力成本。
3
無人機
目前,京東、順豐等物流巨頭都在加強對無人機送貨的投入。順豐采取“三段式空運網(wǎng)”布局,包含大型有人運輸機、大型無人機與小型無人機形成不同層次的空中運力,僅僅是大型無人機項目總投資便高達7.4億元。
4
自動化物流設(shè)備
搬運系統(tǒng)將大量應(yīng)用機器人,還有一些環(huán)節(jié)需要大型的自動化設(shè)備,比如輸送環(huán)節(jié),自動對數(shù)百萬SKU的商品進行進行識別,再傳送到不同的分揀或者打包工作區(qū)。
智慧物流每一個環(huán)節(jié),都會被無人化、智能化和自動化掀起變革,機器人、無人車、無人機等行業(yè)都將受益,每一個領(lǐng)域都有望誕生獨角獸公司。
智慧物流行業(yè)發(fā)展前景
近年來,智慧物流成為物流行業(yè)快速發(fā)展的主要助力,不僅大大降低了制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的成本,也讓生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商等實現(xiàn)多方信息共享、相互協(xié)助。
智慧物流集多種服務(wù)功能于一體,體現(xiàn)了現(xiàn)代經(jīng)濟運作特點的需求,即強調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)降低社會成本,提高生產(chǎn)效率,整合社會資源的目的。
隨著物流業(yè)不斷發(fā)展,智慧物流的也從理念走向了實際應(yīng)用?;谥腔畚锪骼砟疃ǖ某啥嘉锪鞴残畔⑵脚_前最流行的“云計算”技術(shù)融入到成都物流公共信息平臺的搭建之中,將大量用網(wǎng)絡(luò)連接的計算資源統(tǒng)一管理和調(diào)度,構(gòu)成一個計算資源池向用戶按需服務(wù)。具有超大規(guī)模、虛擬化、可靠安全等獨特功能。從政策面來看,“中國制造2025”及“互聯(lián)網(wǎng)+”風口下,智慧物流迎來爆發(fā)機遇。
智能物流行業(yè)未來趨勢
1
“全供應(yīng)鏈化”
大數(shù)據(jù)驅(qū)動整個供應(yīng)鏈重新組合,不管是上游原材料、生產(chǎn)制造端,還是下游的分銷端,都會重新組合,由線性的、樹狀的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型為網(wǎng)狀供應(yīng)鏈。
2
物流機器人會大量出現(xiàn)
不管是阿里、還是京東,以及順豐等各大快遞企業(yè)都會投入智能物流的硬件研發(fā)和應(yīng)用。隨著人力成本的不斷提高,機器人成本與人工成本會越來越接近。簡單重復性勞動被機器人取代只是時間問題。
3
社會化物流會變成全社會經(jīng)濟的重要組成部分
數(shù)字化物流會讓物流資源在全社會重新配置,不管是快遞的人員、快遞的工具、快遞的設(shè)施,還是商品,都會來進行組合,任何一個社會資源都可能成為物流的一個環(huán)節(jié)。所以未來智能物流,一定是一個自由、開放、分享、透明、有信用的一套新的物流體系。
來源:【中商產(chǎn)業(yè)研究院】【搜航網(wǎng)】
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