俄亥俄州克利夫蘭市,2018 年 6 月 1 日 — 海斯特-耶魯物料搬運集團公司(紐約證券交易所代號:HY)今天宣布,該公司已經(jīng)完成向 KNSN Pipe & Pile Company Limited 收購浙江美科斯叉車有限公司75%的流通股和控股權(quán)益,總收購價為 9,000 萬美元,收購資金來自海斯特-耶魯手頭持有的現(xiàn)金。收購之后,浙江美科斯叉車有限公司已經(jīng)更名為海斯特-耶魯美科斯叉車(浙江)有限公司。(下稱“海斯特耶魯美科斯”)。浙江美科斯叉車(下稱“美科斯”)的現(xiàn)任高級管理層將通過 Y-C Hong Kong Holding Company Limited 持有海斯特耶魯美科斯其余25% 的權(quán)益。
正如之前所宣布,這筆交易是一項戰(zhàn)略行動,預(yù)計將擴大公司的全球性低成本制造能力,開發(fā)具有競爭力的零部件采購來源,通過在已經(jīng)處于領(lǐng)先地位的全球物料搬運業(yè)務(wù)中增加更多產(chǎn)品,進一步加強海斯特-耶魯?shù)妮p工況和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品組合,并增加本公司在日益增長的全球輕工況和標(biāo)準(zhǔn)細分市場以及在中國市場中的份額。
在當(dāng)?shù)氐姆ǘ▓蟾嬷?,在截?2017 年 12 月 31 日的財年內(nèi),美科斯報告的收入為 5.28億元人民幣,約為 7,700 萬美元,通過接近 7,000 輛的國內(nèi)和出口合并銷量創(chuàng)造了約 4% 的營業(yè)利潤率。鑒于海斯特-耶魯預(yù)計在合資企業(yè)中進行的投資,雖然這次收購目前是盈利的,但由于需要提供實施本公司整合計劃所需的費用和資本投資,預(yù)計明年本公司的稅前收入會稀釋 500-1000 萬美元。除這些支出和投資外,一筆最多 1000 萬美元的一次性激勵款項在滿足某些業(yè)績條件的情況下,需在交易結(jié)束三周年時付出。按照保守的市場份額和協(xié)同效應(yīng)目標(biāo),這次收購預(yù)計將在 2020 年逐步增加海斯特-耶魯?shù)氖杖搿?/P>
在今天結(jié)束之后,海斯特耶魯美科斯將成為一家獨立的法律實體,擁有陸金紅先生領(lǐng)導(dǎo)下的獨立管理團隊,以及海斯特-耶魯集團總裁兼首席執(zhí)行官 Colin Wilson 擔(dān)任董事長的獨立董事會。但是,海斯特耶魯美科斯將作為本公司 JAPIC 細分市場的一個部門進行管理,并向JAPIC 高級管理層報告,其業(yè)績也將合并到叉車 JAPIC 細分市場的財務(wù)報表中。
關(guān)于海斯特- 耶魯物料搬運集團公司
海斯特-耶魯物料搬運集團公司總部位于俄亥俄州克利夫蘭,提供廣泛的解決方案,以滿足客戶應(yīng)用的特定物料搬運需求。本公司的全資運營子公司海斯特-耶魯集團公司集全系列叉車及配件的設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)于一體,并在全球銷售主要采用 Hyster 和 Yale 品牌的售后配件。 海斯特-耶魯集團子公司包括 Nuvera Fuel Cells, LLC(一家專注于燃料電池堆和引擎,現(xiàn)場制氫和分配系統(tǒng)的能源替代技術(shù)公司)以及 Bolzoni S.p.A.(全球領(lǐng)先的叉車屬具、貨叉、升降臺制造商,營銷 Bolzoni 、Auramo 和 Meyer 品牌)。 欲了解有關(guān)海斯特-耶魯物料搬運集團公司及其子公司的更多信息,請訪問公司網(wǎng)站 www.hyster-yale.com 和www.bolzonigroup.com。
關(guān)于浙江美科斯叉車有限公司
浙江美科斯叉車有限公司成立于 2006 年,是一家實用和標(biāo)準(zhǔn)叉車以及專用物料搬運設(shè)備的中國原始設(shè)備制造商,業(yè)務(wù)涉及 1 級電動和 5 級內(nèi)燃機平衡重全系列輕工況和標(biāo)準(zhǔn)平臺,以及 2 級和 3 級倉儲類電動產(chǎn)品在中國和全球市場的設(shè)計、制造、服務(wù)和分銷,并且采用美科斯和 SAMUK 品牌。美科斯還設(shè)計和生產(chǎn)港口設(shè)備和崎嶇地形叉車特種產(chǎn)品。欲了解有關(guān)浙江美科斯叉車有限公司的更多信息,請訪問公司網(wǎng)站 www.maxforklift.com。
*****前瞻性陳述免責(zé)聲明
本新聞稿中所載的陳述并非歷史事實,而是 1933 年《證券法》第 27A 條和 1934 年《證券交易法》第 21E 條中所指的“前瞻性陳述”。這些前瞻性聲明受到某些風(fēng)險和不確定性的影響,可能導(dǎo)致實際結(jié)果與所提出的結(jié)果大相徑庭。請讀者注意不要過分依賴這些前瞻性聲明,其內(nèi)容更僅代表此處日期之前的情況。本公司不承擔(dān)公開修改這些前瞻性聲明,以反映在此處日期之后出現(xiàn)的事件或情況的義務(wù)。可能導(dǎo)致計劃、行動和結(jié)果與當(dāng)前預(yù)期不同的因素包括不限于:(1) 全球?qū)Σ孳嚒⒏郊跋嚓P(guān)售后零部件和服務(wù)的需求減少;(2) 延遲交貨或增加成本,包括運輸費用、原材料或采購產(chǎn)品的運輸費用或優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的變動或不供貨;(3) Nuvera 技術(shù)的成功商業(yè)化;(4) 分銷商、供應(yīng)商和最終用戶由于當(dāng)前的經(jīng)濟和市場狀況導(dǎo)致的、以合理的利率獲得融資的能力,或者根本無法獲得融資;(5) 公司開展業(yè)務(wù)的國家的政治和經(jīng)濟的不確定性;(6) 顧客對定價的接受程度;(7) 在公司經(jīng)營和/或銷售產(chǎn)品的國家的監(jiān)管環(huán)境中發(fā)生的匯率波動和貨幣政策以及其他變化;(8) 生產(chǎn)和交貨時間延誤;(9) 主要分銷商、零售客戶或供應(yīng)商的破產(chǎn)或虧損;(10) 顧客接受、改變成本或延誤新產(chǎn)品的開發(fā);(11) 競爭對手推出新產(chǎn)品或更優(yōu)惠的產(chǎn)品定價;(12) 產(chǎn)品責(zé)任或其他訴訟、保修索賠或產(chǎn)品退貨;(13) 全球范圍內(nèi)實施的降低成本方案的有效性,包括成功實施采購和采購倡議;(14) 聯(lián)邦、州和其他監(jiān)管規(guī)定的變更,包括稅收、健康、安全或環(huán)境立法;(15) 地緣政治和立法發(fā)展對全球行動的不利影響,包括但不限于英國退出歐盟、加入新的貿(mào)易協(xié)定以及施加關(guān)稅和/或經(jīng)濟制裁;(16) 影響海斯特-耶魯或美科斯所處行業(yè)運營的條件可能發(fā)生變化;(17) 海斯特-耶魯可能無法成功整合美科斯的業(yè)務(wù)和員工;以及 (18)《美國減稅和就業(yè)法案》對 2018 年財務(wù)結(jié)果的最終影響可能比 2017 年第四季度財務(wù)結(jié)果報告的臨時數(shù)額更為不利。
2024-10-29 09:57
2024-10-29 09:56
2024-10-29 09:55
2024-10-29 09:49
2024-10-29 09:42
2024-10-29 09:42
2024-10-29 09:10
2024-10-28 11:43
2024-10-28 11:41
2024-10-28 11:39