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豐田:這款電動(dòng)牽引車,很是skr!

2018-08-04 07:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:豐田 來源:豐田
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近期,吳亦凡把“skr“一詞當(dāng)做形容詞使用,引發(fā)虎撲論壇直男們的群嘲。(注:skr原來是輪胎摩擦地面的擬聲詞,后被嘻哈歌手用于歌詞...

  近期,吳亦凡把“skr“一詞當(dāng)做形容詞使用,引發(fā)虎撲論壇直男們的群嘲。(注:skr原來是輪胎摩擦地面的擬聲詞,后被嘻哈歌手用于歌詞里面的過渡詞匯。)
  吳亦凡粉絲群起而攻,一場(chǎng)罵戰(zhàn)如火如荼。

  但要說起豐田外表最skr的車是哪輛,就要屬下面這輛車了!


3TE25電動(dòng)牽引車

Yo,yo,Check it out,
它酷炫得不可一世,
它還具備各種優(yōu)勢(shì),
作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),牽引性能高,
用它真是省時(shí)省事!(單押*3)

3TE電動(dòng)牽引車的“skr”,表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、行駛和牽引性能
3TE25 是為了滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車需求而設(shè)計(jì)開發(fā),
配備左右2個(gè)密封型高效AC驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高效、高輸出的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)單元,
因此其行駛性能和牽引性能都可以媲美內(nèi)燃式牽引車。

最大牽引力:
25,100 N
額定牽引重量:
27,000 kg
最大車速:
25 km/h

2、輕松應(yīng)對(duì)爬坡作業(yè)
同時(shí),在爬坡作業(yè)時(shí),3TE也游刃有余,可媲美于內(nèi)燃式牽引車。
秘訣在于3TE配備了高動(dòng)力模式,該模式保證傳感器在感知到坡度時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成高動(dòng)力。


3、優(yōu)越的轉(zhuǎn)彎緊湊性
牽引車因其載重的特性,在轉(zhuǎn)彎時(shí)經(jīng)常表現(xiàn)不佳。但3TE電動(dòng)牽引車具備優(yōu)越的轉(zhuǎn)彎緊湊性,即使在狹窄空間也有優(yōu)越的轉(zhuǎn)彎緊湊表現(xiàn)。

轉(zhuǎn)彎半徑(外側(cè)) 3,200mm


4、更寬的視野
3TE具備的傾斜引擎蓋和前側(cè)保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),可減少盲點(diǎn)區(qū)域,保證更好的前方視野;
而精心設(shè)計(jì)的駕駛員座椅布局以及后車架形狀,可保障更好的后方和牽引銷處的視野。


5、更便捷的上下車
配備低上車踏板和輔助扶手,提高上下車便捷性的同時(shí)減少疲勞度。


6、更豐富的配置
1)LED燈(前燈和后燈)
LED工作大燈讓操作區(qū)域更加明亮。同時(shí),LED燈組還實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的使用壽命和更低的能量消耗。高度耐受搖動(dòng)和震動(dòng),實(shí)現(xiàn)了應(yīng)對(duì)顛簸路面的耐久性。

2) 多功能顯示器
多功能顯示器采用LCD液晶屏,可清晰顯示和提醒各類車輛信息,包括電瓶電量提示,以及行駛速度、動(dòng)力模式等駕駛員(管理人員)可以設(shè)置的各種車輛參數(shù)。

3)后置微動(dòng)功能(選配)
3TE電動(dòng)牽引車后方配備后置微動(dòng)開關(guān),可在連接、解除牽引銷作業(yè)時(shí)進(jìn)行微動(dòng)操作,實(shí)現(xiàn)單人掛車。

4)電池箱(選配)
可兼容DIN(620AH)和JIS(600AH)規(guī)格的電池。

5) 充電接口(選配)
3TE電動(dòng)牽引車左側(cè)有充電接口可連接充電插頭。
即使不打開引擎罩也可輕松充電。


 

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