海斯特歐洲工廠生產(chǎn)的新款空箱堆高機(jī)能夠同時(shí)搬運(yùn)任何類型的空集裝箱，即使搬運(yùn)兩個(gè)制冷機(jī)組位于同一側(cè)的冷凍集裝箱，也是輕而易舉的。該系列新型空箱堆高機(jī)具有行業(yè)領(lǐng)先的承載能力，載重最高可達(dá)11噸，具有顯著的作業(yè)效率優(yōu)勢(shì)。

　　“近期，皮重超過(guò)5噸的空集裝箱，特別是地板潮濕的冷凍集裝箱，并不罕見(jiàn)，”海斯特大車(chē)全球產(chǎn)品經(jīng)理Elmer Dammers說(shuō)，“許多空箱搬運(yùn)需要同時(shí)搬運(yùn)兩個(gè)集裝箱以獲得最大的生產(chǎn)效率，因此，客戶所需要的空箱堆高機(jī)必須能夠輕松搬運(yùn)雙層集裝箱且不會(huì)對(duì)集裝箱的類型加以限定?！?

　　海斯特空箱堆高機(jī)的實(shí)際運(yùn)用

　　海斯特此款新系列空箱堆高機(jī)共有九個(gè)型號(hào)，其中包括4個(gè)單層空箱堆高機(jī)，最高可提升8個(gè)集裝箱的高度（8'6”），以及5個(gè)雙層空箱堆高機(jī)，最高可提升9個(gè)集裝箱的高度（8'6”）?！皢蜗浜碗p箱搬運(yùn)業(yè)務(wù)在全球持續(xù)增長(zhǎng)，”Elmer說(shuō)，“多年來(lái)，海斯特叉車(chē)一直是行業(yè)翹楚，通過(guò)與客戶密切合作，不斷完善和改進(jìn)車(chē)型，幫助客戶降低每個(gè)集裝箱的搬運(yùn)成本?！?

　　隨著全球集裝箱車(chē)隊(duì)總量的增長(zhǎng)以及集裝箱平均尺寸/重量的提升，海斯特開(kāi)發(fā)了新型空箱堆高機(jī)系列，再次讓車(chē)型的設(shè)計(jì)走在了客戶的前面。在新開(kāi)發(fā)的加強(qiáng)型吊具上，CANbus控制和“冷凍集裝箱修正”是標(biāo)準(zhǔn)配置，另外，我們還提供了幾種不同的集裝箱屬具供客戶選擇，可快速搬運(yùn)最常見(jiàn)的集裝箱類型，集裝箱可以是單層，也可以是雙層。門(mén)架也已重新進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，降低了應(yīng)力，延長(zhǎng)了壽命，可以適應(yīng)更大的載重量和貨箱偏移量，具有更好的性能和耐久性。

　　Elmer說(shuō)：“集裝箱搬運(yùn)公司根據(jù)客戶需求，不斷謀求新的搬運(yùn)技術(shù)和空箱堆高機(jī)，旨在提高效率，降低集裝箱搬運(yùn)成本?！霸诎徇\(yùn)兩個(gè)冷凍集裝箱時(shí)，生產(chǎn)效率往往會(huì)下降，因?yàn)橐淮沃荒馨徇\(yùn)一個(gè)集裝箱，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

　　新款 H11XM-ECD9使操作員能夠輕松搬運(yùn)兩個(gè) 40 英尺冷凍集裝箱，即使兩個(gè)制冷機(jī)組位于同一側(cè)，而這在過(guò)去通常會(huì)造成貨箱的偏移。

　　新型空箱堆高機(jī)的設(shè)計(jì)以搬運(yùn)雙箱為基準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，僅進(jìn)行單箱搬運(yùn)的用戶也將受益于設(shè)備的高剛性和耐久性。

　　海斯特空箱堆高機(jī)搬運(yùn)雙層貨物

　　空箱堆高機(jī)采用與以前車(chē)型相同的康明斯Stage IV QSB 6.7發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠且高效，可以確保每次提升的功率和速度。它還具有創(chuàng)新的按需冷卻功能，并且具有各種性能模式，可以滿足操作的不同需要，能最大程度降低燃油消耗。

　　“此外，該車(chē)型系列配備了按需負(fù)載感應(yīng)式液壓系統(tǒng)，只根據(jù)需要分配發(fā)動(dòng)機(jī)功率，有效降低了運(yùn)行成本?！盓lmer表示。該車(chē)型系列在運(yùn)行中還非常安靜，從人體工程學(xué)的角度看，駕駛員的操作體驗(yàn)更佳。憑借 ZF的5速前進(jìn)/ 3速后退變速箱，操作員能進(jìn)行極佳的操控，可進(jìn)行平滑的檔位切換及全電控式微動(dòng)剎車(chē)。該系列空箱堆高機(jī)在各個(gè)方向都具有良好的視野，吊具的設(shè)計(jì)使操作員在每個(gè)裝載位置都能看到旋鎖或側(cè)鉤。

　　該空箱堆高機(jī)可選配升高 1000mm / 40” 的駕駛室，以便在搬運(yùn)集裝箱行駛時(shí)獲得更佳的視野，同時(shí)，駕駛室可在吊具升至較高位置時(shí)，向后傾斜10°，以便駕駛員觀察高處的集裝箱。

　　可選的吊具自動(dòng)伸縮功能可進(jìn)一步輔助操作員通過(guò)按一下按鈕將吊具調(diào)整到20英尺或40英尺的集裝箱尺寸。另外，智能影像系統(tǒng)也可為駕駛員操作提供幫助。

　　“設(shè)計(jì)和制造這個(gè)新系列是為了提供一種可以每天在工況最嚴(yán)苛的集裝箱堆場(chǎng)進(jìn)行持續(xù)作業(yè)的空箱堆高機(jī)，并且，這款空箱堆高機(jī)必須能夠搬運(yùn)任何類型的集裝箱。”

　　日常檢查和保養(yǎng)工作很容易完成，服務(wù)間隔至少為500小時(shí)，液壓油的更換周期延長(zhǎng)至 10,000 小時(shí)（需定期取樣測(cè)試）。新款空箱堆高機(jī)可以根據(jù)特定應(yīng)用進(jìn)行定制，并且有許多選項(xiàng)，例如雙線、自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，它們有助于減少維護(hù)工作，降低通用件損耗。

　　車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)

　　此外，通過(guò)引入海斯特車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，還可以更高效地管理空箱堆高機(jī)，最大限度延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間和生產(chǎn)力，并最大限度地降低成本。

　　在全球最好的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持下，新款海斯特空箱堆高機(jī)具有極高的投資回報(bào)率和較低的總擁有成本（TCO）。