機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛是企業(yè)物流系統(tǒng)中物料搬運(yùn)設(shè)備的主力軍，隨著第三產(chǎn)業(yè)崛起，尤其是倉(cāng)儲(chǔ)物流需求驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)順勢(shì)成長(zhǎng)并成為市場(chǎng)重要一極，近年來(lái)，中聯(lián)重科工業(yè)車(chē)輛公司順應(yīng)市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)多款電叉、倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)系列產(chǎn)品，2017年12月，由技術(shù)中心電動(dòng)叉車(chē)研究所研發(fā)試制的YB15-RH1型剪叉前移式叉車(chē)樣機(jī)順利下線(xiàn)，為公司產(chǎn)品系列多元化拓展又添一員。

　　剪叉前移式叉車(chē)是普通座駕式前移式叉車(chē)的補(bǔ)充和擴(kuò)展，其門(mén)架不動(dòng)僅貨架帶動(dòng)貨叉前移至前輪之外進(jìn)行作業(yè)，行走時(shí)叉架帶動(dòng)貨叉縮回到支撐平面內(nèi)，取貨作業(yè)時(shí)剪叉前移式叉車(chē)的門(mén)架不動(dòng)，使其重心更靠后，與普通前移叉車(chē)相比其穩(wěn)定性和承載能力更好。普通前移式叉車(chē)兩條前伸的支腿較高，支腿前端有兩個(gè)大輪子，與剪叉前移式叉車(chē)比較，前輪較大，支腿較高，作業(yè)時(shí)支腿不能插入貨架的底部（底部高度需大于125mm），而剪叉前移式叉車(chē)支腿、貨叉架等的特殊設(shè)計(jì)，使其具有集成普通前移式叉車(chē)和叉腿式叉車(chē)的特點(diǎn)，受到了海外客戶(hù)的歡迎。

▲YB15-RH1型剪叉前移式叉車(chē)

　　YB15-RH1型剪叉前移式叉車(chē)針對(duì)窄巷道和高貨架立體倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)，工程師針對(duì)叉車(chē)此款叉車(chē)的使用環(huán)境進(jìn)行了分析，從安全性及用戶(hù)使用的舒適感等各方面考慮，進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。整車(chē)采取低重心設(shè)計(jì)，使其在高起升時(shí)仍具有很好的穩(wěn)定性；采用獨(dú)立的踏板安全開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品可以在駕駛員離開(kāi)踏板后自動(dòng)鎖死，避免駕駛員不在操作位置操作所帶來(lái)的危險(xiǎn)。為提升用戶(hù)使用時(shí)的舒適度，采用多功能操作手柄，駕駛員可以一只手完成行走、起升下降(起升可調(diào)速、微動(dòng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)堆垛)、前移后移、傾斜、側(cè)移操作；整車(chē)采用集成式EPS電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可使操控更加精確、輕便，減輕駕駛者疲勞。為使維修保養(yǎng)更加方便，特設(shè)計(jì)了可100°打開(kāi)的后門(mén)，可對(duì)電機(jī)、管路等進(jìn)行方便的維修和調(diào)節(jié)，且蓄電池可雙側(cè)面拉出，蓄電池的更換和維護(hù)也更方便。
　　在電商和快遞物流驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē)有望迎來(lái)重要發(fā)展契機(jī)，中聯(lián)重科工業(yè)車(chē)輛公司洞悉市場(chǎng)需求，持續(xù)創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，YB15-RH1型剪叉前移式叉車(chē)的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)適應(yīng)窄巷道和高貨架立體倉(cāng)庫(kù)的細(xì)分市場(chǎng)需求，是公司精心打造的又一款“匠心”產(chǎn)品，必將為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的拓展添一份力量！