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2023年德國(guó)斯圖加特LogiMAT 2023-提高效率和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的軟件

2023-04-03 09:50 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:AGV網(wǎng)
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德國(guó)慕尼黑,2023年3月14日--軟件業(yè)正在重新確立其作為現(xiàn)代精簡(jiǎn)流程解決方案來源的角色,為L(zhǎng)ogiMAT 2023帶來了多樣化的新系統(tǒng)、模塊和應(yīng)用組合,反映了當(dāng)前的需求,同時(shí)為未來的趨勢(shì)指明了方向。...

德國(guó)慕尼黑,2023年3月14日--軟件業(yè)正在重新確立其作為現(xiàn)代精簡(jiǎn)流程解決方案來源的角色,為L(zhǎng)ogiMAT 2023帶來了多樣化的新系統(tǒng)、模塊和應(yīng)用組合,反映了當(dāng)前的需求,同時(shí)為未來的趨勢(shì)指明了方向。

內(nèi)部物流業(yè)軟件的發(fā)展是由靈活的自動(dòng)化解決方案、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的技術(shù)推動(dòng)以及使模擬流程數(shù)字化的挑戰(zhàn)所決定的。在許多公司,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)展仍然停滯不前。同時(shí),技術(shù)工人的短缺正在推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)流程自動(dòng)化,以減少對(duì)人員的依賴。但數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目往往因?yàn)槿狈Τ绦騿T而停滯不前。僅德國(guó)的科技行業(yè)就面臨著13.7萬名技術(shù)工人的短缺。然而,內(nèi)部物流對(duì)技術(shù)的需求是強(qiáng)烈的,因?yàn)檐浖到y(tǒng)支持現(xiàn)代化的努力,并在自動(dòng)化的幫助下協(xié)調(diào)流程,釋放出削減成本和優(yōu)化的巨大潛力。我們需要的是相互連接的物流系統(tǒng),它能創(chuàng)造可視性,簡(jiǎn)化協(xié)作,并將風(fēng)險(xiǎn)和成本降至最低。軟件開發(fā)商正在作出回應(yīng),通過在倉(cāng)庫技術(shù)中整合當(dāng)前的自動(dòng)化硬件,并納入人工智能(AI)和機(jī)器人流程自動(dòng)化等最新技術(shù),不斷完善其產(chǎn)品組合。

EUROEXPO展覽公司展覽總監(jiān)Michael Ruchty

正如LogiMAT 2023的國(guó)際參展商所展示的那樣,內(nèi)部物流軟件開發(fā)商正在采取多種策略。LogiMAT主辦方慕尼黑EUROEXPO展覽公司的展覽總監(jiān)Michael Ruchty解釋說:"全面的倉(cāng)庫管理系統(tǒng)(WMS)和物流套件顯示了兩個(gè)趨勢(shì)。供應(yīng)商正在努力進(jìn)一步整合軟件環(huán)境,盡可能使用單一來源的系統(tǒng),明顯的趨勢(shì)是標(biāo)準(zhǔn)化的軟件,可以根據(jù)每個(gè)客戶的獨(dú)特規(guī)格進(jìn)行擴(kuò)展和定制--有時(shí)甚至由用戶自己進(jìn)行。一些供應(yīng)商正在這些標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的基礎(chǔ)上開發(fā)獨(dú)特的行業(yè)解決方案,這些解決方案具有預(yù)定義的模塊化功能集,通?;谠疲梢栽诙虝r(shí)間內(nèi)插入。"

其次,許多軟件公司在內(nèi)部物流行業(yè)的工作重點(diǎn)是擴(kuò)大其產(chǎn)品組合,特別是通過整合水平相鄰系統(tǒng)的系統(tǒng)和功能以及下游系統(tǒng)的應(yīng)用。"新的系統(tǒng)、系統(tǒng)模塊以及具有運(yùn)輸和車隊(duì)管理、路線和資源規(guī)劃或碼頭和堆場(chǎng)管理等功能的應(yīng)用程序是今年8號(hào)館LogiMAT的軟件供應(yīng)商中的一個(gè)明顯焦點(diǎn),"Ruchty觀察到。"創(chuàng)新包括獨(dú)立的系統(tǒng)和WMS和物料流系統(tǒng)的擴(kuò)展功能"。

用于運(yùn)輸管理的云和人工智能

Soloplan(8號(hào)館,8C02展位)在其CarLo?運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)中展示了創(chuàng)新的新功能,包括重新設(shè)計(jì)的全文搜索、文件API和網(wǎng)絡(luò)API,以及完全集成的光學(xué)字符識(shí)別,以更容易實(shí)現(xiàn)物流過程的自動(dòng)化,并簡(jiǎn)化和加速常規(guī)任務(wù)。

C-Informationssysteme公司(8號(hào)廳,8F25展位)攜其運(yùn)輸管理解決方案的新版本5.8而來,通過整合在線門戶、貨運(yùn)交易所、數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、移動(dòng)設(shè)備和應(yīng)用程序,將TMS、倉(cāng)儲(chǔ)物流和車隊(duì)管理無縫融合。該軟件還可以連接到通過雙向接口鏈接的其他系統(tǒng),包括文件管理、企業(yè)資源規(guī)劃、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和商業(yè)智能系統(tǒng)。

LIS(8號(hào)廳,8F65展位)為其WinSped TMS的交叉對(duì)接中心模塊展示了一個(gè)新的 "圖形大廳布局 "功能,提供了一個(gè)可視化的樞紐運(yùn)輸工具變化概覽,旨在簡(jiǎn)化拼箱和集體貨物運(yùn)輸?shù)墓芾?。這項(xiàng)新功能將于4月推出。ICS集團(tuán)(8號(hào)展廳,8A21展位)正在介紹其新的運(yùn)輸控制系統(tǒng),該系統(tǒng)可作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,旨在優(yōu)化內(nèi)部物流運(yùn)輸?shù)馁Y源規(guī)劃,并幫助企業(yè)加速其數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

ORTEC(8號(hào)展廳,8B46展位)通過其新的ORTEC路由和調(diào)度(ORD),結(jié)合并優(yōu)化了各種系統(tǒng)模塊的功能,包括運(yùn)輸、發(fā)貨、容量、路線和資源規(guī)劃。例如,在向商店供貨時(shí),該解決方案可以將較小的分揀訂單合并為較大的運(yùn)輸訂單。該公司還提供ORTEC負(fù)載優(yōu)化(OLO)作為一個(gè)基于云的SaaS解決方案。

Ehrhardt合作伙伴集團(tuán)(8號(hào)展廳,8A71號(hào)展位)正在展示自己的路線規(guī)劃解決方案Greenplan,它是供應(yīng)鏈執(zhí)行套件EPG ONE的一部分,能夠分析交通速度在一天中不同時(shí)間的變化,將準(zhǔn)時(shí)交貨率提高到97%以上。

Opheo Solutions公司(8號(hào)廳,8F61展位)也承諾,通過基于人工智能的路線優(yōu)化系統(tǒng),依靠預(yù)測(cè)性規(guī)劃和基于云的卡車調(diào)度,有可能實(shí)現(xiàn)重大優(yōu)化。

TIS Technische Informationssysteme(8號(hào)展廳,8A05展位)專注于幫助小型運(yùn)輸公司將其運(yùn)營(yíng)數(shù)字化,提供TISLOG office Infodesk 5,其最新一代的調(diào)度平臺(tái),以及基于云的車隊(duì)管理解決方案。

Leogistics公司(8號(hào)展廳,8G74號(hào)展位)將在2023年LogiMAT展會(huì)上首次展示堆場(chǎng)管理,這是其基于SAP的新解決方案,用于協(xié)調(diào)倉(cāng)庫現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜流程,采用混合方式,結(jié)合內(nèi)部和基于云的組件。

混合軟件架構(gòu),如通過最先進(jìn)的云解決方案擴(kuò)展的SAP核心,需求越來越大。對(duì)不在你控制范圍內(nèi)的事件的靈活反應(yīng)往往取決于快速訪問基于云的數(shù)據(jù)并將其導(dǎo)入公司的IT系統(tǒng)進(jìn)行處理。這就是為什么即使是喜歡云的公司也不完全依賴基于云的選項(xiàng)。SAP(8號(hào)館,8B55展位)將帶著倉(cāng)庫和運(yùn)輸管理以及海關(guān)和貿(mào)易合規(guī)的自動(dòng)化解決方案來到斯圖加特。其他幾個(gè)參展商也帶來了與SAP互動(dòng)的子系統(tǒng)、模塊和應(yīng)用程序。

例如,LogiPlus咨詢公司(8號(hào)展廳,8C49展位)正在展示LP EasyWarehouseManager,這是一個(gè)新的附加組件,可以集成各種自動(dòng)化硬件組件,并在SAP EWM中提供實(shí)時(shí)工作量的可視性,以支持倉(cāng)庫活動(dòng)的規(guī)劃和控制。

Flexus(8號(hào)廳,8B31號(hào)展位)正在為SAP EWM推出一款移動(dòng)裝載應(yīng)用程序,該應(yīng)用程序可以跟蹤和管理裝載過程,并提供獨(dú)特的、無錯(cuò)誤的單位裝載設(shè)備識(shí)別。照片記錄、簽名采集和電子運(yùn)輸文件的創(chuàng)建都自動(dòng)集成到SAP系統(tǒng)中。

共享、分析和使用數(shù)據(jù)的門戶和平臺(tái)

除了擴(kuò)大他們的云產(chǎn)品,軟件公司也在加大努力,通過更好地整合數(shù)據(jù)共享功能和將人工智能邏輯整合到WMS中,使他們的系統(tǒng)和應(yīng)用程序成為智能數(shù)據(jù)分析的工具。其目的是允許對(duì)合并的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速和詳細(xì)的分析,并獲得可靠的預(yù)測(cè),以部署資源和優(yōu)化流程。

TUP(8號(hào)展廳,8A31展位)將人工智能放在最前面,在TUP.AI系列下展示新的WMS集成人工智能解決方案,分析內(nèi)部物流數(shù)據(jù)以支持和優(yōu)化操作。Paari(8號(hào)展廳,8D05展位)也將重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)分析上,其最新開發(fā)的titan? libra軟件,包括新的儀表板和可單獨(dú)定制的用戶界面,用于更好的任務(wù)管理分析。

Hüngsberg(1號(hào)展廳,1B72展位)發(fā)現(xiàn)了小型企業(yè)在整合其電子數(shù)據(jù)交換方面遇到的問題,然后開發(fā)了webDAX作為EDI門戶解決方案,只需要一臺(tái)連接互聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)。沒有ERP或EDI系統(tǒng)的公司可以使用該門戶與他們的商業(yè)伙伴成功交換文件。

門戶和平臺(tái)方法是當(dāng)今內(nèi)部物流軟件的另一個(gè)決定性趨勢(shì)。平臺(tái)被設(shè)計(jì)成在一個(gè)透明的環(huán)境中連接多個(gè)云供應(yīng)商和用戶,以安全地共享、管理和訪問大量數(shù)據(jù)。市場(chǎng)上有許多供應(yīng)商通過平臺(tái)應(yīng)對(duì)當(dāng)今的挑戰(zhàn),使交換供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)分析或獲得IT支持成為可能--所有這些都不需要安裝程序。

Box ID系統(tǒng)公司(4號(hào)廳,4A53展位)正在展示一個(gè)管理和分析系統(tǒng),用于管理物流數(shù)據(jù)和庫存。其核心是一個(gè)基于云的數(shù)據(jù)智能平臺(tái),可以將無限量的移動(dòng)跟蹤設(shè)備與其他數(shù)據(jù)源(如ERP系統(tǒng))進(jìn)行融合、匯總和自動(dòng)分析。

羅伯特-博世(8號(hào)展廳,8F37展位)與美國(guó)云計(jì)算巨頭亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司合作,推出博世L.OS物流操作系統(tǒng)平臺(tái),該平臺(tái)將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。

LogiMAT是國(guó)際內(nèi)部物流解決方案和流程管理貿(mào)易展覽會(huì),作為歐洲最大的年度內(nèi)部物流貿(mào)易展覽會(huì)樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。它是領(lǐng)先的國(guó)際貿(mào)易展覽會(huì),提供完整的市場(chǎng)概述和稱職的知識(shí)轉(zhuǎn)移。

公司應(yīng)如何高效、安全地處理未來的原材料——數(shù)據(jù)?

為了優(yōu)化工作場(chǎng)所,如何定義專家、生產(chǎn)設(shè)備和智能機(jī)器人助手之間的接口?

虛擬世界如何覆蓋顯示具體路徑的決定性場(chǎng)景?

內(nèi)部物流解決方案和流程管理的必要技術(shù)是 LogiMAT 的重點(diǎn)。

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