總體看來(lái)，1-9月全國(guó)電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。受補(bǔ)貼政策調(diào)整影響，今年一季度動(dòng)力電池市場(chǎng)需求的低迷，電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量較少；第二季度動(dòng)力電池市場(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)暖，電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量回升，第三季度新能源汽車市場(chǎng)需求趨于正常，電動(dòng)汽車裝機(jī)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
4、三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰三方爭(zhēng)霸

　　從9月裝機(jī)電池類型上來(lái)劃分，磷酸鐵鋰電池總量約占總體的32%，三元材料電池占總體的34%。不同于往日磷酸鐵鋰和三元材料的“龍虎斗”，9月錳酸鋰電池崛起，約占總體的31%。由于國(guó)際鈷價(jià)飛漲，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)將研發(fā)方向轉(zhuǎn)向原材料更為便宜的錳酸鋰，并取得了一定進(jìn)展。從9月裝機(jī)的動(dòng)力電池上來(lái)看，錳酸鋰電池已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳。
來(lái)源： 電池中國(guó)網(wǎng)