作為國內(nèi)的創(chuàng)業(yè)者,應(yīng)當(dāng)思考的是,自己的項目或產(chǎn)品是否真能為用戶提供價值,若沒有共享經(jīng)濟(jì)這一博資本眼球的外衣,項目或產(chǎn)品能否實現(xiàn)自盈利和可持續(xù)發(fā)展。
中國投資者已經(jīng)紛紛涌入機(jī)器人、AI芯片和共享經(jīng)濟(jì)的投資大潮中。從2017年初至今,亞洲風(fēng)投在相關(guān)領(lǐng)域完成了458筆投資,金額已達(dá)19億美金,投資人表示AI以及機(jī)器人相關(guān)領(lǐng)域的投資熱會持續(xù),并且整個2017年度的投資金額有望達(dá)到56億美金。
CB Insights對12家已經(jīng)發(fā)展到種子輪或者A輪的中國創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行了研究,其中包括保姆型機(jī)器人、農(nóng)用無人機(jī)共享平臺等。此次選擇主要以創(chuàng)業(yè)公司最近披露的融資額數(shù)、馬賽克分?jǐn)?shù)、CB Insights的算法(通過財務(wù)數(shù)據(jù)以及非財務(wù)數(shù)據(jù)來預(yù)測民營公司的健康狀況)為依據(jù)。
通過分析公司描述的最近關(guān)鍵詞頻率地上升,我們發(fā)現(xiàn)了這四個趨勢:
機(jī)器人領(lǐng)域:服務(wù)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)火爆,資本涌入上游供應(yīng)鏈
自2015年以來,機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)投資就呈現(xiàn)一股熱潮,今年機(jī)器人創(chuàng)業(yè)熱還在持續(xù)升溫。去年谷歌機(jī)器人AlphaGo戰(zhàn)勝世界頂級圍棋棋手李世石成為人工智能領(lǐng)域的標(biāo)志性事件,引起全球矚目,同時也讓機(jī)器人、人工智能的概念持續(xù)風(fēng)靡。
縱觀國內(nèi),目前機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)項目主要集中在工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人和空中機(jī)器人方向。根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會數(shù)據(jù)預(yù)計2016年-2019年中國工業(yè)機(jī)器人市場將達(dá)到815億元,考慮到集成市場則更大。但目前工業(yè)機(jī)器人仍面臨著上游核心零部件缺失的困境。
另一方面,服務(wù)型機(jī)器人由于其更強(qiáng)的消費屬性和更為廣闊的市場空間,吸引了更多的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)公司。服務(wù)型機(jī)器人主要有專業(yè)機(jī)器人和家庭機(jī)器人之分,國防和醫(yī)療領(lǐng)域分別是專業(yè)機(jī)器人出貨量和銷量最大的方向。服務(wù)機(jī)器人雖創(chuàng)業(yè)火爆,但仍處于探索期,機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司的激增伴隨著上游供應(yīng)鏈產(chǎn)品的瘋狂需求,這也讓逐利的資本向上游軟硬件公司流動。大量資本的涌動雖催化著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但不可否認(rèn)的是,國內(nèi)機(jī)器人仍處于低水平狀態(tài),有報告指出,目前國內(nèi)機(jī)器人的技術(shù)水平也就相當(dāng)于美國上世紀(jì)50、60年代的水平。
AI芯片領(lǐng)域:近10年芯片專利增長驚人,高精尖領(lǐng)域仍依賴美國供應(yīng)商
得芯片者得天下!在人工智能領(lǐng)域,算法的實現(xiàn)依賴于計算機(jī)強(qiáng)大的運行速度,因此芯片就顯得尤為重要。不管是人臉識別、無人駕駛還是無人超市的實現(xiàn)都得建立在AI芯片的基礎(chǔ)上。為加速人工智能的發(fā)展,許多公司正在開發(fā)下一代人工智能芯片。地平線機(jī)器人、中科寒武紀(jì)、中星微電子、百度相繼推出了其AI芯片,騰訊、阿里也開始加入戰(zhàn)局。
根據(jù)國際知名專利檢索公司QUESTEL發(fā)布的《芯片行業(yè)專利分析及專利組合質(zhì)量評估》報告指出:中國近10年芯片專利增長驚人,已成為芯片專利申請第一大國。中國企業(yè)在芯片專利數(shù)量上已逐步趕上國外老牌企業(yè)。有業(yè)內(nèi)人士則發(fā)出了質(zhì)疑的聲音,國內(nèi)企業(yè)雖在專利申請上發(fā)展迅猛,但在很多高精尖領(lǐng)域中仍然依賴美國供應(yīng)商。
充電租賃設(shè)備:搶占線下流量入口,共享充電寶40天融資約12億人民幣
中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今,流量紅利期已經(jīng)接近天花板,線上流量越來越昂貴,出現(xiàn)超級APP的機(jī)會微乎其微。反觀線下,空間巨大的線下流量則一直處于相對分散且未被運營的狀態(tài),這其中蘊(yùn)含著很多機(jī)會。
目前來說,主流的共享充電寶主要分為三大模式:一是移動模式下的移動共享,代表企業(yè)是“來電科技”,人和充電設(shè)備都可以移動;二是固定場景下的移動共享,代表企業(yè)是“街電科技”;三是固定場景下的固定共享,代表企業(yè)是“小電”。
自4月份以來共享充電寶這把火就越燒越旺。5月8日早間,共享充電寶行業(yè)內(nèi)三家企業(yè)小電、Hi電、非常電發(fā)布最新的融資消息。據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年3月31日以來,共享充電寶行業(yè)在40天時間獲得11筆融資,近35家機(jī)構(gòu)入局,融資金額約為12億元人民幣,是2015年共享單車剛出現(xiàn)時獲得融資額的近5倍。
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