今年“雙11”的包裹為何到得這么快?據(jù)了解,包裹大提速一方面得益于全網(wǎng)大數(shù)據(jù)打通之后的運力合理調(diào)度,另一方面得益于機器人的大規(guī)模上線。昨天,記者來到位于武漢市東西湖的中國郵政速遞物流華中(武漢)陸路郵件處理中心,現(xiàn)場見證機器人總動員。
作為全國第一個采用立體式模塊協(xié)同作業(yè)、大小件同步智能自動分揀系統(tǒng)的郵件處理中心,這里的機器人每小時分揀郵件超過2萬件,人員節(jié)約了50%—70%。
記者現(xiàn)場看到,貨車到達中心之后,工作人員會將快遞包裹直接搬上傳送帶,經(jīng)過傳送帶到達分揀區(qū)域的包裹會由工作人員放在工作臺上由高速相機自動進行面單掃描,之后的整個分揀就由機器人來完成了。
在這場機器人總動員中,機器人可以自動規(guī)劃最優(yōu)路線,自動分揀,自動歸隊取郵件,還會自動充電。一臺大卡送來的包裹最終將分撥給最近的網(wǎng)點進行投遞。
目前,該郵件處理中心的分揀項目全部由中國郵政自主研發(fā),整個機器人分揀區(qū)域分為三層。其中,已經(jīng)上線工作的有分揀大包裹的大機器人80臺(可依據(jù)需要再擴充40臺),分揀小件包裹的小機器人240臺。這個新上馬的機器人處理中心每天可以處理郵件30萬件。再加上2015年投入使用的每天可處理30萬件包裹的自動分揀機,中國郵政速遞物流華中(武漢)陸路郵件處理中心每天可以處理60萬件以上包裹。
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