雙十一又來了。

　　9月20日，中國快遞協(xié)會(huì)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)與各大快遞企業(yè)共同舉行雙十一物流動(dòng)員會(huì)，據(jù)國家郵政局預(yù)測(cè)，今年雙十一期間（11.11-11.16）全行業(yè)的快遞處理總量將超過10億件，全行業(yè)有超過300萬的快遞人員參與，干線車輛、航空包機(jī)等資源將出現(xiàn)超過30%的增長。

　　與往年不同，今年雙十一中智慧物流開始迅速發(fā)展。從去年開始，快遞行業(yè)紛紛加速向智慧物流轉(zhuǎn)型，一系列自動(dòng)分撥流水線、機(jī)器人分撥等相繼投入使用。

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁、雙十一物流總指揮史苗介紹，今年雙十一菜鳥將投入15億元，在智能倉配領(lǐng)域補(bǔ)貼商家和物流伙伴，鼓勵(lì)將商品更多布局在距離消費(fèi)者最近的地方。菜鳥近期在上海、天津、浙江、廣東、湖北等地推出超級(jí)機(jī)器人倉。

　　根據(jù)國家郵政局和快遞協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，雙十一期間物流最難的地方是在末端。隨著智慧物流的發(fā)展，收件、分揀和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的效率提升明顯，但是在末端還是需要人力去消耗工作量，每年雙十一都面臨著基層網(wǎng)點(diǎn)爆倉的風(fēng)險(xiǎn)，維持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定是關(guān)鍵。

　　韻達(dá)運(yùn)營副總裁賴世強(qiáng)對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，今年是跟加盟商配合最緊密的一年，之前聚焦點(diǎn)一直在分撥中心，但近幾年網(wǎng)點(diǎn)的不穩(wěn)定性因素越來越多。雙十一期間加盟商的日常成本上漲，而稍微的價(jià)格變動(dòng)都將達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，所以韻達(dá)在雙十一期間也相應(yīng)的將對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　一位通達(dá)系快遞公司網(wǎng)絡(luò)管理負(fù)責(zé)人對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，?duì)雙十一的籌備從年初就開始了：“每年都為了這一周”。

　　他表示，在加盟制體系下，網(wǎng)點(diǎn)本身難免與總部的戰(zhàn)略產(chǎn)生差異，需要維護(hù)網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，包括對(duì)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行優(yōu)勝略汰、調(diào)整中轉(zhuǎn)費(fèi)派費(fèi)等價(jià)格政策等，比如快遞公司在雙十一期間對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的派費(fèi)將上漲幾毛到一元不等。

　　今年全國兩會(huì)期間，國家郵政局局長馬軍勝就指出，快遞之難，最難是在末端。他以北京為例，市內(nèi)每天平均有500萬件快遞，相當(dāng)于平均約4個(gè)人就有1件快遞。到了雙十一，這個(gè)數(shù)字將會(huì)翻好幾倍。

​　　為了緩解配送環(huán)節(jié)的壓力，今年雙十一快遞全行業(yè)將采取社會(huì)化協(xié)同的多元化解決方案。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將與物流合作伙伴一起在全國投入4萬家菜鳥驛站，近20萬組智能快遞柜和數(shù)十萬快遞代辦點(diǎn)，僅菜鳥驛站今年服務(wù)人員將超過10萬人。

　　除了科技感十足，今年的雙十一也加入了環(huán)保的理念。

　　史苗介紹，今年雙十一期間，菜鳥將聯(lián)合物流伙伴和商家，在全球范圍內(nèi)首次推出20個(gè)“綠倉”。從這些“綠倉”發(fā)出的包裹，將使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。

菜鳥推廣的無膠帶紙箱和全生物降解的環(huán)保快遞袋
　　此外，為了減少快遞包裝污染，菜鳥在雙十一期間還將在重點(diǎn)城市的菜鳥驛站全面啟動(dòng)紙箱回收。在北京、上海、廣州、深圳、杭州等地，以及高校的菜鳥驛站，消費(fèi)者在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站。菜鳥將聯(lián)合紙箱企業(yè)，對(duì)紙箱進(jìn)行循環(huán)利用，再次制成包裝箱用于快遞行業(yè)。