2018年世界杯的戰(zhàn)況吸引了萬眾矚目，然而開賽以來，傳統(tǒng)強隊卻紛紛爆冷、表現(xiàn)不佳。世界排名前十的強隊，7支都沒有贏得比賽。西班牙與葡萄牙、巴西和瑞士雙雙戰(zhàn)成平局，傳統(tǒng)強隊德國隊輸給了北美洲的墨西哥，波蘭隊輸給了非洲球隊塞內(nèi)加爾。巴西隊和阿根廷隊都被逼成平局。

德國對墨西哥

　　這說明，即使原本實力強勁，但是不持續(xù)努力并進行創(chuàng)新升級的話也很難保持優(yōu)勢

　　豐田旗下有豐田，BT，Raymond三個品牌一個渠道，在保持穩(wěn)定高品質(zhì)的同時，不斷進行技術(shù)革新，力求總有一款達到您的要求。

　　全新BT高性能前移式叉車RREH拒絕“爆冷”

　　這次為大家介紹的就是Reflex RRE H這款叉車，載重1.4噸到2.5噸，適用于（室內(nèi)倉儲類）高位重型工況。在保持自身的速度和穩(wěn)定優(yōu)勢的同時，不斷進行產(chǎn)品的升級和革新，在任何工況當(dāng)中都絕不“爆冷”！

　　我們從三方面保證絕不“爆冷”！

　　穩(wěn)

　　更穩(wěn)定的高舉升作業(yè)
　　快速的提升/下降的同時，也保證了門架平穩(wěn)地從自由提升過渡到主提升。不需要放慢速度也可以異常平穩(wěn)。進一步提高了貨物的安全和生產(chǎn)效率。                                                                                          
　　更穩(wěn)定的行駛作業(yè)
　　進入轉(zhuǎn)向弧度時自動減速，出彎時自動提速，門架前移前后自動調(diào)整行駛速度。

準(zhǔn)

　　更精確高效的通道內(nèi)作業(yè)
　　全新RREH同樣標(biāo)配360度電子轉(zhuǎn)向，在通道或狹窄空間內(nèi)的轉(zhuǎn)向作業(yè)更高效，同時還可根據(jù)駕駛習(xí)慣切換至180度轉(zhuǎn)向

　　量身定制的可調(diào)節(jié)上車踏板
　　新RREH上車踏板可一鍵調(diào)節(jié)高度，為不同身材駕駛員量身定制適合他們的登車高度

狠

　　更高的性能表現(xiàn)
　　貨叉提升高度最高可達13mm，提升速度最快可以達到0.68m/s，剩余承載能力更好，1.6噸車舉升至11米剩余1噸。

傾斜駕駛室
高舉升作業(yè)時為您換個更舒適的駕駛角度；

全景護頂架
叉車中的全景天窗，讓您在高舉升作業(yè)中“大開眼界”；

十字激光標(biāo)示
雙坐標(biāo)定位托盤位置；

貨叉攝像頭
再高的貨位都“近在咫尺”；

高度預(yù)選功能&高度顯示器
“自動化”的智慧，防止高舉升誤操作

豐田叉車始終保持領(lǐng)先全業(yè)界的卓越科技，
操作更加安全舒適，
令工作更高效。
相信在日常的工作和學(xué)習(xí)中，
不滿足于現(xiàn)狀，
努力進取，提升自身的人，
也可以百尺竿頭，更進一步！