記者在煙臺市福山區(qū)門樓鎮(zhèn)的山東濟鐵煙臺物流園看到，濟鐵物流園區(qū)一片繁忙，鐵路邊、倉庫旁，工人們正在緊張施工。這個占地規(guī)模1200畝的物流園區(qū)建筑面積有30萬平方米，項目總投資40億元，是濟南鐵路局以“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”為發(fā)展方向，圍繞“現(xiàn)代物流、智慧物流”目標，圍繞“供應(yīng)鏈+平臺+核心客戶”的開發(fā)思路，以物流信息平臺建設(shè)和物流基地建設(shè)為核心，充分發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢，整合物流市場要素和資源的鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)。

　　濟鐵煙臺物流園園區(qū)運營后，將承接煙威地區(qū)80%以上的多式聯(lián)運運輸訂單，輻射全國所有省份和周邊多個國家地區(qū)，成為膠東最大的集公路、鐵路、水運等于一體的國際化現(xiàn)代物流中心。

　　據(jù)介紹，山東濟鐵煙臺物流園功能布局為“兩港、七區(qū)、一中心”。兩港為鐵路港和公路港，一中心是綜合服務(wù)中心。鐵路港包括包件貨物功能區(qū)、笨大貨物功能區(qū)、集裝箱功能區(qū)、海關(guān)監(jiān)管功能區(qū)和商品汽車功能區(qū)。公路港包括公路快線功能區(qū)和倉儲配送功能區(qū)。

　　山東濟鐵煙臺物流園依托鐵路，建成后將填補煙威地區(qū)多式聯(lián)運綜合樞紐的空白，投入運營后，將對煙威地區(qū)現(xiàn)有的鐵路、公路、水運、貨運資源進行整合，成為周邊地區(qū)最大的集運輸、倉儲物流、電子商務(wù)等功能于一體的現(xiàn)代化鐵路多式聯(lián)運物流商貿(mào)中心，改變目前物流行業(yè)“散、亂、弱、小”的狀況，解決物流服務(wù)“最后一公里”短板。